TALGO PENDULAR EN LA ESTACIÓN DE CAMAS

Entrada a la estación de Camas del Talgo Pendular procedente de Huelva y destino a Madrid. Se puede apreciar la fuerte rampa en la salida de la estación en dirección Huelva y la señal de limitación temporal de velocidad a 60, pintada a mano. En la estación espera pacientemente una "Japonesa" con un tren de cisternas con líquidos inflamables, el cual lleva intercalado un "J" entre la locomotora y las cisternas como protección en caso de incendio en la locomotora, una directiva heredada de la época de la tracción vapor. La colocación de otro "J" en cola, hace presuponer que esta composición era siempre la misma y sólo se cambiaba de posición la locomotora para ir o venir.

En la siguiente escena vemos el paso directo del Talgo Pendular Madrid-Huelva. El Jefe de Estación, correctamente uniformado y linterna en mano, hasta el paso total de la composición, como mandaba el reglamento.

La estación de Camas fue clausurada el 22 de mayo de 1990. Para homenajear a la estación camera, la ASAF organizó para ese día un "último viaje", las imágenes de aquel nostálgico día las podéis ver siguiendo este enlace: https://youtu.be/cApaCAZXRTg

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