Автопродукт х Slik / Балансировка колёс: зачем и как часто?
Балансировка колёс: зачем и как часто?
Друзья, очень часто вы задаете нам вопросы о дисках и балансировке. Мы отвечаем на самые часто-задаваемые из вашего списка вопросы с экспертами компании Slik.
Все легкосплавные диски обладают дисбалансом, который может меняться в процессе эксплуатации. Балансировочные станки выравнивают суммарный дисбаланс диска в сборе с шиной, делая управление автомобилем комфортным и безопасным.
Почему важна балансировка?
Даже небольшой дисбаланс может привести к вибрации руля, износу шин и подвески. Это снижает управляемость автомобиля и комфорт вождения.
Как часто нужно балансировать колёса?
Мы рекомендуем проводить балансировку как минимум перед каждым эксплуатационным сезоном. Это связано с тем, что дисбаланс может изменяться из-за налипания грязи, проворота шины на диске, появления грыж на шине и изменения геометрической формы диска.
Что такое биение диска?
Биение диска — это колебательное смещение посадочных полок под шину при вращении диска. Оно может быть радиальным (параллельно радиусу колеса) или осевым (параллельно оси вращения колеса).
Как проверить биение диска?
Проверить биение диска можно на балансировочном стенде с помощью индикатора часового типа на магнитном штативе.
Что делать, если обнаружено биение диска?
Если вы обнаружили биение диска, обратитесь к производителю. В зависимости от ситуации, вы можете заполнить акт и вернуть товар на склад или договориться о ремонте.
Как избежать ошибок при определении биения диска?
Не пытайтесь визуально оценить степень биения диска на балансировочном станке. Человеческий глаз не самый точный инструмент, и визуально биение в 0,3 мм может восприниматься как критическое, хотя на самом деле это не так.
Помните, что правильная балансировка колёс — залог вашей безопасности и комфорта на дороге.
Читайте полную статью наших коллег и становитесь экспертами
https://slikcom.ru/blog/informatsiya/disbalans-i-bienie/
Ваш Автопродукт
Видео Автопродукт х Slik / Балансировка колёс: зачем и как часто? канала Компания «Автопродукт»
Друзья, очень часто вы задаете нам вопросы о дисках и балансировке. Мы отвечаем на самые часто-задаваемые из вашего списка вопросы с экспертами компании Slik.
Все легкосплавные диски обладают дисбалансом, который может меняться в процессе эксплуатации. Балансировочные станки выравнивают суммарный дисбаланс диска в сборе с шиной, делая управление автомобилем комфортным и безопасным.
Почему важна балансировка?
Даже небольшой дисбаланс может привести к вибрации руля, износу шин и подвески. Это снижает управляемость автомобиля и комфорт вождения.
Как часто нужно балансировать колёса?
Мы рекомендуем проводить балансировку как минимум перед каждым эксплуатационным сезоном. Это связано с тем, что дисбаланс может изменяться из-за налипания грязи, проворота шины на диске, появления грыж на шине и изменения геометрической формы диска.
Что такое биение диска?
Биение диска — это колебательное смещение посадочных полок под шину при вращении диска. Оно может быть радиальным (параллельно радиусу колеса) или осевым (параллельно оси вращения колеса).
Как проверить биение диска?
Проверить биение диска можно на балансировочном стенде с помощью индикатора часового типа на магнитном штативе.
Что делать, если обнаружено биение диска?
Если вы обнаружили биение диска, обратитесь к производителю. В зависимости от ситуации, вы можете заполнить акт и вернуть товар на склад или договориться о ремонте.
Как избежать ошибок при определении биения диска?
Не пытайтесь визуально оценить степень биения диска на балансировочном станке. Человеческий глаз не самый точный инструмент, и визуально биение в 0,3 мм может восприниматься как критическое, хотя на самом деле это не так.
Помните, что правильная балансировка колёс — залог вашей безопасности и комфорта на дороге.
Читайте полную статью наших коллег и становитесь экспертами
https://slikcom.ru/blog/informatsiya/disbalans-i-bienie/
Ваш Автопродукт
Видео Автопродукт х Slik / Балансировка колёс: зачем и как часто? канала Компания «Автопродукт»
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Распорка задних стоек на автомобили Калина, Калина 2, Гранта; Datsun АР0415Накладки педалей для LADA Vesta MT после 2016 г.в.Проверка контрольных точек на сварочной оснастке подрамника АВТОПРОДУКТ с завышенной колеей KALINAРаспорка задних стоек АР0415– Калина / Калина 2 / Гранта / DatsunРекомендации по установке передних распорок / АР0420Жесткие рычаги к подрамнику (AP 0591) с увеличенным клиренсом на автомобили КАЛИНА 2 ГРАНТА (FL).Open Race Winter 2018 (2 этап класс "Национальный")Слет дилеров Autoproduct 2015. Пожизненная гарантия на ряд изделий.Рубрика "Вопрос - Ответ Эксперту Автопродукта" / Пружина как важный элемент подвески.Серебрянная Ладья 2014, "уши" Сергея ЯковлеваПодрамники на автомобили ВАЗ от АвтопродуктаПоперечина с передней опорой силового агрегата АР0673 / ЛАДА ВЕСТАМы Автопродукт / Мы команда / ПроизводствоУстановочный комплект под передние стойки -50 мм на LADA и DatsunКалина 2 Cross на Ралли Оренбуржье 2014 / часть 2Рубрика недели "Вопрос / Ответ" технические вопросы эксперту АвтопродуктаТИЗЕР / видеоинструкция по установке комплекта кронштейнов АР0483Видео инструкция по установке комплекта АР0483 усиленных кронштейнов СА для тросиковой МКПП / КалинаАвтопродукт. Отчет за 2014 год, планы на 2015.Обсудим важный аспект обслуживания автомобиля — замену пружин?