2021 BMW 520i 시승기 / 오토뷰 4K
오늘 만나시는 모델은 BMW의 대표적인 베스트셀러카 520i입니다. BMW코리아에 시승차가 없어 코오롱모터스로부터 협조를 받아 제작했습니다.
184마력 2리터 엔진, 뭔가 빈약해 보이지만 의외로 좋은 면모를 보였는데요.
530i의 넉넉함도 좋지만 진정한 가성비를 추구하고 싶다면 520i가 답입니다.
현대 그랜저, 기아 K8 조차도 4천만원대 중후반 가격을 요구하는 세상.
5천만대 후반에 프리미엄 브랜드의 중형급(어퍼미들 클래스)으로 접근이 가능하다면 많은 말이 필요하지는 않을 것 같습니다.
물론 아쉬움도 있었는데요. 영상에서 확인하시죠!!
익명(실제로는 이름을 알리고 싶은?)을 요구하신 520i 오너 인터뷰도 포함되어 있습니다.
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다.
해당 콘텐트는 제작 지원을 받아 만들어졌으며 영상 내 타이어 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
00:00 오프닝
01:27 디자인&구성
04:16 리뷰 시작
05:30 가속 성능
06:08 변속기
07:19 서스펜션 & 구동 특성 & 승차감
09:31 엔진 성능
11:15 실내 & 가격
12:22 타이어
12:45 정숙성
13:11 제동 성능
14:21 아쉬운 점 & 칭찬할 점 (익명 요구 오너 인터뷰)
21:14 연비
22:34 정리(장단점)
23:03 엔딩
★ 오토뷰 로드테스트는?
십수년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 정보를 제공합니다. 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우(경험)를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
#520i#럭셔리라인#BMW
Видео 2021 BMW 520i 시승기 / 오토뷰 4K канала 오토뷰(Autoview)
184마력 2리터 엔진, 뭔가 빈약해 보이지만 의외로 좋은 면모를 보였는데요.
530i의 넉넉함도 좋지만 진정한 가성비를 추구하고 싶다면 520i가 답입니다.
현대 그랜저, 기아 K8 조차도 4천만원대 중후반 가격을 요구하는 세상.
5천만대 후반에 프리미엄 브랜드의 중형급(어퍼미들 클래스)으로 접근이 가능하다면 많은 말이 필요하지는 않을 것 같습니다.
물론 아쉬움도 있었는데요. 영상에서 확인하시죠!!
익명(실제로는 이름을 알리고 싶은?)을 요구하신 520i 오너 인터뷰도 포함되어 있습니다.
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다.
해당 콘텐트는 제작 지원을 받아 만들어졌으며 영상 내 타이어 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
00:00 오프닝
01:27 디자인&구성
04:16 리뷰 시작
05:30 가속 성능
06:08 변속기
07:19 서스펜션 & 구동 특성 & 승차감
09:31 엔진 성능
11:15 실내 & 가격
12:22 타이어
12:45 정숙성
13:11 제동 성능
14:21 아쉬운 점 & 칭찬할 점 (익명 요구 오너 인터뷰)
21:14 연비
22:34 정리(장단점)
23:03 엔딩
★ 오토뷰 로드테스트는?
십수년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 정보를 제공합니다. 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우(경험)를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
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