НОВЫЙ КИТАЙСКИЙ ГЕЛЕНДВАГЕН 2021 ГОДА. ГЕЛИК ИЗ КИТАЯ ЗА 2 МЛН. РУБЛЕЙ. КЛОН GELANDEWAGEN. BAIC BJ80
✔ ✅ Подпишитесь на канал: https://www.youtube.com/channel/UCd-AkJxKwjyrhNJ1nbJLYHA?sub_confirmation=1
Это китайский Гелендваген 2021 года.
Сегодняшний выпуск будет посвящён авто о котором мечтают все мужики от школьника до ветерана, этот немецкий аппарат соблазняет своим мощным и брутальным внешним. Да что ты тут говорить, практически любая современная девушка мечтает заработать на такое авто….ну или хотябы прокатиться.. Но как говориться не всем дано!
Именно в этом обзоре мы поговорим об альтернативе гелику, на который вполне может заработать каждый и ваша мечта будет исполнена.
Давайте обо всём по порядку:
В дизайне внедорожника BAIC BJ80 чувствуется индивидуальность. Определённо! Это уникальный китайский стиль. Да кого я обманываю да это на 99,9% копия немецкого Mercedes-Benz G-Класса.
Но и стоит он в 10 раз дешевле оригинала. По начало в xiaomi ТОЖЕ НИКТО НЕ ВЕРИЛ!!
Но ребята сумели доказать обратное и у них таки получилось.
Концерн BAIC разработал клон Мерседеса G-класса еще в далёком 2011 году, причем изначально это был аскетичный армейский вездеход, прям как российский УАЗ ПАТРИОТ . но в 2016 году начался выпуск облагороженных гражданских машин. Простой и сравнительно недорогой Beijing BJ80 сразу не получил должного спеха. Были и дизельный версии, но она так и не стала серийной, так как мотор там ставили слабенький да ещё только с ручной коробкой. Поэтому единственным силовым агрегатом оказалась бензиновая турбочетверка Saab 2.3 (250 л.с., 350 Нм) с шестиступенчатым «автоматом» Aisin. Но теперь «восьмидесятке» добавили мощи и теперь она доступнп ещё и с бензиновым турбомотором V6 объёмом 3.0 литра, который выдает 280 л.с. и 420 Нм крутящего момента.
Касаемо внешнего вида то авто получила обновлённый кузов.
Причём он опять же полностью повторяет собой Гелендваген. Китаец получил аналогичные габариты, форму большей части деталей, а также декоративные элементы.
Он может похвастаться следующими размерами: длина — 4 765 мм; ширина — 1 955 мм; высота — 2 005 мм; колесная база — 2 800 мм; дорожный просвет — 215 мм.
От «немца» «китаец» отличается разве что спереди. Тут можно заметить менее агрессивную и более низкую морду, квадратной формы. Так же, как и у Гелендвагена, сверху здесь можно наблюдать выпирающий капот, украшенный ступенчатым рельефом.
Так же мало отличий у «китайца» от «немца» и сзади. Тут кузов тоже располагается полностью под прямым углом к дороге и имеет квадратную форму. Из декора здесь можно найти небольшое окно, сравнимое по размерам с окном УАЗа, покрашенные в хром ручки и шильдики, чехол для запасного колеса и вертикальные габаритные сигналы, помещенные на стойках кузова.
Современный рамный внедорожник 2021 года BAIC BJ80 несмотря на свою квадратную форму обладает неплохой управляемостью. Безусловно, маневренность у машины посредственная вследствие крупных габаритов и не лучшей аэродинамики, однако это никак не отражается на комфорте, который можно испытать при передвижении на авто. Спереди ставится стандартная двухрычажная независимая система, стабилизатор поперечной устойчивости и дисковые вентилируемые тормоза. Сзади - используются многорычажная зависимая подвеска, дисковые вентилируемые тормоза и стабилизатор поперечной устойчивости. До первой сотни модель разгоняется за впечатляющие 7,5 – 8,5 с в зависимости от выбранной модификации. Также у этого рамного внедорожника впечатляющая максимальная скорость в 220 км/ч.
Производитель уверяет что средний расход топлива на 100 км – составляет 10 литров, что является хорошим результатом.
Внутри сходство с геликом полностью отсутствует. «Китаец» получил отделку из натуральной кожи, тканей и пластиком под дерево. Интересный факт - первый показ внедорожника публике вызвал ярое негодование у немецких разработчиков. В последствии компания Mercedes настояла на том, чтобы конструкторы подделки откорректировали внешность. Вследствие этого, серийная версия BAIC BJ80 последних выпусков, уже не обладает столь искусным шармом. ( мол ребята – вы хоть совесть поимейте) Китайцам пришлось пойти на уступки и долго не раздумывая они отправилась на склад и решили кинуть в автомобиль первый попавшийся салон своей разработки и честно сказать теперь копия выглядит, как унылая и скучная подделка.
Хотя многим он по вкусу новый кроссовер из Китая.
Более дорогие версии исполнения китайского кроссовера 2021 года BAIC BJ80 порадуют наличием таких опций, как электрическая регулировка кресел водителя и пассажира, подогрев задних сидений, электрический привод и подогрев наружных зеркал, современная климатическая установка с раздельными зонами обогрева, а также передовая аудио установка с дюжиной динамиков по всему салону. Говоря о стоимости авто. За данный образец в базовой версии вам придётся заплатить 35000 евро. Ну а много ли это или мало – судить вам. Будем рады увидеть ваше мнение в комментариях. На этом всё. Спасибо что были с нами, если данное видео вам понравилось, то рекомендуем подписаться на наш канал.
Видео НОВЫЙ КИТАЙСКИЙ ГЕЛЕНДВАГЕН 2021 ГОДА. ГЕЛИК ИЗ КИТАЯ ЗА 2 МЛН. РУБЛЕЙ. КЛОН GELANDEWAGEN. BAIC BJ80 канала CARvoLOL
Это китайский Гелендваген 2021 года.
Сегодняшний выпуск будет посвящён авто о котором мечтают все мужики от школьника до ветерана, этот немецкий аппарат соблазняет своим мощным и брутальным внешним. Да что ты тут говорить, практически любая современная девушка мечтает заработать на такое авто….ну или хотябы прокатиться.. Но как говориться не всем дано!
Именно в этом обзоре мы поговорим об альтернативе гелику, на который вполне может заработать каждый и ваша мечта будет исполнена.
Давайте обо всём по порядку:
В дизайне внедорожника BAIC BJ80 чувствуется индивидуальность. Определённо! Это уникальный китайский стиль. Да кого я обманываю да это на 99,9% копия немецкого Mercedes-Benz G-Класса.
Но и стоит он в 10 раз дешевле оригинала. По начало в xiaomi ТОЖЕ НИКТО НЕ ВЕРИЛ!!
Но ребята сумели доказать обратное и у них таки получилось.
Концерн BAIC разработал клон Мерседеса G-класса еще в далёком 2011 году, причем изначально это был аскетичный армейский вездеход, прям как российский УАЗ ПАТРИОТ . но в 2016 году начался выпуск облагороженных гражданских машин. Простой и сравнительно недорогой Beijing BJ80 сразу не получил должного спеха. Были и дизельный версии, но она так и не стала серийной, так как мотор там ставили слабенький да ещё только с ручной коробкой. Поэтому единственным силовым агрегатом оказалась бензиновая турбочетверка Saab 2.3 (250 л.с., 350 Нм) с шестиступенчатым «автоматом» Aisin. Но теперь «восьмидесятке» добавили мощи и теперь она доступнп ещё и с бензиновым турбомотором V6 объёмом 3.0 литра, который выдает 280 л.с. и 420 Нм крутящего момента.
Касаемо внешнего вида то авто получила обновлённый кузов.
Причём он опять же полностью повторяет собой Гелендваген. Китаец получил аналогичные габариты, форму большей части деталей, а также декоративные элементы.
Он может похвастаться следующими размерами: длина — 4 765 мм; ширина — 1 955 мм; высота — 2 005 мм; колесная база — 2 800 мм; дорожный просвет — 215 мм.
От «немца» «китаец» отличается разве что спереди. Тут можно заметить менее агрессивную и более низкую морду, квадратной формы. Так же, как и у Гелендвагена, сверху здесь можно наблюдать выпирающий капот, украшенный ступенчатым рельефом.
Так же мало отличий у «китайца» от «немца» и сзади. Тут кузов тоже располагается полностью под прямым углом к дороге и имеет квадратную форму. Из декора здесь можно найти небольшое окно, сравнимое по размерам с окном УАЗа, покрашенные в хром ручки и шильдики, чехол для запасного колеса и вертикальные габаритные сигналы, помещенные на стойках кузова.
Современный рамный внедорожник 2021 года BAIC BJ80 несмотря на свою квадратную форму обладает неплохой управляемостью. Безусловно, маневренность у машины посредственная вследствие крупных габаритов и не лучшей аэродинамики, однако это никак не отражается на комфорте, который можно испытать при передвижении на авто. Спереди ставится стандартная двухрычажная независимая система, стабилизатор поперечной устойчивости и дисковые вентилируемые тормоза. Сзади - используются многорычажная зависимая подвеска, дисковые вентилируемые тормоза и стабилизатор поперечной устойчивости. До первой сотни модель разгоняется за впечатляющие 7,5 – 8,5 с в зависимости от выбранной модификации. Также у этого рамного внедорожника впечатляющая максимальная скорость в 220 км/ч.
Производитель уверяет что средний расход топлива на 100 км – составляет 10 литров, что является хорошим результатом.
Внутри сходство с геликом полностью отсутствует. «Китаец» получил отделку из натуральной кожи, тканей и пластиком под дерево. Интересный факт - первый показ внедорожника публике вызвал ярое негодование у немецких разработчиков. В последствии компания Mercedes настояла на том, чтобы конструкторы подделки откорректировали внешность. Вследствие этого, серийная версия BAIC BJ80 последних выпусков, уже не обладает столь искусным шармом. ( мол ребята – вы хоть совесть поимейте) Китайцам пришлось пойти на уступки и долго не раздумывая они отправилась на склад и решили кинуть в автомобиль первый попавшийся салон своей разработки и честно сказать теперь копия выглядит, как унылая и скучная подделка.
Хотя многим он по вкусу новый кроссовер из Китая.
Более дорогие версии исполнения китайского кроссовера 2021 года BAIC BJ80 порадуют наличием таких опций, как электрическая регулировка кресел водителя и пассажира, подогрев задних сидений, электрический привод и подогрев наружных зеркал, современная климатическая установка с раздельными зонами обогрева, а также передовая аудио установка с дюжиной динамиков по всему салону. Говоря о стоимости авто. За данный образец в базовой версии вам придётся заплатить 35000 евро. Ну а много ли это или мало – судить вам. Будем рады увидеть ваше мнение в комментариях. На этом всё. Спасибо что были с нами, если данное видео вам понравилось, то рекомендуем подписаться на наш канал.
Видео НОВЫЙ КИТАЙСКИЙ ГЕЛЕНДВАГЕН 2021 ГОДА. ГЕЛИК ИЗ КИТАЯ ЗА 2 МЛН. РУБЛЕЙ. КЛОН GELANDEWAGEN. BAIC BJ80 канала CARvoLOL
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Китайцы сделали клон Гелендвагена за 2 млн руб. (BAIC BJ80)MERCEDES G-CLASS G-WAGON G63 MAFIA, Helicopter on the roof 😱Гелик. Вся правда о замене приборной панели. 10 способов переделки.V8 80/45 Series Landcruiser2021 BAIC BJ80 Everest Edition Walkaround—2020 Beijing Motor Show—2021款北京BJ80珠峰版,外观与内饰实拍جي كلاس الصيني وصل السعودية |BAIC BJ80 بقيمة ربع مليونЗАРУБА по-ВЗРОСЛОМУ! ГЕЛИК и ПРАДО против ТИГРА ТИМАТИ и AUDI Q8 - РОСТОВ-на-ДОНУ ч.1НОВЫЙ КИТАЙСКИЙ КРОССОВЕР 2021 HAVAL JOLION(CHULIAN)БЮДЖЕТНЫЙ ПРЕМИАЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК.УЖЕ В ПРОДАЖЕ!Our Jeep Wrangler JLU Rubicon Conquers The Maze - Our New Favorite TrailОсмотре Гелика 2010 года, что ожидать за 2.4 млн. рублейУстановка полного обвеса Brabus Widestar на Mercedes G63 AMG 2019 годаВот почему Mercedes G-Класс 2019 года - это крутейший новый внедорожникتجربة بايك BJ40 الجيب الصيني Baic BJ40L 2021The New Mercedes AMG G63 G Class 2021 Test DriveГелендваген V8. Почему так дорого?Его ждут в РФ. Новый дизельный внедорожник 4WD, 2 бло-ки. Конкурент УАЗ Патриот и Лада Нива 4x4 2021ГЛУБОКАЯ ЧИСТКА/ДЕТЕЙЛИНГ ЖУТКО ГРЯЗНОГО ГЕЛИКА #ОТМЫЛИ720 сил! Самый дорогой Гелик G63: новый Mansory 2021 в карбоне из Мерседес АМГ Г Класс #ДорогоБогатоMERCEDES-BENZ G55 AMG - ТЕСТ-ДРАЙВ НАСТОЯЩЕГО ГЕЛИКА! ОБРАТНО В 90-ЫЕ!HiPhi X самый дорогой китайский электромобиль. Детальный обзор