Пожар на крупном перевозчике сырой нефти New Diamond
#Крушение #Танкер #NewDiamond
Пожар на крупном перевозчике сырой нефти New Diamond
Танкер был построен компанией Mitsui Engineering & Shipbuilding в Японии. Его киль был заложен в 1999 году, и далее был спущен в 2000 году. Приводится в движение одним дизельным двигателем, и достигает скорости до 15 узлов в час. В 2013 году был переименован в Diamond Warrior, а в следующем году снова в New Diamond.
3 сентября 2020 года около 07:45 в машинном отделении вспыхнул пожар, когда судно находилось примерно в 65 км к востоку от Шри-Ланки в мысе Сангаман-Канда. В то время оно перевозило 270 000 тонн нефти из Кувейта на нефтеперерабатывающий завод Парадип в Индии с восемнадцатью филиппинцами и пятью греческими членами экипажа на борту.
Рано утром 4 сентября было сообщено о двух взрывах на танкете New Diamond. Управление по охране морской среды Шри-Ланки заявило, что, по его мнению, грузовые танки не пострадали после пожара, но было замечено небольшое нефтяное пятно, возможно, из-за мазута на борту.
Тем временем правительство Мальдивских островов выразило беспокойство, а министр и президент высказали мнение, что стране необходимо принять все меры предосторожности, чтобы предотвратить попадание нефти на её берега.
19 моряков были спасены коммерческим судном Helen, двое судном Sayura и один судном Ranarisi. В огне погиб филиппинский член экипажа. 22 члена экипажа были спасены, а один человек с ожогами был госпитализирован в больницу Калмунай. В общей сложности четыре судна Шри-Ланки отреагировали на инцидент, а также самолет- разведчик ВВС Шри-Ланки.
6 сентября командующий ВМС Шри-Ланки Нишанта Улугетенне заявил, что после 36 часов спасательных операций пожар удалось локализовать. Однако впоследствии он снова загорелся и горел еще несколько дней. К тому времени спасательные операции выросли до более чем дюжины кораблей из Индии и Шри-Ланки, а ВВС Шри-Ланки выполнил 176 вылетов, сбросив около 440 000 литров воды и 9 900 галлонов химических средств пожаротушения.
Пожар был потушен к 11 сентября, когда спасатели поднялись на борт New Diamond, чтобы устранить утечку мазута и подготовить судно к буксировке в порт, где будет выгружен груз сырой нефти. В конце сентября New Diamond был взят на буксир в порт Кандла в западно-индийском штате Гуджарат для разгрузки его груза с сырой нефтью, хотя пункт назначения впоследствии был изменен на порт Хор-Факкан в Объединенных Арабских Эмиратах, где нефть была перегружена на другой танкер для транспортировки в Парадип.
9 сентября 2020 года управление по охране морской среды Шри-Ланки объявило, что планирует подать в суд на владельца New Diamond на основании нарушения законов Шри-Ланки об охране окружающей среды. Капитан New Diamond, Стерео Стерио Илиас, был обвинен в суде Коломбо генеральным прокурором Шри-Ланки в разливе нефти и нарушении Закона об Управлении по защите морской среды со штрафом в размере 1 миллиона долларов, суд уменьшил штраф до 65000 долларов, и Илиас был освобожден после оплаты.
Владельцу судна было предъявлено обвинение в размере 2,4 миллиона долларов за тушение пожара, которое компания заплатила в качестве условия буксировки New Diamond из вод Шри-Ланки.
Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал!
Подпишитесь на официальный канал "ВСЕ ОБО ВСЕМ" на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCCYUxkKKztgZ6yUcQUVcL9Q
Видео Пожар на крупном перевозчике сырой нефти New Diamond канала ВСЕ ОБО ВСЕМ
Пожар на крупном перевозчике сырой нефти New Diamond
Танкер был построен компанией Mitsui Engineering & Shipbuilding в Японии. Его киль был заложен в 1999 году, и далее был спущен в 2000 году. Приводится в движение одним дизельным двигателем, и достигает скорости до 15 узлов в час. В 2013 году был переименован в Diamond Warrior, а в следующем году снова в New Diamond.
3 сентября 2020 года около 07:45 в машинном отделении вспыхнул пожар, когда судно находилось примерно в 65 км к востоку от Шри-Ланки в мысе Сангаман-Канда. В то время оно перевозило 270 000 тонн нефти из Кувейта на нефтеперерабатывающий завод Парадип в Индии с восемнадцатью филиппинцами и пятью греческими членами экипажа на борту.
Рано утром 4 сентября было сообщено о двух взрывах на танкете New Diamond. Управление по охране морской среды Шри-Ланки заявило, что, по его мнению, грузовые танки не пострадали после пожара, но было замечено небольшое нефтяное пятно, возможно, из-за мазута на борту.
Тем временем правительство Мальдивских островов выразило беспокойство, а министр и президент высказали мнение, что стране необходимо принять все меры предосторожности, чтобы предотвратить попадание нефти на её берега.
19 моряков были спасены коммерческим судном Helen, двое судном Sayura и один судном Ranarisi. В огне погиб филиппинский член экипажа. 22 члена экипажа были спасены, а один человек с ожогами был госпитализирован в больницу Калмунай. В общей сложности четыре судна Шри-Ланки отреагировали на инцидент, а также самолет- разведчик ВВС Шри-Ланки.
6 сентября командующий ВМС Шри-Ланки Нишанта Улугетенне заявил, что после 36 часов спасательных операций пожар удалось локализовать. Однако впоследствии он снова загорелся и горел еще несколько дней. К тому времени спасательные операции выросли до более чем дюжины кораблей из Индии и Шри-Ланки, а ВВС Шри-Ланки выполнил 176 вылетов, сбросив около 440 000 литров воды и 9 900 галлонов химических средств пожаротушения.
Пожар был потушен к 11 сентября, когда спасатели поднялись на борт New Diamond, чтобы устранить утечку мазута и подготовить судно к буксировке в порт, где будет выгружен груз сырой нефти. В конце сентября New Diamond был взят на буксир в порт Кандла в западно-индийском штате Гуджарат для разгрузки его груза с сырой нефтью, хотя пункт назначения впоследствии был изменен на порт Хор-Факкан в Объединенных Арабских Эмиратах, где нефть была перегружена на другой танкер для транспортировки в Парадип.
9 сентября 2020 года управление по охране морской среды Шри-Ланки объявило, что планирует подать в суд на владельца New Diamond на основании нарушения законов Шри-Ланки об охране окружающей среды. Капитан New Diamond, Стерео Стерио Илиас, был обвинен в суде Коломбо генеральным прокурором Шри-Ланки в разливе нефти и нарушении Закона об Управлении по защите морской среды со штрафом в размере 1 миллиона долларов, суд уменьшил штраф до 65000 долларов, и Илиас был освобожден после оплаты.
Владельцу судна было предъявлено обвинение в размере 2,4 миллиона долларов за тушение пожара, которое компания заплатила в качестве условия буксировки New Diamond из вод Шри-Ланки.
Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал!
Подпишитесь на официальный канал "ВСЕ ОБО ВСЕМ" на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCCYUxkKKztgZ6yUcQUVcL9Q
Видео Пожар на крупном перевозчике сырой нефти New Diamond канала ВСЕ ОБО ВСЕМ
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Теплоход Механик Кулибин | Рейс Якутск - ТиксиКрушение трансатлантический французского судна NormandyКатастрофа на буровой установке Ocean RangerСобеседование в крюинге на АнглийскомЯкоря на морских судахКрушение крейсера Королевского флота HMS HoodКрушение парома MV Princess VictoriaСамые невероятные кораблиКак перевозят газ по морю. Огромный танкер-газовозСУПЕРТАНКЕРЫ - Корабли гигантыПрезентация печи на отработке, не имеющей аналогов.Огромный Нефтяной танкер Shinyo Sawako попал в штормКораблекрушение Круизного Судна "Михаил Лермонтов". Cruise ship wreck.Поражение Японского лайнера Asama MaruИстория первого трансатлантического лайнера класса SS ImperatorСамый большой в мире круизный лайнерСтолкновение круизных лайнеров Андреа Дориа и Стокгольм.Внутри самого большого мега-контейнеровоза в миреОгромные Списанные Корабли Выбрасываются на Берег!! Самая Большая Разборка Старых Судов На Пляже