Analiza Kiparskih helikoptera Mi-35P za koje se interesuje Srbija. Da li se ovo Srbiji isplati?

Hvala na gledanju!

Music credit: Bush Week – Nihilore (No Copyright Music)

Bush Week by Nihilore https://soundcloud.com/nihilore
Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0
Free Download / Stream: http://bit.ly/2QB2fw7
Music promoted by Audio Library https://youtu.be/UroytzJSVx4

Title: Bush Week by Nihilore
Genre and Mood: Pop · Dark

Video credit: Минобороны России

Link: https://www.youtube.com/channel/UCQGqX5Ndpm4snE0NTjyOJnA

Thumbnail credit: /

#Mi35P #Kipar #Srbija #vosjkasrbije #RV #ratnovvazduhoplovstvo #helikopter #kupovina #Mi35 #Mi24

Kraktak opis helikoptera:

Kipar je ove helikoptere nabavio takoreći tajno 2001. godine, to tajno se odnosi na to da nije bilo nikakvih naznaka pre njihovog dolaska na Kipar
da je Kipar uopšte i nabavio ove helikoptere, no to je sad nebitno, helikopteri su kao što sam rekao nabavljeni 2001. godine u Avgustu, no svi helikopteri
odnosno svih 12 letelica postalo je u potpunosti operativno tek 2002. godine.

Kiparski Mi-35P kao što sam i ranije rekao iako treba da predstavljaju izvoznu verziju helikoptera Mi-24P ipak nisu
baš isti ili ti slični, naravno to se samo odnosi na Kiparske 35ice, recimo pored Kipra i Peru poseduje izvoznu verziju Mi-24P odnosno Mi-35P ali ona je dosta nalik izvorne verzije za razliku od verzije za Kipar.

Konkretko gledano Mi-35P kao i njegova izvorna verzija Mi-24P imaju SUV pre svega sačinjen od nišanske sprave ili ti optičkog sistema pod nazivom Raduga-Š koji operateru naoružanja omogućava da na određenim uadaljenostima uoči i nacilja odabrani cilj, pored ovoga helikopter ima i antenu odnosno radio-link namenjen za upravljanje raketama kao što su 9K114 Šturm-V i 9M120 "Ataka", Mi-35P Kiparske nacionalne garde poseduje i nišanski sistem ASP-17V u kabini
pilota, ovim sistemom pilot može da nišani i dejstvuje sa raznim nevođenim UBS kao što je npr. dvocevni top kalibra 30mm GŠ-30-2K kao i NRZ različitih kalibara.

Kiparski Mi-35P opremljeni su i sa sistemima za samozštitu, tu pre svega mislim na sistem za ometanje raketa sa IC samonavođenjem L-166V-11E "Lipa", pored "Lipe" tu je i sistem za signalizaciju radarskog ozračenja SPO-15 "Berjoza", i na kraju tu je i IFF sistem odnosno Identification friend or foe ili ti na srpskom identifikacioni sistem svoj-tuđ pod imenom SRO-2.

Kiparski Mi-35P opremljeni su sa dva turbofan motora Klimov TV3-117VMA od kojih svaki ima snagu od 2.200 konja, pored glavnog Mi-35P ima i pomoćni ili ti
startni motor, u pitanju je APU AI-9V, inače prazan helikopter teži oko 8.500kg, maks. poletna težina iznosi 11.500kg, maks. nosivost spoljnog terata
iznosi oko 2.400kg, inače kapacitet unutrašnjeg rezervoara iznosi oko 2.200L dok se korišćenje dodatnih rezervoara za gorivo kao što su PTB-450 može
dostići i cifra od 4.000L goriva.

Maks. brzina helikoptera iznosi 320km/h dok je brzina krstarenja oko 270km/h, plafon leta iznosi 4.500m a što se tiče maks. doleta on iznosi oko 1.000km u
slučaju da helikopter nije opterećen nikakvim dodatnim teretom kao što su razna UBS dok je maks. radijus kretanja odnosno dolet u boebenim uslovima
oko 550-600km.

Što se tiče domenzija one su gotovo ne promenjene u odnosu na ostale helikoptere ove familije, dužina iznosi 21,5m, visina iznosi oko 5,5m, prečnik glavnog rotora iznosi 17,3m dok je prečnik repnog rotora 3,9m.

Mi-35P kao i ostali helikopteri iz Mi-24P i Mi-35P porodice raspolaže sa dvocevnim 30mm topom GŠ-30-2K, oba topa raspolažu sa po 250 granata što kada se vidi i da je kalibar prilično veliki ukazuje na prilično veliku vatrenu moć ove mašine u samom startu.

Pored ova dva topa po kojima je Mi-35P prepoznatljiv ovaj helikopter raspolaže i sa raznim drugim naoružanjem, tako npr. ovaj helikopter može da koristi POVR sistema 9K114 "Šturm-V" i 9M120 "Ataka" koje nisu karakteristične za ovaj helikopter, međutim Kiparski Mi-35P su po svemu sudeći blago dodatno modifikovani kako bi mogli da korsite ove rakete.

Inače kiaprski Mi-35P kao što sam i na samom početku klipa rekao imaju kraća krila od ostalih helikoptera te verzije, krila im umesto 6 imaju ukupno 4 podvesne tačne za kačenje UBS, međutim za razliku od ostalih helikoptera Mi-24P i Mi-35P Kiparski Mi-35P mogu da nose više od 8 POVR, ako je suditi po fotografijama Kiparskih 35ica možemo zaključiti da oni mogu da nose i do 16 POVR "Ataka" odnosno "Šturm" što je duplo više od ostalih helikopteraove verzije.

Pored već pomenutih POVR Mi-35P može nositi i koristiti i NRZ S-5 kalibra 57mm kao i NRZ S-8 kalibra 80mm, helikopter se može opremiti sa čak 4 dvadesetocevna lansera B8V-20A, pored njih helikopter može koristiti i rakete S-24B kalibra 240mm.

Mi-35P može nositi i kontejnere UPK-23-250 sa dvocevnim topom GŠ-23 kalibra 23mm sa ukupno 250 granata, tu je naravno i široki asortiman nevođenih avio-bombi iz porodice FAB i OFAB.

Видео Analiza Kiparskih helikoptera Mi-35P za koje se interesuje Srbija. Da li se ovo Srbiji isplati? канала Армата _555