ТМХ отправил маневровый тепловоз ТЭМ23 на опытную эксплуатацию
Новейший маневровый тепловоз ТЭМ23 производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ, входит в состав #ТМХ) приступил к подконтрольно-демонстрационной эксплуатации на ПАО «Северсталь».
Первый образец маневрового тепловоза #ТЭМ23 начал работу на Череповецком металлургическом комбинате. В ходе опытной эксплуатации, которая продлится два месяца, специалисты БМЗ будут осуществлять техническую и консультационную поддержку в период работы тепловоза.
Во время подконтрольной эксплуатации планируется проверить функционирование основных узлов и агрегатов локомотива в разных режимах в условиях реальной эксплуатации. Будут оцениваться также удобство управления локомотивом, условия труда машиниста.
«Северсталь» стала первым эксплуатантом тепловоза ТЭМ23. Компания активно использует на своих промышленных объектах технику производства Брянского машиностроительного завода. В 2022 году компания приобрела 10 маневровых локомотивов серии ТЭМ18ДМ.
В конце 2022 года БМЗ получил сертификат, позволяющий осуществлять серийный выпуск тепловозов ТЭМ23. Это новейший маневровый тепловоз, сочетающий в себе последние тенденции мирового маневрового локомотивостроения. Он предназначен для выполнения маневровой и маневрово-вывозной работы на железных дорогах колеи 1520 мм.
ТЭМ23 может использоваться как на путях ОАО «РЖД», так и на коммерческих предприятиях. Модульная конструкция тепловоза позволяет снизить затраты на ремонт и техническое обслуживание. Применение современных дизельных двигателей снижает воздействие на окружающую среду и уровень шума. Двухдизельная силовая установка обеспечивает экономию топлива и масла по сравнению с локомотивами массовых серий до 30% и выше, в зависимости от условий эксплуатации.
ТЭМ23 – первый тепловоз, дизайн которого разработан национальным центром промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ в соответствии с принятой в Трансмашхолдинге концепцией «ДНК бренда». Его облик отражает новый подход к конструированию маневровых локомотивов, применяемый инженерами компании.
Видео ТМХ отправил маневровый тепловоз ТЭМ23 на опытную эксплуатацию канала ТМХ
Первый образец маневрового тепловоза #ТЭМ23 начал работу на Череповецком металлургическом комбинате. В ходе опытной эксплуатации, которая продлится два месяца, специалисты БМЗ будут осуществлять техническую и консультационную поддержку в период работы тепловоза.
Во время подконтрольной эксплуатации планируется проверить функционирование основных узлов и агрегатов локомотива в разных режимах в условиях реальной эксплуатации. Будут оцениваться также удобство управления локомотивом, условия труда машиниста.
«Северсталь» стала первым эксплуатантом тепловоза ТЭМ23. Компания активно использует на своих промышленных объектах технику производства Брянского машиностроительного завода. В 2022 году компания приобрела 10 маневровых локомотивов серии ТЭМ18ДМ.
В конце 2022 года БМЗ получил сертификат, позволяющий осуществлять серийный выпуск тепловозов ТЭМ23. Это новейший маневровый тепловоз, сочетающий в себе последние тенденции мирового маневрового локомотивостроения. Он предназначен для выполнения маневровой и маневрово-вывозной работы на железных дорогах колеи 1520 мм.
ТЭМ23 может использоваться как на путях ОАО «РЖД», так и на коммерческих предприятиях. Модульная конструкция тепловоза позволяет снизить затраты на ремонт и техническое обслуживание. Применение современных дизельных двигателей снижает воздействие на окружающую среду и уровень шума. Двухдизельная силовая установка обеспечивает экономию топлива и масла по сравнению с локомотивами массовых серий до 30% и выше, в зависимости от условий эксплуатации.
ТЭМ23 – первый тепловоз, дизайн которого разработан национальным центром промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ в соответствии с принятой в Трансмашхолдинге концепцией «ДНК бренда». Его облик отражает новый подход к конструированию маневровых локомотивов, применяемый инженерами компании.
Видео ТМХ отправил маневровый тепловоз ТЭМ23 на опытную эксплуатацию канала ТМХ
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
ЭМКА2: маневровый гибридный контактно-аккумуляторный электровоз постоянного тока«Маленькая часть большой истории»Электропоезд «Иволга 4.0» успешно прошел испытания на скоростном полигоне в БелореченскеЦифровизация на заводе ТМХ в МытищахДостижение России: «Метровагонмаш»ТМХ на выставке "ЭлектроТранс" 2023ЭП2ДМ. Электропоезд постоянного токаПоезд метро «Балтиец»ЭМКА2 – новый продукт ТМХПрезидент дал команду на запуск движения по третьей линии МЦДВ Кремле прошла встреча Владимира Путина по вопросам развития промышленности«Бизнесу нужны люди, способные принимать ответственные решения»В Чувашии появится первый инновационный энергоцентрТМХ на ПМЭФ'2023ТМХ на международной выставке "Евразия — наш дом"01 июня отмечается Международный день защиты детей!Вагоны метро для Бакинского метрополитенаДвижение по расписаниюСлесари петербургского метро учатся обслуживать поезда "Балтиец"Еще 32 вагона поезда "Москва-2020" будут курсировать по БКЛПервый электропоезд «Иволга 3.0» вышел на диаметры