Cât costă o mașină veche de max 4 ani întoarsă din leasing în Germania? E avantajoasă o finanțare?

Dat fiind faptul că pe străzile Germaniei circulă foarte multe mașini noi, m-am gândit să fac un clip în care să prezint modul în care se achizitionează de obicei pe aici autovehiculele. Este soluția preferată de cei care își schimbă des mașinile.

De asemenea, am mai fost inspirat și de un clip de pe 99vehicles în care Razvan menționa un anunț de genul "Vând teren sau schimb cu BMW-eu". După ce veți vedea clipul sau veți citi cele ce urmează, veți ajunge la concluzia că abordarea corectă ar fi fost "închiriez teren, iar cu venitul constant din închirierea acestuia plătesc ratele constante pt. BMW-eu". Asta e abordarea corectă!

 Stiu că în RO lumea are oroare de credite și preferă să achiziționeze (acolo unde se poate) totul cash. Dar în cazul unei mașini poate nu este întotdeauna cea mai fericită alegere. De departe în DE modul preferat de achiziție este acest leasing cu posibilitatea de returnare sau achiziție prin plata valorii reziduale. Acest leasing oferă cea mai accesibilă rată și lasă deschisă decizia viitoare de a păstra sau nu mașina. Practic întreg procesul de cumpărare se reduce la plata eșalonată în rate a devalorizării pe o perioadă de 36-48 luni, care oricum există. La un venit constant, această sumă lunară clară este foarte ușor de gestionat, avantajul fiind de partea cumpărătorului, care va avea întotdeauna în fața casei o mașină nouă, unde toate problemele se rezolvă pe garanția producătorului. Este chiar mai rău să se păstreze o mașină prea mult (până ajunge să valoreze 4.000-5.000€), la final fiind atât de devalorizată încât se va depune din nou un efort financiar consistent pentru o nouă achiziție. Un model deosebit în schimb își stabilizează valoarea undeva mai sus, și va avea în continuare căutare. In această categorie intră modele de înaltă performanță sau decapotabilele.

Credite auto pt. mașini noi nu prea se fac, rata lunară fiind prea mare, practic dublă comparativ cu finanțarea în leasing deoarece trebuie finanțat prețul de listă integral, nu costul utilizării pe o anumită perioadă de timp. Pentru o rată similară ar trebui făcut creditul pe min 6-8 ani. Ori nimeni nu face asta pe aici, în condițiile în care mașina se va schimba la fiecare câțiva ani. Cu un credit auto suntem din nou în situația achiziției cash, prin care nu știm cât putem primi înapoi dacă dorim să vindem mai repede mașina.

Trăgând linie, scopul finanțării este de a se plăti doar utilizarea pe o anumită perioadă de timp clară și de a-l face pe cumpărător să țină mereu cont de valoarea pe piață a mașinii la finalul acestei perioade, pentru ca mai departe să poată lua o decizie referitoare la păstrarea sau nu a mașinii achiziționate.

Această filmare m-a făcut și pe mine să conștientizez avantajele unei astfel de finanțări și sigur aș apela pe viitor la așa ceva. In mod sigur nu mă va mai interesa niciodată prețul de listă al unei mașini noi, ci îmi voi face o ofertă de finanțare corespunzătoare veniturilor mele.

Sper ca acest clip să explice și cifrele văzute la ofertele de preț din filmarea cu Audi S și RS.
https://www.youtube.com/watch?v=LDuKkTK5kIk

PS: chiar am fost foarte aproape de decizia de a cumpăra acel BMW M2, însă am decis (cu greu) să rămân la mașina de familie actuală. Decizia de a nu-l cumpăra nu a ținut de aspectul financiar, ci de planurile de viitor ale familiei.
=========
Home Base Groove by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution licence (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)
Source: http://incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100563
Artist: http://incompetech.com/

Видео Cât costă o mașină veche de max 4 ani întoarsă din leasing în Germania? E avantajoasă o finanțare? канала Realitatea-Auto-DE