2021/11/27 Gogoro武嶺-花蓮西進東出

我們四台車Gogoro s2電動車

見晴到達武嶺各車電量
三台兩格電，預估11-18公里
「女友二代電池，我跟車友1換到三代電池」
車友2 : 一格電，預估9公里多「二代電池」
我的體重101-103上下，黑松沙士空桶8公斤
含行李大約115-120公斤

輪胎資訊

四台車胎壓：前36-38後38-42

我跟女友使用，前、後米其林「真的有省電」
車友1 ：前面使用itc TT93、後輪s98 「最耗電」
車友2 ：前面紅惡魔、後面米其林「第二耗電」

&是否建議雙載到花蓮？
我的答案是不推薦，失敗率很高，除非兩人都很瘦，上武嶺的時候電量充足或者最保險的一條路，請油車朋友在武嶺幫忙去見晴換電在挑戰看看，務必要有油車朋友能幫忙救車不然拖車費很貴！

&回充小技巧
也許還有人不知道行徑中，是能開啟或關閉回充功能
這個小技巧會在下緩坡的時候用到，當我們發現坡度不夠滑不太動的情況，我會選擇關閉回充，因為才不會讓車子拉住無法滑行，待速度上來30-35我會在開啟回充，直到感覺快滑不動才會在關閉回充，也就是說回充功能就是當煞車在使用，順便增加續航力，有幾段坡度稍大就全程開啟回充，口訣就是能不催油就不催油，能滑行就滑行，速度變快手動開回充，能別煞車就別煞車，因為你還有回沖能當煞車！
其他資訊請看完影片！
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