Штраф за телефон и непристегнутый ремень: сможет ли нейросеть распознать нарушения

Водителям, которые не любят пристегиваться и не выпускают гаджеты из рук даже за рулем, будут приходить штрафы. Наказывать собираются с помощью современных камер и нейросетей. Но смогут ли работать новые системы при старых законах? Ведь на снимках порой трудно разобрать даже номер машины, не говоря о том, что происходит в салоне.

Столичный департамент транспорта объявил об успешном тестировании системы, способной без участия человека распознать, пристегнут ли водитель и держит ли он в руке телефон.

Егор Чернов, заместитель руководителя дирекции фотовидеофиксации ЦОДД правительства Москвы: "Система обучалась на тысячах снимков. Нейросеть, работающая в Москве, способна безошибочно определять руль, руки, телефон в руках водителя или непристегнутый ремень безопасности".

Водители и эксперты сразу заговорили о том, что опять будет много несправедливых штрафов. Проверка программы "Главная дорога" показала, что даже на профессиональных камерах с нескольких шагов порой не разобрать, пристегнут ли ремень. Что уж говорить о развешанных над дорогами комплексах фиксации.

Пётр Шкуматов, координатор движения "Общество синих ведерок": "Никто не увидит черный ремень на черной одежде, ни сотрудник ГИБДД, ни камера, а водитель должен будет доказывать, что он был пристегнут. Налицо просто обвинительный характер этой системы. Или получается, что я в черной одежде не могу ездить за рулем автомобиля?"

Не уверены в совершенстве искусственного интеллекта и сами разработчики комплексов фиксации.

Сергей Ласкин, руководитель компании - разработчика систем фотовидеофиксации: "Типичный материал показывает, что видно руку на руле, больше ничего. Пристегнут ли человек? Понятия не имеем. На лобовом стекле висят какие-то игрушки. Нейросеть на ранних этапах может вполне предположить, а не телефон ли это?"

Нейросеть - искусственный мозг, его нужно обучать. Три года ушло на то, чтобы камеры почти без ошибок научились распознавать номера с ограниченным сочетанием символов. С телефонами и ремнями все сложнее.

Сергей Ласкин: "На это уйдет, я думаю, может быть, год, может быть, два, потому что вариантов очень много, разных моделей автомобилей, разной освещенности, разных погодных условий, разных ракурсов этих камер бесконечное множество".

Автоматически штрафовать за эти нарушения уже пытались в Татарстане, но передумали еще шесть лет назад, поручив работу инспекторам.

Айрат Самигуллин, заместитель начальника отдела УГИБДД МВД по Республике Татарстан: "За 10 месяцев текущего года привлечены к ответственности более 9 тысяч водителей. Применяемые на территории Республики Татарстан технические средства не имеют технической возможности фиксировать данный вид нарушений в автоматическом режиме".

Отвлекаться на гаджеты на ходу опасно, но формально правила запрещают только пользоваться телефоном без hands free, за это нарушение выпишут штраф в размере 1500 рублей.

Максим Едрышов, руководитель Федерации автовладельцев России: "У большинства водителей не...

Видео Штраф за телефон и непристегнутый ремень: сможет ли нейросеть распознать нарушения канала СЕГОДНЯ