История одного ПОРШНЯ...
Поршень — основная деталь насосов, компрессоров и поршневых двигателей внутреннего сгорания, служащая для преобразования энергии сжатого газа в энергию поступательного движения (в компрессорах — наоборот). Для дальнейшего преобразования энергии в крутящий момент служат остальные детали КШМ — шатуны и коленчатый вал. Первый поршневой ДВС создан французским инженером Ленуаром в 1861 году, до этого поршни применялись в паровых машинах и насосах. В этом ролике мы коснемся истории создания поршенвых двигателей и подробно расскажем о строении и разных видах поршней.
Приятного просмотра.
Наши контакты:
Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto@mail.ru
8 (499) 390-12-17 Наш телефон многоканальный
http://www.hodosauto.ru
Написать WhatsApp: https://taplink.cc/hodosauto
https://www.instagram.com/hodosauto/
Если хотите с нами связаться , переходите по ссылке в описании.
https://www.youtube.com/user/hodosauto/a…
По поводу рекламы на канале: hodosauto@gmail.com
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
Видео История одного ПОРШНЯ... канала Ходос Авто
Приятного просмотра.
Наши контакты:
Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto@mail.ru
8 (499) 390-12-17 Наш телефон многоканальный
http://www.hodosauto.ru
Написать WhatsApp: https://taplink.cc/hodosauto
https://www.instagram.com/hodosauto/
Если хотите с нами связаться , переходите по ссылке в описании.
https://www.youtube.com/user/hodosauto/a…
По поводу рекламы на канале: hodosauto@gmail.com
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
Видео История одного ПОРШНЯ... канала Ходос Авто
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Стучащие поршни на ПОЛО СЕДАН. Доводим до ума мотор CFNA!Как ИЗ РУИН появились автомобили, изменившие мир.ЭКОНОМИЧНЫЙ и МОЩНЫЙ немецкий дизель? Как бы не так)))НИССАН старой школы. Мертвец VG33 - вскрытие.ЭТО должен уметь КАЖДЫЙ моторист!!!!20000RPM Твоя Жига так не сможетНЕФТЬ и ЭКОЛОГИЯ. Спасут ли нас электромобили?SUPROTEC и другие присадки МИФ или Реальность?Немецкий ТАНК! БРОНЯ на V12...Легендарный двигательToyota 3S-GTE СЕЛЕКТИВНАЯ СБОРКАЛегендарный Patrol капиталка или контрактник???Ответ каналу Секретный Гараж по поводу ЕГР....Самый сложный ремонт двигателя спорткара Audi R8 V10 LamborghiniНикогда такого не было и вот опять. ГАЗ УБИЛ МОТОР!!Вскрываем утопленника! V6 от подводной лодки VAG...СОГНУЛИ ЛАЗЕР - DIYДизель не экономит: он дает взаймы!Лада Гранта получила «безвтыковые» поршни. Первый опыт ремонта ВАЗ.Зачем покупать контрактный двигатель?