Trabant Wartung/Service durchführen (inkl. Unterboden)
Hallo Leute!
Hier nun das Video von Siggi seinem Unterboden. Dies habe ich gleich mit meiner Frühjahrswartung verbunden. Somit erkläre ich Euch hier, wie der Service am Trabant aussehen kann und sollte.
Ich hoffe es hilft Euch weiter und bei Fehlern oder Ideen, schreibt gern (sachlich) in die Kommentare!
Entschuldigt bitte die etwas schlechte Qualität - das Video war etwas lang geworden... Danke!!!!
Danke hier an Stephan Brenner:
Es ist auch immer die Unterbrecherzündung zu kontrollieren! Das Schmieren des Nockens und weitere Kleinteile am Unterbrecher, ist sehr wichtig. Beachtet hier die Angaben ausm WHIMS !
Ich hatte es völlig vergessen da ich eine Elektronik habe. Bis 1985 waren U-Zündungen original verbaut. Grüße und Sorry für dieses Missgeschick!
0:00 Intro
0:18 Begrüßung
2:25 Themen / Umfang
7:22 Motorraum / Keilriemen Spannung
8:58 Zündkerzen
10:59 Keilriemen optische Kontrolle
13:00 Zündkerzen Farben / Anzugsmoment
14:38 Lenkung Motorraum
18:40 Bremsflüssigkeit
20:03 Batterie
20:20 Luftfilter
21:05 Zusammenfassung Motorraum
24:01 Kippvorrichtung wie? am Trabant
28:29 Wischwasserdüse einstellen / Wischer
29:49 Kippvorrichtung im Einsatz / Schweller
32:24 Unterboden Vorbau
37:38 Lenklager abschmieren
40:15 Handbremsseile abschmieren
41:02 Unterboden Heckbereich
42:17 Radlager prüfen / Reifen prüfen
43:22 Bremstrommel VA / Radlauf begutachten / Achsmanschette
44:39 Aufbau von unten
46:34 Unterbodenversiegelung
47:32 Zusammenfassung / Abschluss
Видео Trabant Wartung/Service durchführen (inkl. Unterboden) канала T
Hier nun das Video von Siggi seinem Unterboden. Dies habe ich gleich mit meiner Frühjahrswartung verbunden. Somit erkläre ich Euch hier, wie der Service am Trabant aussehen kann und sollte.
Ich hoffe es hilft Euch weiter und bei Fehlern oder Ideen, schreibt gern (sachlich) in die Kommentare!
Entschuldigt bitte die etwas schlechte Qualität - das Video war etwas lang geworden... Danke!!!!
Danke hier an Stephan Brenner:
Es ist auch immer die Unterbrecherzündung zu kontrollieren! Das Schmieren des Nockens und weitere Kleinteile am Unterbrecher, ist sehr wichtig. Beachtet hier die Angaben ausm WHIMS !
Ich hatte es völlig vergessen da ich eine Elektronik habe. Bis 1985 waren U-Zündungen original verbaut. Grüße und Sorry für dieses Missgeschick!
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7:22 Motorraum / Keilriemen Spannung
8:58 Zündkerzen
10:59 Keilriemen optische Kontrolle
13:00 Zündkerzen Farben / Anzugsmoment
14:38 Lenkung Motorraum
18:40 Bremsflüssigkeit
20:03 Batterie
20:20 Luftfilter
21:05 Zusammenfassung Motorraum
24:01 Kippvorrichtung wie? am Trabant
28:29 Wischwasserdüse einstellen / Wischer
29:49 Kippvorrichtung im Einsatz / Schweller
32:24 Unterboden Vorbau
37:38 Lenklager abschmieren
40:15 Handbremsseile abschmieren
41:02 Unterboden Heckbereich
42:17 Radlager prüfen / Reifen prüfen
43:22 Bremstrommel VA / Radlauf begutachten / Achsmanschette
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