Замерзло дизтопливо

Почему замерзает соляра ? В этом видео я расскажу почему замерзает соляра и если это видео будет для вас информативным поставьте лайк и подпишитесь на мой канал и сам ответ на вопрос почему замерзает соляра кроется в ее составе сама дизельное топливо это смесь тяжелых фракций нефти получаемых при ее перегонки среди этих фракций есть парафин и которые имеют относительно высокую температуру замерзания плюс 3 градуса и их удаления сложный и затратный химический процесс поэтому из летние соляры в которые они не мешают парафин и не удаляют к тому же они создают дополнительную смазывание деталей топливных систем так что если использовать летнее топливо в сильный мороз то на вопрос может ли замерзнуть соляра на ходу ответ будет продолжительный ведь не спи несмотря на то что в процессе мотора горючая из бака постоянно перекачивается в в тнвд gdi подогревается и излишки сливаются по обратке назад вбок то при сильном морозе этому подогрелась равно мало если у вас все равно замерзает у соляра на ходу то однозначно вы залили в бак дешевое и не очень некачественное топливо природная только для летом ведь согласно госту регулирующие качественный состав дизельного топлива не устанавливает четких нормативов по массовой доле всех компонентов поэтому и четких требований по содержанию парафинов для сезонных сортов соляры просто нету их количество задается косвенно самой кинг кинематической вязкости самого горючего она приблизительно должна быть в летние такая в летнем и в летним сезоном топлива оно должно быть от 3 до 6 миллиметров квадратных для зимнего от 18 до пяти миллиметров квадратных а для профи арктического от 15 до четырех миллиметров квадратных и в этом варианте вы понимаете в чем выше цифры вязкости тем гуще топлива соответственно и массовая доля парафинов в нем гораздо выше и так как при такой температуре замерзает дизель прямо зависит от парафинов то то чем она выше тем раньше начнет кристаллизоваться само топливо так что если вы залить такое горючее в бак зимой в редких случаях когда замерзает диз топливо и мотор не может работать без от самого atari вам а иногда даже выходит из строя и сразу же задается вопрос почему бы не ездить на зимнем виде топлива постоянно и не беспокоиться при скольких градусах замерзнет ваша соляра а все потому что кроме ценовой составляющей в сезонные виды топлива из разного количества парафинов имеют разную температуры вспышки летний и имя сезонной это 40 50 а в зимний это 30 градусов и цетановое число у летний 51 а у зимней сорок семь плюс еще и смазывающие свойства у зимней будет хуже в итоге все факты вместе и ответят на вопрос можно ли на зимние соляре ездить летом и почему приходится следить за погодой так что выбираем средние значения и заправляемся солярой по сезонам дабы не грабить наш двигатель не забудьте подписаться убедитесь что вы подписано именно на мой канал проверьте вашу подписку еще раз

Видео Замерзло дизтопливо канала VIT24