Volkswagen Golf 2 Type 19E Tuning at Essen Motorshow - Exterior Walkaround
Volkswagen Golf 2 Type 19E Tuning - Exterior Walkaround
KAROSSERIE
Radläufe verbreitert, schwarze Klarglasscheinwerfer mit Fadenkreuz, gelbe Nebelleuchten. GL-Stoßfänger, US-Heckleuchten, Karosserie clean, kurze Kennzeichenmulde hinten, Neulackierung in "Teakbraun“ von Audi
MOTOR/GETRIEBE
Umbau auf VR6 Motor (AAA) verstärkte PU-Motorlager von TA-Technix, Fächerkrümmer von TA-Technix, Domstreben vorn und hinten von TA-Technix, Getriebe vom 1,8T, modifizierte Sportauspuffanlage 63,5 mm von TA TA-Technix mit Führung über Hinterachse
RAD/REIFEN/BREMSEN
Porsche 996 in 7 x 17 ET 50 mit 35mm Spurplatten, Reifen 185/35 ZR 17 Nankang, vorn Bremssättel vom Porsche Cayenne mit Bremsscheiben vom Golf R32, hinten vom Porsche 996 mit R32-Handbremse und 380-mm-Scheiben, Stahlflex-Bremsleitungen von TA-Technix
FAHRWERK
Härteverstellbares Luftfahrwerk von TA-Technix, Domlager mit Sturzeinstellung, modifizierte Golf-3-Vorderachse mit verstärkten Querlenkern und PU-Lagern von TA-Technix Innenraum komplett ausgeräumt. Cockpit lackiert, Instrumententafel mit 300 km/h-Tacho, GT3-Vollschalensitze aus Carbon mit braunem Leder bezogen, polierter Überrollbügel, Türverklei-dungen mit Leder bezogen, Carbon-Konsole mit Manometer und Airride-Bedienungen
Essen Motor Show 2014
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Видео Volkswagen Golf 2 Type 19E Tuning at Essen Motorshow - Exterior Walkaround канала AutoXan
KAROSSERIE
Radläufe verbreitert, schwarze Klarglasscheinwerfer mit Fadenkreuz, gelbe Nebelleuchten. GL-Stoßfänger, US-Heckleuchten, Karosserie clean, kurze Kennzeichenmulde hinten, Neulackierung in "Teakbraun“ von Audi
MOTOR/GETRIEBE
Umbau auf VR6 Motor (AAA) verstärkte PU-Motorlager von TA-Technix, Fächerkrümmer von TA-Technix, Domstreben vorn und hinten von TA-Technix, Getriebe vom 1,8T, modifizierte Sportauspuffanlage 63,5 mm von TA TA-Technix mit Führung über Hinterachse
RAD/REIFEN/BREMSEN
Porsche 996 in 7 x 17 ET 50 mit 35mm Spurplatten, Reifen 185/35 ZR 17 Nankang, vorn Bremssättel vom Porsche Cayenne mit Bremsscheiben vom Golf R32, hinten vom Porsche 996 mit R32-Handbremse und 380-mm-Scheiben, Stahlflex-Bremsleitungen von TA-Technix
FAHRWERK
Härteverstellbares Luftfahrwerk von TA-Technix, Domlager mit Sturzeinstellung, modifizierte Golf-3-Vorderachse mit verstärkten Querlenkern und PU-Lagern von TA-Technix Innenraum komplett ausgeräumt. Cockpit lackiert, Instrumententafel mit 300 km/h-Tacho, GT3-Vollschalensitze aus Carbon mit braunem Leder bezogen, polierter Überrollbügel, Türverklei-dungen mit Leder bezogen, Carbon-Konsole mit Manometer und Airride-Bedienungen
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