C'est pas sorcier -TGV
La chaine officielle de l'émission de France 3.
C'est pas sorcier, le magazine de la découverte et de la science.
Combien le TGV possède-t-il de moteurs ? Comment fonctionnent-ils ? Comment a-t-on gagné en vitesse et en sécurité ? Quelles sont les limites qui s'imposent encore à la vitesse du train ? Quel sera le réseau des Lignes à Grande Vitesse de demain ? Fred, Jamy et Sabine ont profité de la nouvelle ligne qui s'est ouverte entre Marseille et Paris pour tout nous expliquer sur le fonctionnement du Train à Grande Vitesse. Nous les suivons à l'atelier de maintenance de Châtillon - où défilent les TGV qui ont besoin de petites réparations, puis à bord d'un TGV lancé à grande vitesse vers Marseille - pour découvrir en leur compagnie les astuces de pilotage de cet engin. Ils nous ouvrent également les portes du PRCI de la gare de Marseille, le cœur du réseau TGV.
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Combien le TGV possède-t-il de moteurs ? Comment fonctionnent-ils ? Comment a-t-on gagné en vitesse et en sécurité ? Quelles sont les limites qui s'imposent encore à la vitesse du train ? Quel sera le réseau des Lignes à Grande Vitesse de demain ? Fred, Jamy et Sabine ont profité de la nouvelle ligne qui s'est ouverte entre Marseille et Paris pour tout nous expliquer sur le fonctionnement du Train à Grande Vitesse. Nous les suivons à l'atelier de maintenance de Châtillon - où défilent les TGV qui ont besoin de petites réparations, puis à bord d'un TGV lancé à grande vitesse vers Marseille - pour découvrir en leur compagnie les astuces de pilotage de cet engin. Ils nous ouvrent également les portes du PRCI de la gare de Marseille, le cœur du réseau TGV.
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