Co zrobić, by samochody elektryczne nie płonęły? MotoFocus TV.

To nie kolejny "clickbait" w stylu portali motoryzacyjnych. Zagrożenie pożarem w przypadku auta elektrycznego jest realne, zwłaszcza jeśli pojazd przeszedł w przeszłości niefachową naprawę powypadkową lub niewłaściwy serwis. Potencjalne ryzyka mogłyby zmniejszyć zmiany w przepisach. Gościem Witolda Hańczki jest Bartosz Jeziorański, właściciel sieci warsztatowej EV Repair Network. Zapraszamy do obejrzenia nowego odcinka MotoFocus TV.

Patronem odcinka jest marka febi ‪@febi.bilstein
jedna z trzech marek bilstein group, oferująca ponad 50 tys. części w jakości OE, w tym niemal 10 tys. do pojazdów hybrydowych i elektrycznych.

Poruszane tematy:
1:40 - auta elektryczne jeżdżące po polskich drogach mogą płonąć częściej niż te jeżdżące na Zachodzie;
2:27 - "karygodne" przykłady napraw samochodów elektrycznych;
3:22 - jak uregulować kwestię napraw pojazdów EV?;
7:35 - kto powinien wspomagać szkolenie mechaników w obsłudze aut EV;
9:35 - które marki chińskich pojazdów EV utrzymają się na rynku?;
15:54 - czy dystrybutorzy powinni już budować portfolio części do chińskich aut?;
czy polski rynek napraw poradzi sobie sam czy potrzebuje wsparcia firm aftermarketowych?;
17:09 - rzeczywista przyczyna problemu z ładowarkami EV w Polsce;
18:52 - realne plany na dalsze działania w kwestii przepisów dot. napraw samochodów elektrycznych;
22:00 - ważny przekaz na koniec rozmowy.

Aby być na bieżąco z naszymi produkcjami, zasubskrybuj kanał i kliknij w "dzwoneczek".
#motofocustv

Видео Co zrobić, by samochody elektryczne nie płonęły? MotoFocus TV. канала MotoFocusPL