ДААЗ 4178..-40 Конструктора ДААЗ, Вы что вообще творите??? Диверсанты!!!

Слов нет просто! Конструкция подошвы ДААЗ 4178...-40 обеспечивает повышенный расход топлива на холостом ходу!! С такой конструкцией, из-за неверного положения щели переходной системы первой камеры ровный холостой ход на паспортных оборотах ( 650 об/мин) мотров ЗМЗ, УМЗ сделать невозможно- мотор будет трясти как параллитика!

Чтобы сделать холостой ход экономичным, в новом карбюраторе необходимо уложить заслонки первой камеры регулировочным винтом количества оборотов ХХ, так чтоб канал переходной системы был закрыт, выполнить отверстие 1,9-2 мм в заслонке первой камеры, но, при этом окажется что канал под ВРУОЗ трамблера выполнен слишком высоко, что приведет к рывкам и провалам при трогании, значит нужно еще и точить щель от канала ВРУОЗ до границы уложенной заслонки,сделать это непросто!

Видео ДААЗ 4178..-40 Конструктора ДААЗ, Вы что вообще творите??? Диверсанты!!! канала Ремонт карбюраторов Мгн 74