Самолёты России завоёвывают мир

В России работают две сферы авиастроения – военная и гражданская. Из них только военная широко известна за пределами страны. У России вторая строчка после США в рейтинге экспортёров боевых самолётов и вертолётов. В прошлом году наш экспорт военной авиации вырос до 4 миллиардов долларов. Это данные Стокгольмского института SIPRI. Доля России на этом высококонкурентном рынке примерно 27%. Положительную рекламу отечественным самолётам дала военная кампания в Сирии. Там они блестяще себя проявили, и это вызвало рост продаж. Цифры говорят сами за себя. Антироссийская пропаганда не работает. Лидеры стран мира видят результативность наших ВКС, и выкладывают миллиарды долларов, чтобы получить такие же аппараты.
Основным экспортным товаром являются следующие модели. Во-первых, истребитель Су-30 различных модификаций. Страны, у которых он стоит на вооружении, либо скоро будет принят, отмечены на карте синим цветом. Больше всего таких самолётов эксплуатирует армия Индии. Она же продемонстрировала превосходство Су-30 над зарубежными аналогами. В ходе боевых учений, проводившихся в разные годы, пилоты Индии несколько раз одерживали верх над американскими пилотами и британскими. Те в свою очередь управляли своими истребителями: Ф-15, Ф-16 и Еврофайтер Тайфун. При этом британских лётчиков индусы победили всухую со счётом 12:0. Индийские СМИ сообщили, что Су-30 настолько манёвренный, что всё время оказывался в более выгодной позиции для нанесения удара, чем неповоротливый Еврофайтер Тайфун. Удивительно, но факт, индийские лётчики не подвели и защитили честь русского оружия.
Следующий экспортный товар России – истребитель МиГ-29, тоже в виде различных модификаций. Этой модели уже 35 лет, но самолёт продолжает стоять на вооружении многих стран мира, и по прежнему является ходовым экспортным товаром. Вот карта стран, где он или эксплуатируется (синий цвет), либо эксплуатировался ранее (красный цвет). На карте отмечены США, потому что в 90-е годы Молдавия продала в Америку 21 МИГ-29 по бросовой цене 40 миллионов долларов за всю партию. Это почти даром. Сейчас 1 такой самолёт стоит 22-24 миллиона долларов. Ну а стоимость всей партии – без малого миллиард. Молдавия явно продешевила.
Популярностью за рубежом пользуются также российские вертолёты. Это Ми-8, Ми-26, Ми-28, Ми-35М, а тажке Ка-52 и Ка-226. Вертолёты с приставкой Ка производятся конструкторским бюро имени Камова, а вертолёты с приставой Ми – это детища Московского вертолётного завода имени Миля. При этом модели Ми-8 уже более 50 лет. Она не только стоит на вооружении многих стран, но и продолжает производиться. С момента создания по сей день было выпущено свыше 12 тысяч единиц. Они были поставлены в более чем 100 стран мира. Это делает Ми-8 одним из самых массовых вертолётов за всю историю авиации. Его экспортная версия называется Ми-171В. В прошлом году её покупали Бангладеш, Белоруссия, Буркина-Фасо, Нигерия и Перу. И это продажи лишь по одной модели. Линейка производимых вертолётов разнообразна, и каждый год даёт России существенную экспортную выручку.

Видео Самолёты России завоёвывают мир канала Китаев. Экономика