Прощай, площадка: нюансы обновленного экзамена на права
С 1 апреля по новым правилам водительского экзамена больше нет ни площадки, ни экзаменационного маршрута, который можно запомнить. Придется учиться водить в городе.
Упражнения "параллельная парковка" и "разворот" переносятся на улицы без изменений. "Эстакада" станет "остановкой и началом движения на подъеме". Вместо "въезда в гараж" - "парковка задним ходом". Правила выполнения упражнений прежние.
Четких маршрутов в городе больше нет. Есть экзаменационный район. Его границы определяют в ГАИ так, чтобы была возможность отработать максимальное количество дорожных ситуаций. Если каких-то элементов, например, крутых уклонов, поблизости нет, инспектор может попросить выполнить упражнение на площадке.
Опасаться нашествия новичков на улицах не стоит. Регламент разрешает выполнять задания в тупиках, на парковках и закрытых территориях.
Роман Мишуров, начальник управления организации регистрационно-экзаменационной деятельности, технического надзора и оказания государственных услуг ГИБДД МВД РФ: "Это некая часть дорожной инфраструктуры, на которой наименьшее движение транспорта, дабы не создавать проблем. Мы прекрасно понимаем, что проблем для иных участников дорожного движения также быть не должно".
В российских автошколах к новшествам отнеслись прохладно. Там пока не понимают, на каких автомобилях будут проводиться экзамены, ведь свои машины в ГАИ есть не везде.
Виктория Чернега, директор автошколы: "Предоставляют автошколы. Многие сотрудники не готовы брать ответственность за нашу материально-техническую базу. И скажу так: многие инструкторы тоже не готовы предоставлять свои автомобили".
Экзамен объединил площадку и город, но штрафных баллов можно набрать не более пяти. Раньше было по пять на каждом этапе, так что сдать стало вдвое сложнее. Но тем, кто откатал площадку до 1 апреля, сдавать те же элементы еще раз не придется.
В МВД считают, что изменения назрели давно. Отдельный экзамен на площадке - это анахронизм, от которого отказались во многих странах. В Германии ученики выезжают даже на скоростные автобаны, а когда получают лицензию, сразу становятся полноценными водителями.
В МВД надеются, что теперь российские автошколы перестанут учить курсантов сдавать экзамены, а начнут учить водить машину правильно.
http://www.ntv.ru/novosti/2532987/
Видео Прощай, площадка: нюансы обновленного экзамена на права канала СЕГОДНЯ
Упражнения "параллельная парковка" и "разворот" переносятся на улицы без изменений. "Эстакада" станет "остановкой и началом движения на подъеме". Вместо "въезда в гараж" - "парковка задним ходом". Правила выполнения упражнений прежние.
Четких маршрутов в городе больше нет. Есть экзаменационный район. Его границы определяют в ГАИ так, чтобы была возможность отработать максимальное количество дорожных ситуаций. Если каких-то элементов, например, крутых уклонов, поблизости нет, инспектор может попросить выполнить упражнение на площадке.
Опасаться нашествия новичков на улицах не стоит. Регламент разрешает выполнять задания в тупиках, на парковках и закрытых территориях.
Роман Мишуров, начальник управления организации регистрационно-экзаменационной деятельности, технического надзора и оказания государственных услуг ГИБДД МВД РФ: "Это некая часть дорожной инфраструктуры, на которой наименьшее движение транспорта, дабы не создавать проблем. Мы прекрасно понимаем, что проблем для иных участников дорожного движения также быть не должно".
В российских автошколах к новшествам отнеслись прохладно. Там пока не понимают, на каких автомобилях будут проводиться экзамены, ведь свои машины в ГАИ есть не везде.
Виктория Чернега, директор автошколы: "Предоставляют автошколы. Многие сотрудники не готовы брать ответственность за нашу материально-техническую базу. И скажу так: многие инструкторы тоже не готовы предоставлять свои автомобили".
Экзамен объединил площадку и город, но штрафных баллов можно набрать не более пяти. Раньше было по пять на каждом этапе, так что сдать стало вдвое сложнее. Но тем, кто откатал площадку до 1 апреля, сдавать те же элементы еще раз не придется.
В МВД считают, что изменения назрели давно. Отдельный экзамен на площадке - это анахронизм, от которого отказались во многих странах. В Германии ученики выезжают даже на скоростные автобаны, а когда получают лицензию, сразу становятся полноценными водителями.
В МВД надеются, что теперь российские автошколы перестанут учить курсантов сдавать экзамены, а начнут учить водить машину правильно.
http://www.ntv.ru/novosti/2532987/
Видео Прощай, площадка: нюансы обновленного экзамена на права канала СЕГОДНЯ
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
"Главная дорога": новые правила сдачи экзамена на права и тест-драйв японского кроссовераАвтодром Павла Усенка 8, Экзамен в ГАИ"Главная дорога": опасные ж/д пути, как не сбить зверя на трассе и кошка-путешественница из ПриморьяАВТОДРОМ ВСЕ УПРАЖНЕНИЯ 2021 [Горка,Гараж,Параллельная парковка,Змейка,Повороты на 90 градусов]Внутренний экзамен по городу. Почти сдал!"Главная дорога": продажа битых авто вместо новых, скупка краденых аккумуляторов и б/у запчастей"Главная дорога": легковушка под броневиком, проверка пробега и двойник по VIN-номеруКак сдать на права самому ?Уловка инспектора, как ловят на дуракаКак читать дорогу, это должен знать каждый водитель (вождение по трассе)"Первая передача": суровые испытания автобата и новый знак фотофиксацииУдачный #экзамен по вождениюПочему в России так резко подорожали продуктыПрактический экзамен на категорию А мотоцикл"Главная дорога": пьяные гонки с полицией, машины-двойники и выбор аккумулятораКак в Краснодаре водитель такси чуть не лишился работы из-за домыслов пассажирки№3 / Обучаем девушку вождению / начало движения3 уловки инспектора | Как сдать экзамен город в ГАИ?Внутренний экзамен по городуКатегория CE Вождение Автошкола