Exklusiv: Massey Ferguson 8S.245 | profi #Fahrbericht

Der neue 8S von Massey Ferguson besticht auf den ersten Blick durch sein auffälliges
Kabinendesign. Wir wollten wissen, inwieweit die Serie eine neue Ära einläutet.

Aus profi 11/2020: https://www.profi.de/test/fahrbericht/massey-ferguson-8s-245-eine-neue-aera-12367010.html

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Nach der Maisernte hatten wir die Gelegenheit, den brand-neuen 8S von Massey Ferguson zu fahren. Mit einem 5 Meter 20 breiten Grubber konnte der Nachfolger der Serie 7700 zeigen, was in ihm steckt. Unter der neu designten Motorhaube verrichtet nach wie vor der 7,4 Liter Sechszylinder von Agco-Power seinen Dienst; im Topmodell 8S.265 mit bis zu 285 PS.
Auch die Vorderachse kennen wir bereits vom 7700. Ganz neu ist dagegen die Kabine mit dem großen Abstand zur Motorhaube. Das bringt nicht nur Platz für den riesigen Parallelwischer. In dem Zwischenraum wird jetzt auch die Verbrennungsluft für den Motor angesaugt.
Noch spannender wird es in der Vierpfosten-Kabine des neuen 8S. Angefangen beim brillanten A-Holm-Display über die Datatronic 5-Terminals bis hin zum neuen Joystick auf der komplett neu gestalteten Bedienarmlehne.
Doch wir möchten gerne raus auf den Acker, um auch das ebenfalls neue Dyna-E Getriebe auszuprobieren. Schließlich sind Hinterachse, Hubwerk und Hydraulik heute beim 8S immer identisch mit den Traktoren von Fendt. Heißt, die Ölanschlüsse haben Entlastungshebel und es gibt einen getrennten Ölhaushalt.
Das neue Dyna-7-Getriebe bietet jetzt sieben Lastschaltstufen und ist als Dyna-E mit Doppelkupplungen für den Wechsel der vier Gruppen ohne Kraft-Unterbrechung ausgestattet – optimal für Traktoren im schweren Zugeinsatz. Wer mehr den Allround-Einsatz im Blick hat, muss sich noch bis Ende 2021 gedulden, bis die stufenlose Version des 8S kommt.
Im Feld jedenfalls machte unser Vorserienmodell des 8S.245 mit seinen 265 PS Maximalleistung jedenfalls schon mal eine sehr gute Figur. Dabei setzt auch das markante Kabinendesign Akzente, während sich der Fahrer entspannt zurücklehnen kann.
Alle Details zu der neuen Serie MF 8S lesen Sie in unserem exklusiven Fahrbericht in der profi-Ausgabe 11 2020.
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Bericht: Hubert Wilmer
Kamera: Hubert Wilmer
Schnitt: Roman Hünefeld
Sprecher: Christoph Wittelsbürger
Musik: Watch It by TrackTribe

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