多了兩扇門，少了一片頂，你跟我說這算轎跑？｜BMW 420i Gran Coupé M Racing Edition × 430i xDrive Convertible

一台真正的轎跑，照規矩來說，應該是有點自私的。
兩扇門，低重心，後座小到像在懲罰你的朋友——它存在的理由很單純：讓開車的那個人，獨佔一段路、一個彎、一個只屬於自己的早晨。這是轎跑的定義，某種程度上，也是它的傲慢。

然後 BMW 遞給我兩台刻意違反這定義的 4 系。

420i Gran Coupé，雖有M Racing Edition的妝點，多了兩扇門，對一個轎跑純粹主義者來說，這幾乎是原罪——你怎麼能把一台轎跑，改成方便家人上下車的樣子？430i Convertible，更索性直接把整片鋼頂拿掉了，從剛性、隔音、重量，每一項帳面數字都得為了那片開闊的天空付出代價；一個往實用靠了一步，一個往享樂靠了一步，兩個完全相反方向的讓步，照理說都該讓它們離「轎跑」這兩個字越來越遠才是？

但有意思的地方就在這，當一台轎跑都不轎跑了，它骨子裡，還剩不剩下那個會讓你忍不住嘴角上揚的駕駛者之魂？

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