Jak se létá na jednom z nejnebezpečnějších letišť světa? – pilot Drukairu (Jozef Mikula)
Jedním z nejsložitějších míst pro přistání je bhútánské letiště Paro. Na Paro může létat jen několik speciálně vycvičených pilotů. V čem je letiště Paro specifické a co obnáší létání a život v Himálaji?Hostem čtrnáctého dílu Hangáru je Jozef Mikula, kapitán ATR-42 bhútánské královské letecké společnosti Drukair.
00:00 od ČSA k Drukair
05:55 letiště Paro
28:35 létání v Bhútánu
51:05 běžný život v Bhútánu
#podcast #pilot #atr
Partnerem pořadu je Wings4kidsCZ (http://www.w4k.cz)
https://www.aeroweb.cz
https://www.facebook.com/Aerowebcz
Видео Jak se létá na jednom z nejnebezpečnějších letišť světa? – pilot Drukairu (Jozef Mikula) канала Aeroweb.cz
00:00 od ČSA k Drukair
05:55 letiště Paro
28:35 létání v Bhútánu
51:05 běžný život v Bhútánu
#podcast #pilot #atr
Partnerem pořadu je Wings4kidsCZ (http://www.w4k.cz)
https://www.aeroweb.cz
https://www.facebook.com/Aerowebcz
Видео Jak se létá na jednom z nejnebezpečnějších letišť světa? – pilot Drukairu (Jozef Mikula) канала Aeroweb.cz
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Slet československých letadel 2014](https://i.ytimg.com/vi/jkGW7NxAIaA/default.jpg)
![Studijní portál kurzy.aeroweb.cz se představuje!](https://i.ytimg.com/vi/cUeFjEenOsE/default.jpg)
![Ukázka z filmu Narušitel](https://i.ytimg.com/vi/qqmN7zFy4iY/default.jpg)
![AeroExpo 2008](https://i.ytimg.com/vi/7F6RhRUTe0Q/default.jpg)
![10. Dobový letecký den (2014)](https://i.ytimg.com/vi/svCxe7sA85c/default.jpg)
![mraky](https://i.ytimg.com/vi/8Zd4LCbXMpI/default.jpg)
![Airbus A320 FFS (Madeira T/O, LDG) - CATC Prague](https://i.ytimg.com/vi/WjKE8XfOAV4/default.jpg)
![Očima pilotů: Flying Bulls Duo](https://i.ytimg.com/vi/ZgEJQTaDa4g/default.jpg)
![Shimmy kmitání podvozkového kola](https://i.ytimg.com/vi/VnHYBXPJCRE/default.jpg)
![Na piloty dopravních letadel máme menší požadavky než na řidiče autobusů, říká David Melechovský](https://i.ytimg.com/vi/hmQqEf4eqiM/default.jpg)
![O leteckém hašení nad Hřenskem a práci pilota policejních vrtulníků – Michal Šnajdr](https://i.ytimg.com/vi/Oo11QQHLJAI/default.jpg)
![Máme tři minuty na to, abychom byli kdekoli na letišti, říká hasič Lukáš Hofman](https://i.ytimg.com/vi/p3jFFtTAUCM/default.jpg)
![Očima pilotů: Výcvik RTS na simulátoru Boeingu 737 MAX](https://i.ytimg.com/vi/1hW_eNlAeHg/default.jpg)
![Očima pilotů: Cessnou na Ruzyni s Davidem Heclem](https://i.ytimg.com/vi/SHN9UW7Wiao/default.jpg)
![O létání v Americe s kapitánem Thomasem Brotankem](https://i.ytimg.com/vi/bRivW7uqXQE/default.jpg)
![Očima pilotů: Ultralightem VL3 z Innsbrucku do Zell Am See](https://i.ytimg.com/vi/UlMzP1tNUlE/default.jpg)
![Přes akrobacii k Boeingům. Byli i lepší, ale neměli štěstí, říká pilot s 24 000 hodinami a 50 typy](https://i.ytimg.com/vi/JWSEZcGILtI/default.jpg)
![Jak se pilotuje Jumbo Jet? - Slavomír Pískatý - kapitán Boeingu 747](https://i.ytimg.com/vi/Oc6_UmUvSa4/default.jpg)
![Za letu mě jednou trefil mobil do hlavy. Konec RBAR dodnes úplně nechápu, říká Martin Šonka](https://i.ytimg.com/vi/AhRsAamWjDw/default.jpg)
![Seskok na padáku je adrenalin a kdo překoná strach, tak si to moc užívá, říká Kamila Podoubská](https://i.ytimg.com/vi/B2ItrptZioM/default.jpg)