Усиление влагозащиты Inmotion V10
Для того, чтобы надежно защитить колесо от протечек вам необходимо промазать стык в колесном отсеке герметиком. Мы выбрали надежный автомобильный герметик для проклейки автомобильных стекол. Он выдержит любую температуру, любую влажность и отлично держится на корпусе моноколеса.
Для начала надо извлечь двигатель. Для этого нужно выполнить три действия:
а) снять педаль и боковую крышку с одной стороны
б) снять педаль и боковую крышку с другой стороны
в) снять кожух контроллера, убедиться что там сухо и чисто и отключить провода двигателя.
Следующим этапом необходимо открутить винты которыми держатся стойки педалей и извлечь двигатель.
Важно не забыть снять остатки заводского герметика и тщательно очистить и промыть место стыка. Не забудьте все обезжирить.
В компплекте к нашему набору идет праймер. Это специальный состав, который применяют перед использованием клея-герметика, чтобы соединение было еще более надежным и вступило в максимальную адгезию с поверхностью. Поэтому предварительно обрабатываем поверхность этим составом. Даем высохнуть.
Настала очередь основного клея-герметика. Наносим его и размазываем кисточкой так, чтобы он охватил максимальную площадь внутри арки колеса и не торчал ошметками.
Даем просохнуть в течение 6-7 часов, собираем моноколесо и можно ездить по лужам не боясь за аккумулятор.
Видео Усиление влагозащиты Inmotion V10 канала EcoDrift-Life
Для начала надо извлечь двигатель. Для этого нужно выполнить три действия:
а) снять педаль и боковую крышку с одной стороны
б) снять педаль и боковую крышку с другой стороны
в) снять кожух контроллера, убедиться что там сухо и чисто и отключить провода двигателя.
Следующим этапом необходимо открутить винты которыми держатся стойки педалей и извлечь двигатель.
Важно не забыть снять остатки заводского герметика и тщательно очистить и промыть место стыка. Не забудьте все обезжирить.
В компплекте к нашему набору идет праймер. Это специальный состав, который применяют перед использованием клея-герметика, чтобы соединение было еще более надежным и вступило в максимальную адгезию с поверхностью. Поэтому предварительно обрабатываем поверхность этим составом. Даем высохнуть.
Настала очередь основного клея-герметика. Наносим его и размазываем кисточкой так, чтобы он охватил максимальную площадь внутри арки колеса и не торчал ошметками.
Даем просохнуть в течение 6-7 часов, собираем моноколесо и можно ездить по лужам не боясь за аккумулятор.
Видео Усиление влагозащиты Inmotion V10 канала EcoDrift-Life
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Как сделать аквазащитуУсиление гидроизоляции Inmotion V10F часть2InMotion V10 Disassembly For Repair and Tire ChangeInmotion v8. Замена подшипников и лакировка обмоток моторколеса.Техническое обслуживание моноколеса Inmotion V8. Гидроизоляция моноколеса.Подробный обзор моноколеса Inmotion V10FINMOTION V10 750wh - Первое колесо Мужика🧔: обновленная версия 2020 годаОбзор-тест моноколеса inmotion V10F. Колесо супер, надо брать...Защита моноколеса inmotion v8f. Часть первая.Inmotion v10f обзор моноколеса.INMOTION V10F. Диванный эксперт. Рига.inmotion v5 первое падение (ДЕЛАЙТЕ ГИДРОИЗОЛЯЦИЮ, учитесь на чужих ошибках)КАК РАЗОБРАТЬ МОНОКОЛЕСО INMOTION V8/HOW TO DISASSEMBLE Inmotion V8How To Change An Inmotion V11 TireInmotion V8 with Insta360 one x.Ride to the center of Kiev/ В центр Киева на моноколесеОбзор Inmotion V10 / V10F часть 1 | Review Inmotion V10F / V10 part 1Замена камеры моноколеса Inmotion v10fInmotion V10F в руках диванных экспертов.Ремонт электротранспорта - откровение сервиса