Injektor wechseln und anlernen via VCDS an einem Polo 1.6TDI CR
Injektor wechseln und anlernen via VCDS an einem Polo 1.6TDI CR:
Benötigte Teile:
- Kupferdichtring: 03L 130 519
- Dichtring Rücklaufleitung (grün): WHT 005 301
- neue Schraube: WHT 003 187 mit 8NM + 180 Grad anziehen und nicht mit 12NM wie im Video gesagt (bei manchen gab es mit den 12NM Probleme wobei ich so 30tkm abgespult habe)
- Dichtring Injektor (schwarz) - Teilenummer nicht zur Hand aber da hilft euch der Händler des Vertrauens
- Injektor: alte Teilenummer: 03L 130 277B die neue verbesserte Version hat den Index "S" am Ende: 03L 130 277S
benötigtes Werkzeug:
- Ratsche mit Verlängerung und Vielzahn M8 Nuss
- Drehmomentschlüssel
- 17er Maulschlüssel
- evtl. 13er Maulschlüssel um Railanschluss des Injektors zu kontern
- großer Schlitzschraubendreher zum raushebeln der Injektoren
- mittlerer Schlitzschraubendreher zum lösen der Steckverriegelungen an den Steckern
- feiner Schlitzschraubendreher zum Entfernen der Sicherungsclips der Rücklaufleitungen sowie zum Entfernen der alten Dichtringe
- Rohrzange zum Entfernen des Kupferdichtrings am Injektor
- passende Nuss um Kupferring beschädigungsfrei auf den Injektor zu "dengeln"
- saubere Lappen zum Reinigen der Injektoren
- VCDS zum Anlernen des neuen Injektors
HINWEIS: am besten ihr löst die außenliegenden Railzuleitungen als erstes und entnehmt diese, dann kommt ihr wesentlich besser an die Überwurfmuttern des innenliegenden Injektors. Beim zusammen bauen solltet ihr als erstes die innenliegende Railzuleitung einbauen und verschrauben, dadurch habt ihr nicht so beengte Verhältnisse beim Festschrauben der Überwurfmuttern wie es bei mir der Fall war.
Видео Injektor wechseln und anlernen via VCDS an einem Polo 1.6TDI CR канала Gregor K.
Benötigte Teile:
- Kupferdichtring: 03L 130 519
- Dichtring Rücklaufleitung (grün): WHT 005 301
- neue Schraube: WHT 003 187 mit 8NM + 180 Grad anziehen und nicht mit 12NM wie im Video gesagt (bei manchen gab es mit den 12NM Probleme wobei ich so 30tkm abgespult habe)
- Dichtring Injektor (schwarz) - Teilenummer nicht zur Hand aber da hilft euch der Händler des Vertrauens
- Injektor: alte Teilenummer: 03L 130 277B die neue verbesserte Version hat den Index "S" am Ende: 03L 130 277S
benötigtes Werkzeug:
- Ratsche mit Verlängerung und Vielzahn M8 Nuss
- Drehmomentschlüssel
- 17er Maulschlüssel
- evtl. 13er Maulschlüssel um Railanschluss des Injektors zu kontern
- großer Schlitzschraubendreher zum raushebeln der Injektoren
- mittlerer Schlitzschraubendreher zum lösen der Steckverriegelungen an den Steckern
- feiner Schlitzschraubendreher zum Entfernen der Sicherungsclips der Rücklaufleitungen sowie zum Entfernen der alten Dichtringe
- Rohrzange zum Entfernen des Kupferdichtrings am Injektor
- passende Nuss um Kupferring beschädigungsfrei auf den Injektor zu "dengeln"
- saubere Lappen zum Reinigen der Injektoren
- VCDS zum Anlernen des neuen Injektors
HINWEIS: am besten ihr löst die außenliegenden Railzuleitungen als erstes und entnehmt diese, dann kommt ihr wesentlich besser an die Überwurfmuttern des innenliegenden Injektors. Beim zusammen bauen solltet ihr als erstes die innenliegende Railzuleitung einbauen und verschrauben, dadurch habt ihr nicht so beengte Verhältnisse beim Festschrauben der Überwurfmuttern wie es bei mir der Fall war.
Видео Injektor wechseln und anlernen via VCDS an einem Polo 1.6TDI CR канала Gregor K.
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Abgasgeruch im Auto: festgebackene Injektoren im XXL-Krimi! Klappt der Ausbau?](https://i.ytimg.com/vi/J57L2yXzF-E/default.jpg)
![Vw Golf 6 VI 1.6tdi Zahnriemenwechsel + Wasserpumpe Anleitung / Timing Belt Replacement](https://i.ytimg.com/vi/5qn-AdWIdq0/default.jpg)
![Audi A3 8P EA189 1.6 2.0 TDI | Vw Seat Skoda Injektor wechseln | Anleitung | VCDS | Change Injector](https://i.ytimg.com/vi/ynlynIkr7sk/default.jpg)
![Vw Golf 1.6 tdi CAYC wymiana wtryskiwacza i kodowanie FUEL INJECTOR REPLACEMENT AND CODING 1.6 TDi](https://i.ytimg.com/vi/jmLbFZPu0Po/default.jpg)
![Volkswagen Caddy 1.6TDi течь масла из под форсунок.](https://i.ytimg.com/vi/0nxtG4vFpn8/default.jpg)
![VAG CR TDI - Kraftstofffilter wechseln + System entlüften](https://i.ytimg.com/vi/c-ijjCz9oNA/default.jpg)
![DIY Diesel Injector Cleaning with Liqui Moly Diesel Purge Plus Volkswagen Polo TDI 2011](https://i.ytimg.com/vi/_1rCgFPfEkQ/default.jpg)
![Bosch Piezo Common-Rail Injektor zerlegen](https://i.ytimg.com/vi/lhhtjE9mK8M/default.jpg)
![Undichter Injektor im Ford Focus - Live-Demontage!](https://i.ytimg.com/vi/k7F8Pu0lnv0/default.jpg)
![Injektoren wechseln (Part 3) : Reinigen und Einbauen | DIY Tutorial](https://i.ytimg.com/vi/JV7_cm_vlnM/default.jpg)
![VW Golf 7 adapting injector minimum deviation quantity / injector change](https://i.ytimg.com/vi/GBvMHFEe3bc/default.jpg)
![VW Golf VII (7) | 2.0 TDI EA288 |CRB| Zahnriemenwechsel | Anleitung | Drehmomentwerte | Timing Belt](https://i.ytimg.com/vi/StgFbv8lHhw/default.jpg)
![Replace injector - A6 4F 2.7 TDI - Injektor / Einspritzdüse ausbauen Audi](https://i.ytimg.com/vi/PQYfoWw7pl0/default.jpg)
![VW Golf VI 6 TDI common rail injektor wechseln injector to fix repair Schummeldiesel Softwareupdate](https://i.ytimg.com/vi/PP9000qwKvM/default.jpg)
![Injektoren kaputt? PT Cruiser springt warm nicht an! | Muss der Volvo-Luftmassenmesser wirklich neu?](https://i.ytimg.com/vi/x8NO1Y7XwWo/default.jpg)
![Festgebackene Audi-Glühkerze | Neues aus der Werkstatt #4 | Die Autodoktoren](https://i.ytimg.com/vi/vJUBBvY4SFg/default.jpg)
![Horror Motorschaden am VW/Seat Motor (CKFC). Neuer Serienfehler oder Pech für den Kunden?](https://i.ytimg.com/vi/_dM8j6s10D0/default.jpg)
![Injektoren wechseln (Part 2) : Festsitzende Injektoren ausbauen ! | DIY Tutorial](https://i.ytimg.com/vi/2uOwmG5Ge10/default.jpg)
![Vw Touran 1.6 TDI 2012 rocker gasket and injector rubber seals replacement](https://i.ytimg.com/vi/VwjcBzqLizk/default.jpg)
![So erkennst du defekte Injektoren ! Rücklaufmenge Messen mit dem Common Rail Tester | DIY Tutorial](https://i.ytimg.com/vi/HaWjKCAGBZE/default.jpg)