台北MRT(台北捷運)の乗り方 - How to take MRT(Taipei Metro) in Taipei

台北MRT（台北捷運）の使い方を、まろけが紹介します。
ICトークンでの入場はかんたんです！

Wikipedia
台北捷運（たいぺいしょううん）は、中華民国台湾台北市内及び、その周辺の新北市の板橋区・土城区・永和区・中和区・新店区・淡水区・三重区・蘆洲区などの慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運（地下鉄）。正式名称は台北都会区大衆捷運系統（Taipei Rapid Transit System）。台北大衆捷運股份有限公司（Taipei Rapid Transit Corporation）によって運営されている。呼称としてはMRT(Mass Rapid Transit)もしくはMETRO台北などがある。当初は全ての路線が新交通システムで運用される事になっていたが後に見直され、地下鉄・地上線（高架区間）・新交通システムによる交通体系が構築された。文山線および内湖線（棕線）のみ新交通システム（フランスのVALシステムを採用）で、その他の路線は、地下鉄と高架区間（軌間1435mm、第三軌条集電方式）である。
現在も、台北市信義地区、松山地区や新北市土城区、三重区、新荘区、蘆洲区で捷運路線を建設中であり、今後10年以内で台北市と周辺都市のほぼ全域で鉄道ネットワークが完成することになる。また、台北・板橋・南港の各駅で、台湾鉄路管理局の西部幹線と台湾高速鉄道に接続する予定である。
車内の駅名アナウンスは、各言語を平等に扱う法令の存在から、国語（北京語）・台湾語・客家語・英語の4種で放送される。
なお、改札口に黄線で示されている制限エリア内での飲食・喫煙は禁止されており罰金の対象となる。また、改札内にあるトイレは改札外からでも利用でき、窓口にその旨を申し出れば身分証書（日本人の場合はパスポートなど）と引き換えに利用票を貸してくれる。トイレが済んだらその利用票を窓口に返したら身分証を返してくれる。
2007年5月1日より、中正紀念堂駅、古亭駅、剣潭駅及び市政府駅の4駅でIC乗車券（トークン）の使用を開始し、順次全駅の自動改札機、および自動券売機を全面的に交換し、完全にIC化された。The Taipei Metro, more commonly known as the MRT (Mass Rapid Transit or Metro Rail Transit) or formally as the Taipei Rapid Transit System, is a rapid transit system serving metropolitan Taipei in Taiwan. The system is built and operated by the Taipei Rapid Transit Corporation (TRTC) and consists of 96 stations and 110.1 km (68.4 mi) of revenue track. The system carried an average of over 1.66 million passengers per day in December 2011.[3]
The Taipei Metro is Taiwan's first metro system.[7] Since it first began operations in 1996, the system has been effective in relieving some of Taipei's traffic congestion problems.[8] The system has also proved effective as a catalyst for urban renewal, as well as increasing tourist traffic to outlying cities such as Tamsui. Conversions to existing railway lines were made to integrate them into the metro system.The system operates according to a spoke-hub distribution paradigm, with most rail lines running radially outward from central Taipei. The MRT system operates from 6 am to midnight daily,[9] with extended services during special events (such as New Year festivities).[10] Trains operate at intervals of 1.5 to 15 minutes depending on the line and time of day.[9][11] Smoking is forbidden in the entire metro system, while eating, drinking, chewing gum, and betel nuts are forbidden within the yellow line of each station.[12]
Stations become extremely crowded during rush hours, especially at transfer stations such as Taipei Main Station, Zhongxiao Fuxing, and Minquan West Road. Automated station announcements are recorded in Mandarin, Taiwanese, Hakka, and English.[13]台北都會區大眾捷運系統（簡稱台北捷運、北捷[註 3]）是服務台北都會區的大眾捷運系統，為台灣第一座投入營運、也是規模最大的捷運系統，其興建及營運目的是為紓解台北交通長期以來的擁塞問題，並藉以改善都市動線與機能，促進台北市中心與周邊衛星市鎮繁榮發展[4]。
台北捷運的興建，始自1986年3月27日由行政院通過經建會審議的「台北都會區捷運系統計畫」[5]，1988年2月24日開始動工[6]。首條營運路線文山線（時稱木柵線）於1996年3月28日通車；經過多年發展與整併，目前系統路網有文湖線、淡水線、中和線和新蘆線、新店線和小南門線、以及板南線[註 4]，服務範圍涵蓋台北市及新北市，現今已經成為台北都會區的交通骨幹[4]

Видео 台北MRT(台北捷運)の乗り方 - How to take MRT(Taipei Metro) in Taipei канала まろけ - maroke