Обзор лодки ПВХ Roger Trofey 3300

Лодка 330 НДНД с плоским дном. За качество не серчайте, склеивал видео "на коленке" приложением смартфона, и ютуб почему-то ужал еще. Саму лодку выбирал на замену весельной резинке с возможностью использования мотора. Пересмотрел кучу вариантов. Нужен был мобильный вариант для перевозки в багажнике Дастера без разбора сидений. Большинство лодок хоть и толстошкурые, качественные, но смысл в них пропадает, т.к. весят они сразу 40+кг. и в собранном виде они некомпактны. Эта шкура весит 27,5 кг., места занимает немного. Думаю, что влезет даже в автобокс на крышу. В моем городе из предложений можно купить б/у на авито, но цены там как на новые с доставкой, НДНД вообще мало, в основном слань, либо в магазинах новые Адмиралы, Флагманы,Ривьеры и обещания притащить их к началу сезона, при том что я покупал лодку в декабре. В итоге нашел завод Роджер и производителя Ракета. Ракеты заманчивы, т.к. позиционируют себя как самые легкие в своем размере на рынке, но ценообразование у них неочень гибкое, дорого, короче. Хотя они очень тщательно работают над продвижением марки через ютьюб. Есть еще питерский Катмарин, они тоже делают лодки в таком размере и, заявляют что в небольшом весе, но общение с их менеджером отбило вообще желание иметь какие-то дела с их конторой, плюс негативные отзывы, где человеку лодку полгода продержали на своей экспертизе, бабло вроде бы так и не вернули. У них нет четких расцветок, материалов, соберут из того что есть, судя по разговору. По цене тоже хрен пойми, на сайте одна, на авито другая, а называет третью-такое ощущение, что придумывает на ходу сколько нежалко. Лодки клеят сейчас в каждом гараже, сезонно нанимая кого-нибудь. Роджер мне изготовили и отправили за неделю вместе с индивидуальным тентом, накладками на сидения. Вроде доставка была бесплатная ТК от Кирова до Барнаула, но не помню уже точно этот момент. Все модели фиксированы, четко прописаны по цветам и ценам и комплектухе на сайте. При этом менеджер (вроде бы девушку зовут Екатерина) стойко вытерпила все мои загоны, в виде тента в цвет корпуса, дополнительные комплекты клапанов, материал на заплатки, хотелки по индивидуальному размеру сидений и т.д. По итогу общения со многими продаванами, сделал вывод, что здесь наиболее клиентоориентированная организация. Еще и скидка была по акции на доп комплектующие-колеса, тент, сидухи нестандартного размера и т.д. По качеству могу сравнить только с сильнокилеватым 380 Штормлайн нднд, где плотность дна 1400+броня полосами 20см, корпус 1200, под мотором тоха 15л.с., ощущается как неубиваемый танк, в котором возили бревна, дрова и давили кусты. Конечно, Роджер гораздо нежнее, такие вольности непозволительны, но на это шел сознательно, чтобы был минимальный вес. Рулится, кстати, так себе, поворачивать тяжеловато. Видимо, это проблема плоского днища и слабого мотора 5л.с., зато можно румпель отпускать и уходить на нос, она так и будет идти строго прямо, а рулить можно переносом веса на борта)) Лодка широкая, пространства более чем достаточно, но, видимо, это на управлении сказывается плохо тоже. На глиссер Трофей выходит очень туго, приходится кратковременно перемещать вес на нос, тогда выскакивает сразу, потом идет уверенно, с глиссера не сваливается. Думаю, что килеватая версия Трофей Зефир будет вести себя лучше в этом плане, но она для меня не вариант, т.к. тяжелее значительно. Испытал по оби, мотор Сиа про 5лс, 2т, 15-16 км/ч против течения стабильно, один+шмотки+5л бак+10л канистра. По течению 25+28 км/ч. По стоячей воде 20-22 км/ч. Пустая лодка без бака 24 км/ч по стоячей воде. Вдвоем 100+70кг+шмотки, по стоячей воде 11км/ч при ветре 10-15м/с, в какую сторону пофиг, идет одинаково. Вдвоем по стоячей воде 100+50 кг без шмоток 16км/ч, на глиссер выходит. В непогоду при сильном ветре до 15м/с и приличной волне до 20-40 см, брызги залетают через борт, если идти параллельно волне, нужен носовой тент. По открытой оби без ветра по волнам от лодок, по водоворотам идет терпимо, не заливает, не переворачивает. В общем, пока доволен, ожидания оправдались. Собрана не криво, аккуратно. Не Сильверадо, конечно, но нормально. Вопрос про расположение уключин, ручек лучше решать заранее, чтобы не получилось как у меня. А производителю рекомендую сделать упор на ютуб, так как обзоров практически нет

Видео Обзор лодки ПВХ Roger Trofey 3300 канала Александр И