Mitsubishi Pajero - Эволюция (1982 - 2019) Обзор !

#MitsubishiPajero #История #Эволюция
Mitsubishi Pajero первого поколения дебютировал на Токийском автосалоне в октябре 1981 года, а в мае 1982 года первой в продажу поступила короткая
трехдверная версия с бензиновым 2.0 л и дизельным 2.3 л) двигателями. В январе 1983 года, всего лишь год после начала производства,
Pajero вступил в мир автоспорта.В феврале 1983 года вышла модификация с длинной колесной базой и пятью дверями с возможностью выбора из двух различных
двигателей: 2,0-литровый турбированный бензиновый, а также 2,3-литра турбо дизель . Пятидверная модификация выпускалась со стандартной,
полувысокой и высокой крышей. Девятиместная версия с высокой крышей обычно используется в операциях ООН.В июне 1984 года Pajero были доработаны.
Дизельные двигатели с турбонаддувом стали ещё мощнее, модели с длинной колесной базой получили дисковые тормоза всех колес в качестве стандартного оборудования.

Mitsubishi Pajero first generation debuted at the Tokyo motor show in October 1981, and in may 1982, the first went on sale short
the three-door version with 2.0 l petrol and 2.3 l diesel) engines. In January 1983, just one year after the start of production,
Pajero has entered the world of Motorsport.In February 1983, a modification was released with a long wheelbase and five doors with a choice of two different
engines: 2.0-liter turbocharged petrol and 2.3-liter turbo diesel . The five-door modification was produced with a standard,
semi-high and high roof. The nine-seater version with a high roof is commonly used in UN operations.In June 1984, the Pajero was further refined.
Turbocharged diesel engines have become even more powerful, long-wheelbase models have all-wheel disc brakes as standard equipment.

Видео Mitsubishi Pajero - Эволюция (1982 - 2019) Обзор ! канала Full Evolution