Varanasi Ganga Dredging Project To Stop Ghats' Erosion | Varanasi Mega Tourism Development Project |

Varanasi Ganga Dredging Project To Stop Ghats' Erosion | Varanasi Mega Tourism Development Project #varanasi

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Namaskar main ANISH VERMA aapka apne youtube channel par swagat karta hu. Aaj hum aapko Varanasi ka mega Project Chal raha hai ...Jisme Kashi ke ganga nadi me drenching kaam chal raha hai ..
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Namaskar Jai Hind.💐🙏🇮🇳✔️

Vishwasundari Bridge Video Link:- https://youtu.be/q86nZeKDoYU

Ramnagar Port Video Link:-
https://youtu.be/m0VwZ4qtVDg

Ramnagar Bridge Video Link:-
https://youtu.be/HfyYuc6VRsI

New Shri Kashi Vishwanath Temple Video Link:-
https://youtu.be/i89MPsMdXxg

MY VLOGGING SETUP:-
Helmet:- Studds Thunder D5
Mobile:- One Plus Nord (12GB)
Camera:- Go pro hero 8 Black
Media mod Go pro hero 8
Go pro dual battery Charger
Tripod:- Mi Selfie Stick Tripod (with Bluetooth remote) Black/YANTRALAY SCHOOL OF GADGETS 3-Way 
Power Bank:- Mi Power bank 20000mah dual charger
Mic:- Maono AU-400 Lavalier Microphone (Black)
Mic adapter:- Rode SC3 TRSS to TRS Adapter
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Quotes:- जिंदगी मे खुश रहने का तरीका
न ज्यादा की आशा और न कम मिलने का दुख।
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Anish Verma
From- Varanasi Uttar Pradesh ( India)
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काशी के ऐतिहासिक अर्धचंद्राकार घाटों को बचाने के लिए योगी सरकार ने एक बड़ी योजना पर काम शुरू कर दि‍या है। सरकार की इस योजना से गंगा के किनारे घाटों को नया जीवन मिलेगा, साथ ही घाटों के सामने उस पार रेत पर पर्यटन और आस्था का नया केंद्र भी उभर कर सामने आएगा।
काशी पर मंडराने लगा था खतरा
दरसअल पिछली सरकारों में कछुआ सेंचुरी होने के चलते गंगा के उस पार इकट्ठी हुई रेत को हटाने का प्रयास नहीं किया गया था, जिसके चलते गंगा की धारा से काशी के घाटों के किनारे खड़ी सदियों की विरासत, ऐतिहासिक धरोहरों पर खतरा मंडराने लगा था। वि‍शेषज्ञों के अनुसार रामनगर इलाके में रेती जमा होने से गंगा का प्रवाह बदल गया है और काशी के पक्के घाटों पर पानी का दबाव बढ़ने लगा है। इसके चलते घाट की सीढ़ियां नीचे से खोखली होने लगी हैं। साथ ही घाटों के किनारे सदियों से खड़ी की इमारतों पर भी खतरा मंडराने लगा है।
पोत गुजरने के लि‍ये नहीं है ये नहर
इन दि‍नों सोशल मीडि‍या के वि‍भि‍न्‍न प्‍लेटफॉर्म पर चर्चाओं का बाजार गर्म है कि‍ इस नगर से सरकार पोत (मालवाहक जहाज) को गुजारने का प्‍लान बना रही है, जबकि‍ नहर की लंबाई केवल 5.3 कि‍लामीटर है और चौड़ाई केवल 45 मीटर ही है, ऐसे में इस नहर से पोत गुजरने की संभावना सि‍रे से खारि‍ज हो जाती है।
शि‍फ्ट कराया गया कछुआ सेंचुरी
योगी सरकार ने सबसे पहले कछुआ सेंचुरी को यहां से शिफ़्ट करवाया दिया है, जिसके चलते गंगा पार जमी रेती पर से खनन का प्रतिबन्ध हटा गया। इसके बाद रेत पर ड्रेजिंग का काम तेजी से शुरू हो गया है और यहां लंबा चौड़ा कैनाल भी बनाया जा रहा है।
काशी के धरोहरों को बचाने का प्रोजेक्‍ट
उत्तर प्रदेश प्रोजेक्ट कॉर्पोरेशन, लखनऊ के प्रोजेक्ट मैनेजर पंकज वर्मा ने बताया की सामने घाट से लेकर राजघाट तक गंगा पार रेती पर 11.95 करोड़ की लगत से ड्रेजिंग करके 5.3 किलोमीटर लम्बी और करीब 45 मीटर चौड़ी कैनाल को विकसित किया जा रहा है। उन्‍होंने बताया कि‍ रेत के टीले के बीच से चैनल बनने से अर्धचन्द्राकार घाटों की ओर गंगा का प्रवाह कम होगा, जिससे घाटों की ओर कटान भी कम होगा और सैकड़ों साल पुरानी काशी की धरोहर सदियों तक के लिए सुरक्षित हो जाएगी।
प्रोजेक्‍ट का आधा पैसा बालू बेचकर नि‍कालेगी सरकार
प्रोजेक्‍ट मैनेजर पंकज वर्मा के अनुसार इस पूरे प्रोजेक्ट में खर्च होने वाली रकम का करीब 40 से 50 प्रतिशत पैसा रेत या बालू की नीलामी से अर्जित करने की योजना है। ड्रेजिंग का काम तेज़ी से चल रहा है। उम्‍मीद है कि‍ इसे मानसून आने के पहले ख़त्म कर लि‍या जाएगा। उन्होंने बताया कि इस योजना से घाटों की सीढ़ियों के नीचे की ख़ाली जग़ह और घाटों के किनारे का गहरा पन कम हो जाएगा।



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