Ремонтируем раздатку ATC35L на БМВ F10 - сгорели фрикционы из-за разноширокой китайской резины

На подъемнике БМВ F10 3л дизель с раздаткой ATC35L. Клиент диагностировал проблему самостоятельно (снял передний кардан). Судя по одометру, 80 тыс.км не меняли масло в раздатке - фрикционы сильно изношены и сгорели (машина дергалась при движении). Помимо этого оказался разорван сайлентблок раздатки - болт закис и без гайки, пришлось снимать вместе с подрамником раздатки. Так же разорвана задняя и передняя муфты кардана (их тоже заменили) - алюминиевая муфта меняется на резиновую. Основаная причина выхода раздатки из строя - разно-широкая китайская резина (лучше устанавливать одно-широкие и не китайские шины).

Ремонт редукторов, раздаток, восстановление, изготовление удлиненных карданов БМВ X5 (E53, E70), X6 E71 https://bmw-5x5.ru/ | +7 (916) 274-52-50 | +7 (963) 990-16-40

Видео Ремонтируем раздатку ATC35L на БМВ F10 - сгорели фрикционы из-за разноширокой китайской резины канала Ремонт редукторов BMW