Трехминутный рассказ о проекте "EBT - инструмент для создания сферических пилотов" #авиация
Привет, мои дорогие зрители!
Большое спасибо за поддержку моего начинания: так называемой "саги об EBT", нового подхода к подготовке пилотов гражданской авиации. Сегодня я хочу немного поспойлерить, то есть рассказать о данном проекте, о том, что ждет особенно усидчивого зрителя в будущем.
Рассказ об EBT состоит из шести серий, плюс одна, в которой разговор будет не совсем про EBT, но, тем не менее, иметь к ней отношение. Первую серию вы уже увидели, это вступительная часть, расстановка роялей по кустам, так сказать.
https://youtu.be/SyUJQjUrv-4
Во второй части я отвечу на вопрос, заданный в первой части, а именно: если пилот квалифицированный, означает ли это то, что он компетентный? То есть, я раскрою понятия "квалификация" и "компетентность", что, забегая вперед, не одно и то же. Кстати, на сегодняшний день есть зритель, который совершено правильно ответил на мой вопрос. Так держать!
В третьей части я расскажу о том, из каких этапов состоит EBT согласно документу ИКАО 9995, которое EBT и регламентирует. В четвертой части поговорим о системе оценок, которую следует применять в EBT для того, чтобы понять, насколько пилот компетентен и помочь ему развить отстающие компетенции и укрепить сильные стороны.
Наконец, после трех серий занудства, я перейду к нечто более осязаемому, то есть непосредственно к работе инструктора EBT. В пятой серии разговор пойдет об отличиях инструктора EBT от традиционного, а также о методе фасилитации, активно в EBT применяемого.
В заключительной, шестой части саги я предложу некоторые инструкторские методики, которые давно зарекомендовали себя в качестве эффективных
В бонусной, седьмой, я расскажу о новом подходе к первоначальной подготовке пилотов, MPL – подготовка пилота многочленного экипажа. Расскажу о ее принципиальных отличиях от традиционной подготовки на CPL, коммерческого пилота, и о бенефитах для авиакомпаний.
Спасибо за внимание!
До встречи!
Видео Трехминутный рассказ о проекте "EBT - инструмент для создания сферических пилотов" #авиация канала Denis Okan
Большое спасибо за поддержку моего начинания: так называемой "саги об EBT", нового подхода к подготовке пилотов гражданской авиации. Сегодня я хочу немного поспойлерить, то есть рассказать о данном проекте, о том, что ждет особенно усидчивого зрителя в будущем.
Рассказ об EBT состоит из шести серий, плюс одна, в которой разговор будет не совсем про EBT, но, тем не менее, иметь к ней отношение. Первую серию вы уже увидели, это вступительная часть, расстановка роялей по кустам, так сказать.
https://youtu.be/SyUJQjUrv-4
Во второй части я отвечу на вопрос, заданный в первой части, а именно: если пилот квалифицированный, означает ли это то, что он компетентный? То есть, я раскрою понятия "квалификация" и "компетентность", что, забегая вперед, не одно и то же. Кстати, на сегодняшний день есть зритель, который совершено правильно ответил на мой вопрос. Так держать!
В третьей части я расскажу о том, из каких этапов состоит EBT согласно документу ИКАО 9995, которое EBT и регламентирует. В четвертой части поговорим о системе оценок, которую следует применять в EBT для того, чтобы понять, насколько пилот компетентен и помочь ему развить отстающие компетенции и укрепить сильные стороны.
Наконец, после трех серий занудства, я перейду к нечто более осязаемому, то есть непосредственно к работе инструктора EBT. В пятой серии разговор пойдет об отличиях инструктора EBT от традиционного, а также о методе фасилитации, активно в EBT применяемого.
В заключительной, шестой части саги я предложу некоторые инструкторские методики, которые давно зарекомендовали себя в качестве эффективных
В бонусной, седьмой, я расскажу о новом подходе к первоначальной подготовке пилотов, MPL – подготовка пилота многочленного экипажа. Расскажу о ее принципиальных отличиях от традиционной подготовки на CPL, коммерческого пилота, и о бенефитах для авиакомпаний.
Спасибо за внимание!
До встречи!
Видео Трехминутный рассказ о проекте "EBT - инструмент для создания сферических пилотов" #авиация канала Denis Okan
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
EBT - инструмент для создания сферических пилотов. Часть I. Что такое Evidence Based Training?Гигантские машины Boeing 747-400 D-check / Документальный Техно24Клиновоздушный ракетный двигатель и почему он не используется | ПереводНЕБЕСНЫЕ ИСТОРИИ-3: Рассказ о собственных фейлах и сделанных выводах (отрывки из стрима 07.06.20)Ан-24.Как запускают двигательА320 в Карачи? Нужны ли тренажеры? У кого самый ужасный английский? Стрим 27.06.20, избранное.Гражданская авиация: "ВОПРОСЫ? ОТВЕТЫ!" Стрим пилота 29.05.2020. Тема: Боинг 737MAX.Pilot stories: CrazyTivat Part II. FInally, landed.2019 "Небонутые" Денис ОканьПредполетная подготовка"Вопросы? Ответы!" Стрим пилота 24.04.2020. Сваливание, брифинг, ситуация в отрасли и многое другое!Авиационные двигатели уже достигли предела совершенства!?ОТДАЛ ДВА САМОЛЕТА И ЕЩЕ ОСТАЛИСЬ. PIPER PA28 151. VANS RV-10. FK-9ELA.Как заправляют самолёты? Авиационный керосинОтветы на постоянные вопросы про Суперджет в Шереметьево #ssj100Pilot stories: Boeing 737MAX Landing in MalePILOT STORIES: Windy landing on the Valentine's Day (with ENG subtitles) #boeing737 #aviationГлазами пилота: Боинг 737, ночной полет в дождь в ДубайАВИАЛИКБЕЗ: Спасение в безвыходных ситуациях #авиация #денисокань