Modellbahn mit Spurwechselbahnhof Reichelsheim und Feldbahn in Spur 0 von Wolfgang Zörkler
Ein besonderer Höhepunkt der Messe „Modell Hobby Spiel“ in Leipzig war mitunter auch die große Modelleisenbahn mit dem Namen „Reichelsheim“, die von Wolfgang Zörkler im Maßstab Spur 0 gebaut wurde. Im Mittelpunkt der wunderschön gestalteten Modellbahn fallen gleich zwei Besonderheiten auf. Zum einen ist dies die kleine Feldbahn mit einer voll funktionsfähigen Verladeanlage für Sand. Zum anderen ist es die Umspuranlage, bei der Eisenbahnwaggons von der Regelspur - hier Spur 0 - im Umladebahnhof auf die Schmalspur - hier Spur 0e - umgespurt werden.
Die Modulanlage erstreckt sich auf einer Länge von knapp zehn Metern vom Bahnhof Reichelsheim auf der linken Seite der Modellbahnanlage bis zum Bahnhof Altbrandsleben auf der rechten Seite der Modelleisenbahnanlage. Pennula muß gestehen, dass er den Umladebahnhof bzw. die Umspurung nicht im Detail gefilmt hat, sondern sich vielmehr auf das rollende Material, auf Rangierfahrten und insbesondere auf die sächsische IV K Dampflokomotive konzentriert hat. Gerade diese vierachsige Schmalspur-Dampflok der Bauart Günther-Meyer der Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen hat es Wolfgang Zörkler besonders angetan. Diese Lokomotive war für ihn letztlich auch der Grund, vom Modellbau in Spur H0 auf Spur 0 zu wechseln und eine Schmalspuranlage zu bauen.
Was diesen Sinneswandel ausgelöst hatte, hat Wolfgang Zörkler übrigens in der Zeitschrift MIBA in zwei Aufsätzen unter dem Titel „Spurwechsel in Reichelsheim: Wie Dank der Faszination für eine Lok eine Schmalspuranlage entstand, Teil 1“ (Ausgabe 9/2012, S. 24) und „Von Reichelsheim nach Altbrandsleben: Wie Dank der Faszination für eine Lok eine Schmalspuranlage entstand, Teil 2“ (Ausgabe 10/2012, S. 40) ausführlich beschrieben.
Doch wir wollen gar nicht auf jene Beweggründe oder auf technische Beschreibungen dieser Eisenbahnanlage eingehen, sondern vielmehr den Fahrbetrieb auf dieser Spur 0 Anlage genießen, wo unter anderem Diesellokomotiven und Kleinlokomotiven, Schienenbusse und Triebwagen mit Beiwagen den Personen- und Güterverkehr bestreiten. Weitere Informationen und Fotos der Modellanlage können unter http://www.pennula.de sowie unter http://www.pennula.com kostenlos angeschaut werden.
Видео Modellbahn mit Spurwechselbahnhof Reichelsheim und Feldbahn in Spur 0 von Wolfgang Zörkler канала PENNULA
Die Modulanlage erstreckt sich auf einer Länge von knapp zehn Metern vom Bahnhof Reichelsheim auf der linken Seite der Modellbahnanlage bis zum Bahnhof Altbrandsleben auf der rechten Seite der Modelleisenbahnanlage. Pennula muß gestehen, dass er den Umladebahnhof bzw. die Umspurung nicht im Detail gefilmt hat, sondern sich vielmehr auf das rollende Material, auf Rangierfahrten und insbesondere auf die sächsische IV K Dampflokomotive konzentriert hat. Gerade diese vierachsige Schmalspur-Dampflok der Bauart Günther-Meyer der Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen hat es Wolfgang Zörkler besonders angetan. Diese Lokomotive war für ihn letztlich auch der Grund, vom Modellbau in Spur H0 auf Spur 0 zu wechseln und eine Schmalspuranlage zu bauen.
Was diesen Sinneswandel ausgelöst hatte, hat Wolfgang Zörkler übrigens in der Zeitschrift MIBA in zwei Aufsätzen unter dem Titel „Spurwechsel in Reichelsheim: Wie Dank der Faszination für eine Lok eine Schmalspuranlage entstand, Teil 1“ (Ausgabe 9/2012, S. 24) und „Von Reichelsheim nach Altbrandsleben: Wie Dank der Faszination für eine Lok eine Schmalspuranlage entstand, Teil 2“ (Ausgabe 10/2012, S. 40) ausführlich beschrieben.
Doch wir wollen gar nicht auf jene Beweggründe oder auf technische Beschreibungen dieser Eisenbahnanlage eingehen, sondern vielmehr den Fahrbetrieb auf dieser Spur 0 Anlage genießen, wo unter anderem Diesellokomotiven und Kleinlokomotiven, Schienenbusse und Triebwagen mit Beiwagen den Personen- und Güterverkehr bestreiten. Weitere Informationen und Fotos der Modellanlage können unter http://www.pennula.de sowie unter http://www.pennula.com kostenlos angeschaut werden.
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