78 Rajd Polski HRSMP - Relacja + Rozwiązanie konkursu

78 Rajd Polski HRSMP - Relacja + Rozwiązanie konkursu

Zwycięzców prosimy o kontakt pod numerem telefonu:
785 853 785

Rajdówki sprzed lat nie pozwalają kierowcom na tyle, co współczesne konstrukcje. Dlatego w rundach Motul HRSMP szybka jazda jest równie ważna jak umiejętne obchodzenie się z kapryśnym często sprzętem. W ORLEN 78. Rajdzie Polski – jedynej szutrowej rundzie w kalendarzu historycznego czempionatu była to kluczowa umiejętność.

W tym roku Rajd Polski już po raz 17. zagościł w Mikołajkach, a zawodnicy przystąpili do rywalizacji na malowniczych, ale wąskich i szybkich szutrowych oesach Warmii i Mazur. To także druga w historii Motul HRSMP runda rozgrywana na luźnej nawierzchni. Poprzednią okazją do ścigania na szutrze był również Rajd Polski – w sezonie 2019.

Uczestnicy drugiej rundy Motul HRSMP przejechali krótszy wariant trasy ORLEN 78. Rajdu Polski, niż ich koledzy we współczesnych i znacznie bardziej odpornych rajdówkach. Stawka historycznego czempionatu rywalizowała na ośmiu odcinkach specjalnych o łącznej długości blisko 104 km. Siedem prób pokonywanych tylko raz. Dwa przejazdy zaplanowano wyłącznie w przypadku oesu Mikołajki Max. Wszystko po to, by kilkudziesięcioletnie samochody nie musiały jechać po trasie mocno zniszczonej dwoma przejazdami blisko 80 nowoczesnych aut.

Nie oznacza to jednak, że poziom wyzwania zmalał. W harmonogramie widniały bardzo zróżnicowane oesy – od sprinterskiego (2,5 km) starcia na betonowo-szutrowym torze Mikołajki Arena po 24 km rywalizacji na trasie odcinka Wieliczki. Właśnie ten, kończący pierwszy etap oes, okazał się kluczowy dla wyników zmagań.

Czołowi zawodnicy Motul HRSMP przyjechali do Mikołajek w zupełnie innych rolach i z innymi założeniami taktycznymi. Liderzy Historycznej Klasyfikacji Generalnej – Marek Suder i Marcin Kowalik (Ford Sierra RS Cosworth 4x4, 34 pkt) starali się utrzymać pierwszą pozycję, wywalczoną po tym jak byli najszybsi w 50. Rajdzie Świdnickim-Krause. W gronie uciekających przed peletonem są również Marcin Grzelewski i Krzysztof Niedbała (Ford Sierra RS Cosworth 4x4) – wiceliderzy historycznej generalki (29 pkt), a także Piotr Kiepura i Mateusz Galle (Opel Kadett GT/E), którzy przed ORLEN 78. Rajdem Polski zajmują trzecią lokatę w tabeli (23 pkt).

Na czele grupy pościgowej są Robert Luty i Marcin Celiński (Subaru Legacy 4WD), którzy ze Świdnicy wyjechali bez punktów po awarii silnika na odcinku testowym. O pierwsze punkty w sezonie powalczą także m.in. Grzegorz Olchawski i Łukasz Zapart (Audi Quattro) czy też Piotr Zaleski z Piotrem Szadkowskim (FSO Polonez 2000 C).

Druga runda Motul HRSMP 2022 przyciągnęła także kilka załóg, które zadebiutują w tym cyklu. W tym gronie są także zawodnicy zza granicy. Wołgą GAZ 24 pojechali Alar Hermansson i Andre Vare. Estoński duet ma już na swoim koncie dwa starty w Motul HRSMP – podczas ubiegłorocznych rajdów Koszyc i Wisły. - Tworzymy załogę już od 20 lat. W tym czasie startowaliśmy różnymi samochodami, m.in. Porsche 911 czy BMW 2002ti, ale także ciężarówkami sprzed lat, ponieważ w Estonii można było startować takimi konstrukcjami. W Motul HRSMP zadebiutowaliśmy w zeszłym roku i trafiliśmy na ciekawe oesy, doborowe towarzystwo i świetną atmosferę. Dlatego wróciliśmy w tym sezonie, a dodatkowo namówiliśmy na starty także znajomych z Finlandii – relacjonuje Alar Hermanson.

Ciekawą rajdówkę po raz pierwszy pokażą kibicom Marcin Moczarski i Krzysztof Pawlak, dla których Mercedesa 190 2.3-16 przygotowała ekipa Marka Sudera, czyli Gazmot Motorsport. - Będzie to debiut zarówno samochodu, jak i załogi. Samochód będzie klasyfikowany w ramach kategorii FIA4J1 – dla konstrukcji z lat 1982-85. Poprzeczka zawisła wysoko, ponieważ Rajd Polski to bardzo wymagające zawody, tym bardziej dla świeżej załogi i samochodu. Biało-czerwone barwy nawiązują nie tylko do historycznego malowania auta, ale również do naszych barw narodowych – tłumaczy Suder.

Strona:
https://kme.eu

Grupa na FB:
https://www.facebook.com/groups/1703916356578785

#KME #autogaz #78Rajd Polski #Rajdpolski #KMEGAZMOT

Видео 78 Rajd Polski HRSMP - Relacja + Rozwiązanie konkursu канала KME