GASI MARKET: Bmw 520 e39 con poca spesa tanta resa!
Presentiamo questo nuovo appuntamento dedicato alla auto che abbiamo restaurato/ripristinato o seguito con la regolare manutenzione nel corso degli anni e che ora proponiamo in vendita,
Selezionate per voi!
Non sarà un'appuntamento fisso ma dedicato alle occasioni disponibili.
seguiteci
Видео GASI MARKET: Bmw 520 e39 con poca spesa tanta resa! канала GASI Garage
Selezionate per voi!
Non sarà un'appuntamento fisso ma dedicato alle occasioni disponibili.
seguiteci
Видео GASI MARKET: Bmw 520 e39 con poca spesa tanta resa! канала GASI Garage
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![GASI HISTORY: mercedes s320,ammiraglia a prezzo di saldo..ma quanto ci costa davvero mantenerla?](https://i.ytimg.com/vi/2JkglqdKUMI/default.jpg)
![Una youngtimer da mettere in garage: bmw 318is coupè e36](https://i.ytimg.com/vi/LWXev53TaWQ/default.jpg)
![GASI TECNICA: restauro non conveniente,le auto vanno visionate! Range Rover 3.5v8](https://i.ytimg.com/vi/GonaePa3F88/default.jpg)
![GASI TECNICA: Alfa Brera,motore 2.4jtdM scelta valida?](https://i.ytimg.com/vi/Ru5X5zWzjsQ/default.jpg)
![La BMW di "Transporter" tutta restaurata per passione | 730d e38 1999](https://i.ytimg.com/vi/oYI9feqlBEs/default.jpg)
![GASI TECNICA: Audi S6 5.2v10 Lamborghini engine: fine lavori e test drive!](https://i.ytimg.com/vi/gDk1HkorlHE/default.jpg)
![Una youngtimer da mettere in garage: alfa gtv 3.0 v6 24v](https://i.ytimg.com/vi/U04gUu2jE0A/default.jpg)
![GASI TECNICA:acquisto auto usata con eliminazione filtro antiparticolato ed elaborazione centralina!](https://i.ytimg.com/vi/V0-OeSfd7A0/default.jpg)
![GASI TEST: JAGUAR XJS V12, un'auto classica inglese dal motore importante con pregi e difetti](https://i.ytimg.com/vi/mVvWe1Z5PD0/default.jpg)
![GASI TECNICA: Mini F56,e’ bene sostituire l’olio del cambio automatico!!](https://i.ytimg.com/vi/nke-qplHD5I/default.jpg)
![GASI TECNICA: come arrivare a 400.000km in perfetta efficienza? la nostra CLK 320 ce lo insegna!](https://i.ytimg.com/vi/5IC3fRPIZbI/default.jpg)
![Una youngtimer da mettere in garage: lancia thesis](https://i.ytimg.com/vi/p61uFsVkpNM/default.jpg)
![GASI TECNICA: BMW Z3 M coupè 3.2 impressioni,test drive & lavorazioni da eseguire](https://i.ytimg.com/vi/mZmuI7-lCAE/default.jpg)
![GASI HISTORY: Alfa Romeo 75 2.0Twin Spark VS 1.8 Turbo, quale scegliere e perchè?](https://i.ytimg.com/vi/CYrPpGaQNb4/default.jpg)
![Una youngtimer da mettere in garage: Mercedes E190](https://i.ytimg.com/vi/e-11Rz1VgkQ/default.jpg)
![GASI TECNICA: Maserati coupè GT 4.2 V8, part 2: riparazione e test su strada](https://i.ytimg.com/vi/GY4hGmFn6Rg/default.jpg)
![GASI HISTORY: iscrizione asi & crs: avete una storica o youngtimer? dubbi,procedure,verità e domande](https://i.ytimg.com/vi/lYol0KtRgVE/default.jpg)
![GASI RESTORATION: Lancia Thema Turbo 16v LX 201cv, restauriamo completamente la meccanica!](https://i.ytimg.com/vi/yus37I31Olk/default.jpg)
![GASI TEST: Nissan Silvia S14 proviamola ed analizziamola assieme](https://i.ytimg.com/vi/DB00O9yWdP4/default.jpg)
![GASI TECNICA: Audi S6 5.2 V10 Lamborghini engine...come arriva a 250.000km? Part 1](https://i.ytimg.com/vi/_XkmEkFvtD4/default.jpg)