Загрузка страницы

Супер тяжелый грузовик от завода тяжелых машин, новый грузовой автомобиль ХАНТ, 2 серия

Это 2 серия про новый автомобильный завод в городе Миасс. Нам пообещали показать супер тяжелый грузовик производства Завода Тяжелых машин. Новый грузовой автомобиль ХАНТ будет иметь колесную формулу 14х14. Этот супер тяжелый грузовик будет иметь грузоподъёмность 250 тонн. Наверняка супер грузовик ХАНТ будет обладать фантастической проходимостью. Надеюсь мы скоро его увидим. И сможем сделать обзор в 3 серии видеороликов про автомобильный завод тяжелых машин. Немного истории: завод тяжелых машин был построен относительно недавно, производство машин началось в 2016 году. Именно в 2016 году производство грузовиков стартовало с выпуска автомобиля Хант 8х8. Новый автомобильный завод Миасс задумывался как производитель грузовиков и спецтехники для нефтегазодобывающей отрасли. Это, пожалуй, единственный завод в России, который использует серийные китайские мосты hande и двигатели вейчай в симбиозе с рамой собственного производства. В составе автомобиля не только китайские мосты shaanxi, но и Кабина и другие комплектующие из поднебесной. Грузовики и спецтехника Хант — это то что востребовано у нефтяников и газовиков. Ведь не для некого не секрет что в основном Нефтеспецтехника на нашем рынке представлена зарубежными производителями. Завод тяжелых машин разрабатывает и производит новые грузовики повышенной грузоподъемностью. Новые самосвалы 8х8 от завода тяжелых машин могут перевозить больше 50 тонн груза. самосвал Хант 8х8 не только обладает большой грузоподъёмностью, грузовой автомобиль также имеет незаурядную проходимость. Грузовики Хант выпускаются с колесной формулой не только 6х6 и 8х8, но и 14х14. Нефте Спецтехника Хант 14х14 может перевозить надстройку массой около 250 тонн. Нам пообещали в скором времени пригласить и показать такой грузовик. Автомобильный завод сегодня производит не так много грузовиков, как хотелось бы. Сегодня грузовые автомобили производятся по технологии крупно узловой отверточной сборки на стапелях завода. В среднем производится порядка двух автомобилей Хант в месяц. В обзоре нам удалось поближе рассмотреть грузовой самосвал Хант 6х6 и Хант 8х8. А я даже прокатился на спец шасси 8х8 и после этого могу сказать то Хант автомобиль своеобразный. С одной стороны, интересные решения по проходимости и грузоподъемности, не имеющие аналогов у других конкурентов. С другой стороны, использование китайских комплектующих. Ну а какие комплектующие использовать спрошу я Вас, если у нас нет собственных мостов, трансмиссий, двигателей для тяжелых машин. Правда есть европейские, но боюсь, что тогда стоимость таких машин будет абсолютно негуманна. Я думаю, что в сегменте грузовых автомобилей 6х6 и 8х8 заводу тяжелых машин будет достаточно сложно конкурировать с уже состоявшимися производителями. Что же касается машин с колесной формулой более чем 8х8, то думаю тут у завода тяжелых машин должно быть будущее. Ведь по сути аналоги есть только у европейцев и американцев, а использование в этих целях тяжелых ракетных тягачей типа МЗКТ с независимой торсионной подвеской тоже не оправдано дорого. Вот и получается, что Миасский завод тяжелых машин со своими вполне серийными, пусть и китайскими комплектующими мостами ханде и шанкси, может производить вполне конкурентную продукцию: самосвалы и спецтехнику Хант. Пожелаем удачи новому автомобильному заводу из города Миасс!
Ну а кто еще не подписался, подписывайтесь на канал Константин ПРО. Ведь впереди еще много интересного, помимо того, что вы увидели 1 серию про завод тяжелых машин, будет еще вторая серия, где мы подробнее рассмотрим самосвал Хант 8х8, покажем Вам офис предприятия. В общем помните это только 2 серия фильма про завод тяжелых машин и грузовики ХАНТ. Я надеюсь, что в 3 серии мы сможем Вам показать супер тяжелый грузовой автомобиль ХАНТ с колесной формулой 14х14.

Рекомендую Вам также к просмотру первые две части про грузовики ХАНТ:
https://youtu.be/q_QKBcEpQk0
https://youtu.be/O08K4WfZctw
https://youtu.be/xndwJMYRf88
группа ВК https://vk.com/konstantinpro1
твиттер https://twitter.com/yvQIhnQ1kavEuNF
инста https://www.instagram.com/konstantin_potapov_pro
телеграмм https://t.me/konstantinpro1
сайт https://www.avgustavto.ru/
Подписывайтесь на канал, впереди много интересного. И помните, что лучшая награда это лайк, подписка и репост видео обзора. Желающие же помочь в развитии канала, для Вас есть карта СБ, номер карты: 4279 7200 1454 9983

Видео Супер тяжелый грузовик от завода тяжелых машин, новый грузовой автомобиль ХАНТ, 2 серия канала Константин ПРО
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
24 октября 2019 г. 16:00:12
00:14:37
Другие видео канала
Самый большой автомобиль Хант 14х14 для нефтяников 1 частьСамый большой автомобиль Хант 14х14 для нефтяников 1 частьГрузовики для нефтегазодобычи. Отечественная техника.Грузовики для нефтегазодобычи. Отечественная техника.Камаз паркетник. KAMAZ 43502 с независимой подвеской ROSTAR |Комтранс 2019 #часть 4Камаз паркетник. KAMAZ 43502 с независимой подвеской ROSTAR |Комтранс 2019 #часть 4Самые Дорогие Военные Грузовики в МиреСамые Дорогие Военные Грузовики в Мирегусеницы накидные грузовик MAN TGS 8х8, track for truck, Track Systems  испытания в карьере, ХМАОгусеницы накидные грузовик MAN TGS 8х8, track for truck, Track Systems испытания в карьере, ХМАОКак делают грузовые автомобили IVECO. Завод Ивеко АМТ.Как делают грузовые автомобили IVECO. Завод Ивеко АМТ.Самые необычные ВНЕДОРОЖНИКИ Всех ВременСамые необычные ВНЕДОРОЖНИКИ Всех ВременThe Smiths Biggest Production Peterbilt RollingThe Smiths Biggest Production Peterbilt RollingВторая жизнь для старого КамАЗа часть 2Вторая жизнь для старого КамАЗа часть 2Новый автомобильный завод Миасс, грузовики и спецтехника ХАНТ 8х8, 1 серияНовый автомобильный завод Миасс, грузовики и спецтехника ХАНТ 8х8, 1 серияПроизводство шин Мишлен - Мегазавод (national geographic)Производство шин Мишлен - Мегазавод (national geographic)TOP 10 DUNYODAGI ENG KATTA YUK MASHINALARTOP 10 DUNYODAGI ENG KATTA YUK MASHINALARТруднопроходимые дороги Грузовики на бездорожье техника на зимнике и конец зимника #4Труднопроходимые дороги Грузовики на бездорожье техника на зимнике и конец зимника #4Новый автокран Ивановец на Камазе 43118 / Кран 32 тонник, который удивит всех!Новый автокран Ивановец на Камазе 43118 / Кран 32 тонник, который удивит всех!Самые Лучшие Тягачи в МиреСамые Лучшие Тягачи в МиреСортиментовоз Камаз 63501 с ГМ СФ-85ССортиментовоз Камаз 63501 с ГМ СФ-85СДальнобой. США. Самый тяжелый груз что я возил. Общая масса 101,000 фунтов.Дальнобой. США. Самый тяжелый груз что я возил. Общая масса 101,000 фунтов.Стоит ли брать? Новый Маз с китайским мотором вичай или Камаз!Стоит ли брать? Новый Маз с китайским мотором вичай или Камаз!КАМАЗ-54907 CONTINENT (Проект 2020) — обзор от разработчиковКАМАЗ-54907 CONTINENT (Проект 2020) — обзор от разработчиков
Яндекс.Метрика