😎 Yamaha YX600 Radian - Грамотный Мотоцикл от Инженеров 👏!

#YamahaYX600Radian #YamahaFJ600 #Мотоцикл
В 1986 г компания Ямаха решила выпустить универсальный мотоцикл,им стал Yamaha YX 600 Radian,который по началу многие принимали за посредственный байк ,так как он
был создан на основе довольно устаревших компонентов ряда существовавших тогда моделей компании. Внешний вид мотоцикла это пожалуй единственное, что он не перенял от
других моделей.Однако инженеры из ямаха сделали все грамотно и в итоге вышел отличный мотоцикл, который достаточно универсален, чтобы великолепно работать практически в
любых условиях городской езды.
Yamaha YX 600 Radian по производительности превосходил любого однокласника,за исключением чисто спортивных мотоциклов.И это благодаря двигателю ,который перекочевал сюда
от Yamaha FJ600.Этот восьмиклапанный рядный четырехцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением выглядел уже устаревшим в эпоху четырех-и пяти-клапанных цилиндров
жидкостного охлаждения,но факт заключается в том, что FJ600 просто уделывал своих конкурентов в городских условиях,во многом благодаря своему двигателю.
Однако перед тем, как попасть в Радиан, двигатель от FJ600 был слегка перестроен на более низкие и средние обороты.Уменьшенные 30-миллиметровыми карбюраторами Mikuni
и перекалиброванная выхлопная система ,наряду с пересмотренным газораспределительным механизмом - вот что дало результат.Эти вроде бы незначительные изменения
сделали Radian более приятным для езды по городу, чем тот же FJ600, который был очень слабым на низких и средних оборотах.Двигатель выдает почти линейную мощность в 66 л.с.
и 52 н.м.от 3000 оборотов в минуту до красной зоны в 10 000 .
In 1986, the Yamaha company decided to release a universal motorcycle,it became the Yamaha YX 600 Radian, which at first many took for a mediocre bike ,since it
was created on the basis of rather outdated components of a number of existing models of the company. The appearance of the motorcycle is probably the only thing that it has not adopted from
other models.However, the engineers from Yamaha did everything correctly and in the end came out a great motorcycle, which is versatile enough to work perfectly in almost
any conditions of urban driving.
The Yamaha YX 600 Radian outperformed any classmate in terms of performance, with the exception of purely sports motorcycles.And this is thanks to the engine that migrated here
from the Yamaha FJ600.This eight-valve inline four-cylinder air-cooled engine looked already outdated in the era of four-and five-valve
liquid-cooled cylinders,but the fact is that the FJ600 simply beat its competitors in urban environments, largely thanks to its engine.
However, before getting into the Radian, the engine from the FJ600 was slightly rebuilt to lower and medium revs.Reduced 30-millimeter Mikuni carburetors
and a recalibrated exhaust system, along with a revised gas distribution mechanism - that's what gave the result.These seemingly minor changes
made the Radian more pleasant to drive around the city than the same FJ600, which was very weak at low and medium revs.The engine produces almost linear power of 66 hp
and 52 n. m. from 3000 rpm to the red zone of 10,000 .

Видео 😎 Yamaha YX600 Radian - Грамотный Мотоцикл от Инженеров 👏! канала Mysportbike