Загрузка страницы

Обзор 5 усиленных пружин Kia - Hyundai

Друзья автомобилисты, всем привет!
Представляю вашему вниманию обзор задних усиленных пружин для автомобилей KIA – Hyundai – Шевроле Авео.
Данные пружины рассчитаны для автомобилей в конструкции которых стоит задняя балка.
При замене пружин менять опорные резинки не нужно, последние почти не изнашиваются и ходят по 300 тыс.км.
Все указанные в обзоре автомобили имеют одинаковые пружины по посадочным виткам. Отличие в данных пружинах только в высоте, в количестве витков, в диаметре витка, в грузоподъёмности и длине рабочего хода. Не смотря на схожий внешний вид это совершенно разные пружины по работе и эффективности.
Так же всем напомню всем что штатные пружины у многих Корейских автомобилей выполнены из проволоки диаметром 11.0 мм, обладают очень низкой грузоподъёмностью и при посадке 3-4 пассажиров или при установке газобаллонного оборудования или фаркопа тут же садятся на корму ухудшая управление и разрушая амортизаторы и отбойники.
Для сравнения в автомобилях Nissan – BAЗ – Ланос задние штатные пружины имеют диаметр витка от 12.5 мм до 14.0 мм, что в разы выше по грузоподъёмности.
Начну обзор с первых усиленных пружин которые появились на рынке в СНГ в 2011 году.
Это серия легендарных усиленных пружин Storm 00236 производства Корея для автомобилей KIA Сerato 2-3, KIA Soul, Hyundai Elantra MD, Шевроле Aveo 250!
Данные пружины поднимаю корму автомобиля выше штатных пружин более чем на 3 см и ставятся только в паре с более эффективными и длинноходовыми амортизаторами типа KYB Excel – G 343307 от Опель Астра G универсал или аналогичными от других производителей.
Эти пружины имеют высоту 360 мм, 8 витков, диаметр витка от 12.02- до 12.08 мм и рассчитаны для автомобилей с дополнительным оборудованием, фаркопами, газобаллонным оборудованием, для перевозки людей и грузов.
Это самые высокие и эффективные пружины в серии, но к сожалению из-за доставки самолётами на сегодня и самые дорогие.
Рядом находится так же не менее легендарная серия усиленных пружин но уже европейского производства фабрики Mazowianka – Польша. Напомню всем что это единственный производитель из Европы который поддерживает гарантию в СНГ 1 год или 100000 км без ограничения условий эксплуатации. Данная фабрика на рыке в Европе с 1958 года.
Данная серия имеет номер MZPL0727 RR и полностью соответствует описанию и характеристикам пружин Storm 00236, но за счёт лучшей гарантии и более низкой логистики, она более популярна и распространена в данный момент в странах СНГ.
Эти пружины окрашиваются в чёрный цвет, на видео исключение, это образец для сертификации.
Рядом находится синяя усиленная пружина фабрики Mazowianka серии HSX 0729 MT, в пружине 7 витков, диаметр витка 12.02 мм, высота 340 мм.
Данная пружина в 2017 году снята с производства и взамен вышла улучшенная серия с новым номером MZPL0729RR но уже c 8 витками, черного цвета, диаметр витка от 12.02-12.04 мм, высота 340 мм
Сразу хочу заметить что 729 серия усиленных пружин является абсолютным бестселлером на рынке в СНГ по таким параметрам как: качество, цена, эффективность работы, универсальность применения.
Данные пружины ставятся как на штатные исправные амортизаторы, так и на новые более эффективные типа KYB Excel – G.
Спектр применения данных пружин просто огромен, это автомобили: KIA RI0 1-2*, KIA Cerato 2-3*, Hyundai I20, Hyundai Accent (Solaris)*, Hyundai Accent MC*, Hyundai Elantra МD*, KIA SOUL*, KIA KOUP*, Hyundai Veloster, Hyundai Getz.
Данные пружины улучшают управление, курсовую устойчивость, увеличивают энергоёмкость и грузоподъёмность автомобиля, устраняют проблемы с подруливанием кормы на скорости и неровной дороге!
Не жёсткие в паре с любыми газомасляными стойками не спортивного типа!
Мы категорически не рекомендуем установку жёстких спортивных амортизаторов в паре с усиленными пружинами!
В данных переднеприводных машинах "пустая" корма и жёсткие амортизаторы и более жёсткие пружины вызовут сильный дисбаланс с мягкими передними амортизаторами и нагруженными (массой мотора , трансмиссии, АКБ, рулевой рейкой, кондиционером) передними пружинами!
И последняя из усиленных пружин от поляков , это серия коммерческих пружин HD + красного цвета с диаметром витка 14 мм, высота 320 мм, с дополнительным витком, тут их 9 шт.
Серия называется MZPL140320 RR HD+
Данные пружины ставятся только в паре с более эффективными и длинноходовыми амортизаторами, они рассчитаны для автомобилей с газобаллонным оборудованием, для такси, для перевозки 5 пассажиров и грузов массой от 100 кг!
Это самые мощные и грузоподъёмные пружины которые вообще имеет смысл ставить на данные легковые автомобили, эксплуатация данных пружин на машинах без груза вызывает дискомфорт на ямах и плохих дорогах у задних пассажиров! На ровном шоссе пробоем с комфортом у данных пружин нет.
Более подробную информацию смотрите на нашем сайте: http://avtorv.com/

Видео Обзор 5 усиленных пружин Kia - Hyundai канала Viktor Avtorv
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
7 марта 2019 г. 19:37:55
00:05:37
Другие видео канала
Проверка ВСТАВКИ в пружины автомобиля.Проверка ВСТАВКИ в пружины автомобиля.Пружины и глушители ФобосПружины и глушители ФобосТонкий виток. Пружины подвески - с тонким витком и толстым. Что выбрать?Тонкий виток. Пружины подвески - с тонким витком и толстым. Что выбрать?Улучшаем подвеску Hyundai Solaris, ставим пружины ВАЗ 2108Улучшаем подвеску Hyundai Solaris, ставим пружины ВАЗ 2108KYB Excel-G gas shocks and K-flex coil springs on 2015 Mitsubishi MirageKYB Excel-G gas shocks and K-flex coil springs on 2015 Mitsubishi MirageУСТАНОВКА УСИЛЕННЫХ ПРУЖИН HYUNDAI IX 35 2.0 4WD + ГБОУСТАНОВКА УСИЛЕННЫХ ПРУЖИН HYUNDAI IX 35 2.0 4WD + ГБОУлучшение ходовой хендай солярис часть 1Улучшение ходовой хендай солярис часть 1Как понять, что пора менять пружины | Что влияет на износ пружин подвески? (18+)Как понять, что пора менять пружины | Что влияет на износ пружин подвески? (18+)Kia Cerato Замена задних пружинKia Cerato Замена задних пружинКак выбрать пружины для своего автомобиля? Каким производителям можно доверять?Какие пружины выбратьКак выбрать пружины для своего автомобиля? Каким производителям можно доверять?Какие пружины выбратьKIA Sportage 3 просели пружины. Замена задних пружин (просевших) на пружины от полного привода.KIA Sportage 3 просели пружины. Замена задних пружин (просевших) на пружины от полного привода.Что случилось с пружинами фирмы Фобос спустя 2 неделиЧто случилось с пружинами фирмы Фобос спустя 2 неделиЭЛАНТРА  заменил ЗАДНИЕ ПРУЖИНЫ и АМОРТИЗАТОРЫ на УСИЛЕННЫЕЭЛАНТРА заменил ЗАДНИЕ ПРУЖИНЫ и АМОРТИЗАТОРЫ на УСИЛЕННЫЕПружины от ВАЗ на Солярис Задние Усиленные +20ммПружины от ВАЗ на Солярис Задние Усиленные +20ммЗадние пружины и амортизаторы Хендай Солярис - Киа РиоЗадние пружины и амортизаторы Хендай Солярис - Киа РиоПроседают ли пружины со временем? Ремонт передней подвески Hyundai AccentПроседают ли пружины со временем? Ремонт передней подвески Hyundai AccentПружины подвески. Цветные метки. Жёсткость. Как правильно выбрать и купить пружины.Пружины подвески. Цветные метки. Жёсткость. Как правильно выбрать и купить пружины.Проблема во всех KIA и HyundaiПроблема во всех KIA и HyundaiХундай Туксон 2008 года. Замена задние пружиныХундай Туксон 2008 года. Замена задние пружиныЗамена пружин на Kia Sorento. Лифт подвески 25ммЗамена пружин на Kia Sorento. Лифт подвески 25мм
Яндекс.Метрика