🌍 Suzuki Across GSX 250F - Редкий ,но Удачный СпортТуристик 👍!
#SuzukiAcrossGSX250F #Спорттурист #Путешествия
Мотоцикл Suzuki GSX250F Across выпускался с 1990 по 1998 год ,однако неофициально единичное производство продлилось вплоть до 2001 года.Модель была ориентирована
на внутренний японский рынок, однако с 1991 года она официально поставлялась в Австралию.
Suzuki GSX 250F Across — довольно редкий представитель класса малокубатурных
спортивно-туристических мотоциклов, предназначенных для начинающих мотоциклистов. От схожих с ним по объёму двигателя спортбайков его отличает более удобная посадка,
более мягкие и энергоёмкие подвески, не предназначенные для агрессивной езды на треке, и более плавная кривая мощности, без ярко выраженных провалов и подхватов.
Мотоцикл хорошо подходит для обучения новичков, планирующих в дальнейшем приобретать более мощный спорт-турист.
Сердцем Suzuki GSX250F Across является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 45 л.с. мощности и 25,5 Нм крутящего момента.Сюда он
перекочевал в перенастроенном виде от спортивной модели - Suzuki GSX-R250.Также от джиксера этот двигатель отличается наличием двух а не 4х карбюраторов Mikuni
С 1993 года японское законодательство было изменено и, согласно новым правилам, максимальная
мощность не превышала 40 л.с. Как и все малокубатурные рядные "четверки", данный мотор является высокооборотистым и выдает максимальные характеристики в верхнем диапазоне
работы.
The Suzuki GSX250F Across motorcycle was produced from 1990 to 1998, but unofficially single production lasted until 2001.The model was oriented
for the Japanese domestic market, however, it has been officially shipped to Australia since 1991.
Suzuki GSX 250F Across is a fairly rare representative of the low-capacity class
sports and tourist motorcycles designed for novice motorcyclists. It is distinguished from similar sportbikes in terms of engine capacity by a more comfortable fit,
softer and more energy-intensive suspensions, not designed for aggressive driving on the track, and a smoother power curve, without pronounced dips and catches.
The motorcycle is well suited for training beginners who plan to purchase a more powerful sport-tourist in the future.
The heart of the Suzuki GSX250F Across is an inline 4-cylinder liquid-cooled engine that delivers 45 HP of power and 25.5 Nm of torque.Here he is
moved in a reconfigured form from the sports model-Suzuki GSX-R250.Also this engine differs from the jixer by having two Mikuni carburetors instead of 4
Since 1993, Japanese law has been changed and, according to the new rules, the maximum
power did not exceed 40 HP. Like all low-capacity inline "four", this engine is high-speed and gives maximum performance in the upper range
works.
Видео 🌍 Suzuki Across GSX 250F - Редкий ,но Удачный СпортТуристик 👍! канала Mysportbike
Мотоцикл Suzuki GSX250F Across выпускался с 1990 по 1998 год ,однако неофициально единичное производство продлилось вплоть до 2001 года.Модель была ориентирована
на внутренний японский рынок, однако с 1991 года она официально поставлялась в Австралию.
Suzuki GSX 250F Across — довольно редкий представитель класса малокубатурных
спортивно-туристических мотоциклов, предназначенных для начинающих мотоциклистов. От схожих с ним по объёму двигателя спортбайков его отличает более удобная посадка,
более мягкие и энергоёмкие подвески, не предназначенные для агрессивной езды на треке, и более плавная кривая мощности, без ярко выраженных провалов и подхватов.
Мотоцикл хорошо подходит для обучения новичков, планирующих в дальнейшем приобретать более мощный спорт-турист.
Сердцем Suzuki GSX250F Across является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 45 л.с. мощности и 25,5 Нм крутящего момента.Сюда он
перекочевал в перенастроенном виде от спортивной модели - Suzuki GSX-R250.Также от джиксера этот двигатель отличается наличием двух а не 4х карбюраторов Mikuni
С 1993 года японское законодательство было изменено и, согласно новым правилам, максимальная
мощность не превышала 40 л.с. Как и все малокубатурные рядные "четверки", данный мотор является высокооборотистым и выдает максимальные характеристики в верхнем диапазоне
работы.
The Suzuki GSX250F Across motorcycle was produced from 1990 to 1998, but unofficially single production lasted until 2001.The model was oriented
for the Japanese domestic market, however, it has been officially shipped to Australia since 1991.
Suzuki GSX 250F Across is a fairly rare representative of the low-capacity class
sports and tourist motorcycles designed for novice motorcyclists. It is distinguished from similar sportbikes in terms of engine capacity by a more comfortable fit,
softer and more energy-intensive suspensions, not designed for aggressive driving on the track, and a smoother power curve, without pronounced dips and catches.
The motorcycle is well suited for training beginners who plan to purchase a more powerful sport-tourist in the future.
The heart of the Suzuki GSX250F Across is an inline 4-cylinder liquid-cooled engine that delivers 45 HP of power and 25.5 Nm of torque.Here he is
moved in a reconfigured form from the sports model-Suzuki GSX-R250.Also this engine differs from the jixer by having two Mikuni carburetors instead of 4
Since 1993, Japanese law has been changed and, according to the new rules, the maximum
power did not exceed 40 HP. Like all low-capacity inline "four", this engine is high-speed and gives maximum performance in the upper range
works.
Видео 🌍 Suzuki Across GSX 250F - Редкий ,но Удачный СпортТуристик 👍! канала Mysportbike
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
😈 Suzuki GSX-R 750 - Все Модели по Годам ✊!🚂 Zündapp KS750 - Легендарный Мотоцикл Вермахта 😵!😈 Honda X-ADV 750 - СумаСшедшая Смесь Скутера и Эндуро 😵!😈 Ducati Scrambler Full Throttle - Мотоцикл Тома Харди из Венома 😎!🔥 Yamaha TDR 250 - Мультистрада 80х 😎!👑 Suzuki GSX 1400 - Hayabusa для Города 💪!🚀 Лучшие СпортБайки (600сс) - 2020 ✌!😎 Kawasaki GPX 750R (Ninja 750R) - Ракета из 80-х 🚀!🔥 Suzuki GSR 750 (GSX-S750) - Стильный и Надежный 👍!😎 Suzuki GSX 600 F Katana - Универсальный и Бюджетный 👍!✅ Самые Маленькие СпортБайки (125сс) - Топ 2020 🏁!SUZUKI GSX 1400 (ПЫЧ)😎 Kawasaki Z1(900) - Японская Легенда 🎌!😎 MZ ETZ 251 - "ИЖ Планета" из ГДР 😲!🔥 Suzuki GS 750 - Первый 4х-Тактный Suzuki 💣!😈 Yamaha SDR 200 - Бешеный ДвухТактный Зверек 🔥!😈 Ducati Multistrada 1200 - Хорошо во Всем 👍 !😈 Suzuki GSX-R 400 - Джиксер для Начинающих ✊!Как сделать гриндер. Ленточный шлифовальный станок. Двигатель от стиралки.😎 Moto Guzzi 1000S - Итальянский Жеребец 🔥!