Загрузка страницы

Offroad поездка по заброшенным дорогам. Patrol, Surf. Ачисай-Кентау

В этот раз наша поездка была из 2-х машин "Nissan Patrol y60 и Toyota Serf 130". Маршрут был составлен только по бездорожью, через заброшенные тропы по которым уже давно никто не ездил, а именно через горные местности, по руслу речки сквозь кушары и заросли. Пробили 3 баллона не понятно как на ровном пустынном месте, стояла ужасная жара а ночью было холодно. Заваривали наивкуснейший чай из горных трав, побывали в малонаселённом городе Ачисай. Посмотрели когда то работающие шахты. В Кентау мы переночевали в горах так как нас не пустили в заповедник, якобы нужно брать разрешение в городе на проезд и т.д., даже не смогли договориться на месте оплатить проезд.... По итогу на следующий день катания, нашли и спустились в одну из шахт.
Эмоции зашкаливали, впечатления от поездки наилучшие! Возможно в скором времени повторим данный маршрут но уже с более детальным обзором все что проезжаем.

Краткое описание о городах.....
Посёлок Ачисай возник в 1932 году в связи с разработкой свинцово-цинкового месторождения. В посёлке действовал комбинат «Ачполиметалл», проживало до 10 тысяч жителей. В середине 1990-х шахты и комбинат были закрыты.
Действовала железная дорога до Кентау, в настоящее время разобранная.
В 1999 году население села составляло 3839 человек (1892 мужчины и 1947 женщин). По данным переписи 2009 года, в селе проживало 2176 человек (1099 мужчин и 1077 женщин).

Город Кентау был образован на базе рабочих посёлков Кантаги и Миргалимсай в целях развития Ачисайского полиметаллического месторождения. 1 августа 1955 года был издан указ о переименовании посёлка Миргалимсай в г. Кентау. В 1971 году был утверждён генеральный план развития города, согласно которому Кентау был застроен 4—5-этажными домами.
В окрестностях города имеются старые горные выработки, обнаружены остатки орудий труда рудокопов, датируемые IX-X веками.
Население города в советское время главным образом составляли выходцы из европейской части СССР — потомки репрессированных: греки, русские, немцы, корейцы, евреи, чеченцы и т. д., а также казахи, татары и узбеки.
В конце 80-х — начале 90-х годов происходил массовый выезд населения в связи с закрытием промышленных предприятий и рудников из-за истощения месторождений.
На начало 2019 года население — 203 228 человек (включая сельские округа), преимущественно казахи и узбеки.

Спасибо за внимание, и хорошего просмотра Вам!

Личный Instagram ► https://www.instagram.com/feel_sone/
Барахолка 4х4 Instagram ► https://www.instagram.com/junk4x4yard/?hl=ru

Видео Offroad поездка по заброшенным дорогам. Patrol, Surf. Ачисай-Кентау канала Игорь Панюха
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
10 июня 2020 г. 19:16:44
00:34:35
Другие видео канала
Offroad Pajero, Niva, 4runner. Фонтаны грязиOffroad Pajero, Niva, 4runner. Фонтаны грязиSurf на 37х и 1uz. Offroad Pajero, Patrol. Безудержное веселье))Surf на 37х и 1uz. Offroad Pajero, Patrol. Безудержное веселье))Сайрам-Угамский Заповедник. Угам. Горы. Ущелье. Казахстан. OffroadСайрам-Угамский Заповедник. Угам. Горы. Ущелье. Казахстан. Offroad4x4 offroad Nissan Patrol Y60,Y61 2.8, 3.0, BMW, Terrano Volkswagen Westfalia, Land rover Discovery4x4 offroad Nissan Patrol Y60,Y61 2.8, 3.0, BMW, Terrano Volkswagen Westfalia, Land rover DiscoveryЗаброшенная дорога на Купола!!! Гора Томнатик.Заброшенная дорога на Купола!!! Гора Томнатик.Кентау время местное (2006)Кентау время местное (2006)По заброшенным дорогам Кольского п-ваПо заброшенным дорогам Кольского п-ваКТО УБЬЕТ ГЕЛИК? ГАЗ 66 , HUMMER или NISSAN PATROL? г.ОРЕЛКТО УБЬЕТ ГЕЛИК? ГАЗ 66 , HUMMER или NISSAN PATROL? г.ОРЕЛВсе про Монголию: мы будем нырять и купаться! Жизнь в пустыне Гоби. Топливо, еда, дороги. И бараныВсе про Монголию: мы будем нырять и купаться! Жизнь в пустыне Гоби. Топливо, еда, дороги. И бараныЭкспедиция Индига. На внедорожниках через тундру.Экспедиция Индига. На внедорожниках через тундру.Восстановление Pajero 2 после падения с мостаВосстановление Pajero 2 после падения с моста"Утро Кентау", 1956 год"Утро Кентау", 1956 годАчисай Серго ТГЖДАчисай Серго ТГЖДЭкстремальная поездка. 19 дней выживания. Дни неведения... 19 (быль).Экстремальная поездка. 19 дней выживания. Дни неведения... 19 (быль).Битва Титанов: Lexus LX570, Toyota Landcruiser 200, Range Rover, Nissan Patrol & Toyota TundraБитва Титанов: Lexus LX570, Toyota Landcruiser 200, Range Rover, Nissan Patrol & Toyota Tundra"Дорога Смерти" в Боливии - настолько ли она опасна? | Путешествие по Южной Америке | #28"Дорога Смерти" в Боливии - настолько ли она опасна? | Путешествие по Южной Америке | #28Offroad на ТАНКОВОЙ дороге! МАЖОРЫ РАЗВЕРНУЛИСЬ!Offroad на ТАНКОВОЙ дороге! МАЖОРЫ РАЗВЕРНУЛИСЬ!ЗАБРОШЕННЫЙ ГОРОД АЩЫСАЙ/ПОЕЗДКА ВЫХОДНОГО ДНЯЗАБРОШЕННЫЙ ГОРОД АЩЫСАЙ/ПОЕЗДКА ВЫХОДНОГО ДНЯАвтодом УАЗ Буханка: ЧЕТЫРЕ спальных местаАвтодом УАЗ Буханка: ЧЕТЫРЕ спальных местаSpełnienie marzeń czyli Patrol z silnikiem BMWSpełnienie marzeń czyli Patrol z silnikiem BMW
Яндекс.Метрика