Камаз закипел. Экспедиция на Север.Финалочка.
Камаз закипел. Экспедиция на Север.Финалочка.
Подробнее на УралСТ:https://www.uralst.ru/
Вот и подошло к завершению путешествие-#экспедиция на #Север. По дороге домой удалось пообщаться с водителем Камаза с полуприцепом УралСпецТранс - Сергеем.
В этом видео Сергей рассказывает о том, что эксплуатирует полуприцеп УСТ уже год. Вопросов по нему не возникало пока. Только меняет расходники. Сергей: "Еду с Нового Уренгоя в Ноябрьск, везу буровое оборудование. Борта полуприцепа открываются удобно, без проблем. По электрике не меняли ничего. По максимуму пока не грузил, ну и нет необходимости. Зимники полуприцеп повидал. летом был в Лангепасе, на Урае. КМУ стоит корейский, работаю до -38 градусов. КПП ZF стоит девятка, без делителя, вот был бы КПП ZF 16 - отлично. А сейчас встал. Вентилятор не включается.
Александр Еликов (путешественник): "Раньше на старых Камазах был флажок, позже появился тумблер на панели, а на новых - вообще ничего нет, датчик срабатывает, от водителя ничего не зависит. Вот и у Сергея машина закипела, вентилятор не включается.
Что касается коробок, то в дороге ZF дороже. Я точно могу сказать про камазовскую с делителем - ниже 45 уже не пользуюсь, в минус 50 ты уже на пятиступке едешь, не можешь быстро выжать сцепление, чтобы щёлкнуть флажком. У Урала всё плохо с коробками. Сейчас ни одного Урала вы не увидите с ZF.
Благодарим всех, кто принял участие в экспедиции на Север. Всё прошло нормально, нам повезло - с погодой и с людьми. Это нонсенс для Уренгоя столь тёплая зима, без метелей. Жаль девчонки не увидели северного сияния, но... надо переездить. Спасибо всем, кто показывал и рассказывал про свою спецтехнику. Я 35 лет прожил в Уренгое и в какой-то момент понял, что рад тому, что есть обратный билет. Север, конечно, круто, но жить там тяжело. пока".
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: https://www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru
Видео Камаз закипел. Экспедиция на Север.Финалочка. канала УралСпецТранс
Подробнее на УралСТ:https://www.uralst.ru/
Вот и подошло к завершению путешествие-#экспедиция на #Север. По дороге домой удалось пообщаться с водителем Камаза с полуприцепом УралСпецТранс - Сергеем.
В этом видео Сергей рассказывает о том, что эксплуатирует полуприцеп УСТ уже год. Вопросов по нему не возникало пока. Только меняет расходники. Сергей: "Еду с Нового Уренгоя в Ноябрьск, везу буровое оборудование. Борта полуприцепа открываются удобно, без проблем. По электрике не меняли ничего. По максимуму пока не грузил, ну и нет необходимости. Зимники полуприцеп повидал. летом был в Лангепасе, на Урае. КМУ стоит корейский, работаю до -38 градусов. КПП ZF стоит девятка, без делителя, вот был бы КПП ZF 16 - отлично. А сейчас встал. Вентилятор не включается.
Александр Еликов (путешественник): "Раньше на старых Камазах был флажок, позже появился тумблер на панели, а на новых - вообще ничего нет, датчик срабатывает, от водителя ничего не зависит. Вот и у Сергея машина закипела, вентилятор не включается.
Что касается коробок, то в дороге ZF дороже. Я точно могу сказать про камазовскую с делителем - ниже 45 уже не пользуюсь, в минус 50 ты уже на пятиступке едешь, не можешь быстро выжать сцепление, чтобы щёлкнуть флажком. У Урала всё плохо с коробками. Сейчас ни одного Урала вы не увидите с ZF.
Благодарим всех, кто принял участие в экспедиции на Север. Всё прошло нормально, нам повезло - с погодой и с людьми. Это нонсенс для Уренгоя столь тёплая зима, без метелей. Жаль девчонки не увидели северного сияния, но... надо переездить. Спасибо всем, кто показывал и рассказывал про свою спецтехнику. Я 35 лет прожил в Уренгое и в какой-то момент понял, что рад тому, что есть обратный билет. Север, конечно, круто, но жить там тяжело. пока".
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: https://www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru
Видео Камаз закипел. Экспедиция на Север.Финалочка. канала УралСпецТранс
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Седельный тягач МАЗ 6425Х9 с манипулятором ИМ 240-04, 6х6Зимник 2021 дорога в неизвестность, часть 3Урал или КамазПРО автопробег "От океана до океана". РАФ-ы в Миассе.Проект "Битюг". Изделие 0317.Экскурсия по заводу УралСпецТрансРабота на Севере ЯНАО! Зимник Роснефти февраль.Урал за полярным кругом. Все для автономной жизни на зимнике. Экспедиция на Север. Часть#3.Дакар изнутри. Производство гоночных КАМАЗов.Лайфхак от Константина и 30 тонный контейнеровоз.Обзор нового Урал-NEXT и сравнение с Урал-КлассикОбзор автокрана "Челябинец" 2018. Что нового!?NEO Камаз - настоящий 6х6 для ЧукоткиТруднопроходимые дороги Грузовики на бездорожье техника на зимнике и конец зимникаЛюди из стали или просто - Фёдор. Экспедиция на Север. Часть#4.Меньшая длина при большей вместимости. Полуприцеп цистерна 25 куб.м.Не надо жечь покрышки - недооценённая ППУшкаНефтевоз из нержавейки + видео от Подписчика.Из утиля в идеал за 1 месяц. Камаз 1987 гв и как выглядит в 2020 году.ХАНТ 8x8. Экскурсия на завод тяжелых машин / часть#1