Distribución Opel Corsa 1.3 CDti
En este vídeo se muestran los puntos mas importante a la hora de realizar el montaje de un Kit de distribución por cadena, que en este caso es de cadena sencilla, formado por: patines, tensor, coronas dentadas de árbol de levas y cigüeñal y junta de la tapa del cárter de distribución.
Este motor es el 1.3 CDTi que monta el Opel corsa del 2006, aunque es un motor que montan otros modelos de la casa Opel y Fiat como se mostrará en el mismo.
Una de las averías mas frecuentes en este tipo de distribución es el fallo en el tensor de la cadena. Esto provoca unos ruidos al golpear esta contra los elementos. Este efecto se acentúa mas al ralentí.
En este proceso de calado será necesario disponen de los útiles necesarios para el calado de la posición de los dos árboles de levas que van en cabeza.
Es importante recalcar que en el caso de que el tornillo de la polea del cigüeñal vaya con apriete angular, será necesaria la sustitución del tornillo.
Видео Distribución Opel Corsa 1.3 CDti канала Juan Car's
Este motor es el 1.3 CDTi que monta el Opel corsa del 2006, aunque es un motor que montan otros modelos de la casa Opel y Fiat como se mostrará en el mismo.
Una de las averías mas frecuentes en este tipo de distribución es el fallo en el tensor de la cadena. Esto provoca unos ruidos al golpear esta contra los elementos. Este efecto se acentúa mas al ralentí.
En este proceso de calado será necesario disponen de los útiles necesarios para el calado de la posición de los dos árboles de levas que van en cabeza.
Es importante recalcar que en el caso de que el tornillo de la polea del cigüeñal vaya con apriete angular, será necesaria la sustitución del tornillo.
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