Przekop Mierzei Wiślanej. X-bloki, czyli betonowe, prefabrykowane elementy 14 stycznia 2021

Na falochronach zachodnim i wschodnim wykonywane są narzuty kamienne; na części lądowej falochronu zachodniego betonowany jest oczep, a w części zasadniczej płyta. X-bloki, czyli betonowe, prefabrykowane elementy, które będą zabezpieczać falochron przed falami, zostały już wbudowane na zewnętrznej części falochronu wschodniego.
Na budowie nowej drogi wodnej potrzebne są duże ilości kamienia hydrotechnicznego, a ten trafia na Mierzeję Wiślaną poprzez Malbork. Mieszkańcy zdążyli już zauważyć transporty kolejowe z tym materiałem.

Kamień dostarczany na budowę na mierzei trafia do Malborka ze Strzegomia. Dostawy zaczęły się w sierpniu tego roku i będą jeszcze kontynuowane w przyszłym roku. Dzienna liczba transportów zależy m.in. od rozładunku materiałów na placu budowy. Średnio jest to około 30 aut dziennie - tłumaczy Magdalena Skorupka-Kaczmarek,
przedstawicielka spółki NDI do kontaktu z mediami.

Видео Przekop Mierzei Wiślanej. X-bloki, czyli betonowe, prefabrykowane elementy 14 stycznia 2021 канала TVREGIONALNA24.PL REGIONALNA TELEWIZJA INTERNETOWA