Toyota Hilux 48V Hybrid - Xe Bán Tải Động Cơ Hybrid
Toyota Hilux Hybrid sẽ được mở bán chính thức tại thị trường Việt Nam vào giữa năm 2024. Mẫu xe này sử dụng động cơ điện 48 vôn, cung cấp thêm 16 mã lực cho động cơ diesel tăng áp 2.8 lít, nhằm tối ưu hóa hiệu suất hoạt động và giảm thiểu tác động tiêu cực tới môi trường.
Sự nâng cấp này không chỉ đánh dấu sự chuyển mình của Toyota trong việc áp dụng công nghệ điện cho các mẫu xe toàn cầu mà còn là bước tiến quan trọng để cạnh tranh với các đối thủ như Ford Ranger trong phân khúc xe bán tải.
Hilux Hybrid mới không chỉ là một lựa chọn đa năng cho người tiêu dùng mà còn hướng tới việc cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường, điều này chắc chắn sẽ thu hút sự chú ý của những người đang tìm kiếm một phương tiện vừa mạnh mẽ vừa bền vững.
Phiên bản Toyota Hilux Hybrid 48 vôn nổi bật với vẻ ngoài mạnh mẽ và đậm chất thể thao, một sự nâng cấp về mặt thiết kế so với model cơ bản. Điểm nhấn ở phần đầu xe là lưới tản nhiệt hình bát giác độc đáo, được cá nhân hóa cho từng biến thể, cùng với đó là những thay đổi khéo léo ở hốc hút gió và cản trước, nơi có tấm trượt mô phỏng nhôm.
Hệ thống chiếu sáng của xe bao gồm đèn LED hiện đại với khả năng điều chỉnh ánh sáng tự động, trong khi đèn sương mù của bản 2.4 Lít lại sử dụng loại đèn kích thước nhỏ, được thiết kế một cách đơn giản nhưng không kém phần tinh tế.
Dáng vẻ của Toyota Hilux Hybrid 48 vôn vẫn duy trì sự cân đối và hài hòa như bản tiêu chuẩn, nhưng được tô điểm thêm bởi tay nắm cửa mạ chrome sang trọng và kích thước lớn.
Bộ la-zăng đúc 6 chấu đơn, cùng với lốp xe có kích thước 265/65R17 và màu sơn đen toàn thân, mang đến diện mạo đầy uy lực và năng động. Bệ bước chân của xe được chế tạo từ nhôm và nhựa chống trượt cao cấp, không chỉ tăng cường vẻ đẹp mà còn mang lại sự tiện lợi cho người dùng.
Ở phía sau, Toyota Hilux Hybrid 48 vôn thể hiện sức mạnh và tính hiện đại qua cụm đèn hậu với thiết kế tam giác đặc trưng, kết hợp với đèn phanh LED. Cốp xe được cải tiến với hệ thống giảm chấn mới, giúp việc vận hành trở nên thuận tiện hơn.
Toyota Hilux Hybrid 48 vôn thể hiện sự kết hợp hài hòa giữa tính năng và phong cách thông qua thiết kế nội thất của mình.
Khu vực lái xe được trang bị một vô lăng ba chấu, mang đậm chất nam tính với chấu dưới được phủ một lớp mạ bạc, tăng thêm vẻ đẹp mạnh mẽ. Vô lăng còn tích hợp các nút điều khiển, mang lại sự thuận tiện tối đa cho người lái. Phía sau vô lăng là bảng đồng hồ kết hợp giữa truyền thống và hiện đại, với hai đồng hồ analog đặt ở hai bên và một màn hình hiển thị thông tin đa năng 4,2 inch nằm ở trung tâm.
Về hệ thống ghế ngồi, ghế trước của Toyota Hilux Hybrid 48 vôn đem lại cảm giác thoải mái với bệ để tay đa năng và hộp đựng đồ tích hợp, cùng với khả năng điều chỉnh 6 hướng cho ghế lái và 4 hướng cho ghế hành khách. Trong khi đó, hàng ghế sau được trang bị đầy đủ tựa đầu cho ba vị trí và bệ để tay có ngăn chứa cốc, nhưng tựa lưng cứng và không thể điều chỉnh khiến cho những chuyến đi dài có thể trở nên kém thoải mái.
Chất liệu ghế là nỉ, điều này có thể không đáp ứng được sự mong đợi của người dùng khi xét đến mức giá của xe. Tổng quan, thiết kế nội thất phần trước của Toyota Hilux Hybrid chỉ ở mức độ tương đối, và với mức giá gần một tỷ đồng, khách hàng có thể kỳ vọng vào một sự đầu tư và hoàn thiện hơn để nâng cao trải nghiệm lái xe.
Toyota Hilux Hybrid 48 vôn là một bước tiến đáng kể trong dòng xe bán tải của hãng, với sự kết hợp của động cơ đi ê den 2.8 Lít tăng áp và một mô-tơ điện hiệu suất cao. Hệ thống pin lithium-ion cung cấp năng lượng cho mô-tơ điện và làm việc cùng với một hộp số tự động sáu cấp để tối ưu hóa hiệu suất lái.
Với động cơ đi ê den 2.8 lít, chiếc xe này có khả năng phát triển một lực kéo mạnh mẽ, đạt tới 201 mã lực và mô-men xoắn 500Nm. Điều này giúp xe đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 6, phần lớn nhờ vào hệ thống lọc bụi đi ê den tiên tiến và việc sử dụng chất phụ gia AdBlue.
Mô-tơ điện 48V của xe cung cấp thêm 16 mã lực và mô-men xoắn 65Nm, với nguồn năng lượng được lưu trữ trong bộ pin nhẹ chỉ 7.6kg. Hệ thống này được thiết kế để tái tạo năng lượng mỗi khi xe thực hiện phanh, giúp tăng cường hiệu quả năng lượng.
Cám ơn bạn đã xem video, nhớ subscribe để xem nhiều hơn video khác nhé!
Đăng ký kênh https://www.youtube.com/@oto24h/?sub_confirmation=1
© Bản quyền thuộc về OTO24H
© Copyright by OTO24H. Please do not Reup
-----------------------------------------------------------------------------------
tag: #OTO24H #toyotahilux #hiluxhybrid
Видео Toyota Hilux 48V Hybrid - Xe Bán Tải Động Cơ Hybrid канала OTO24H
#tinxehoi, tin xe hơi, tin xe hoi, tinxehoi, OTO24H, oto 24h, tin tức ô tô 24h, tin tức oto 24h, tin tức oto, tin tức ô tô, Toyota Hilux 48V Hybrid, Toyota Hilux 2025, Toyota Hilux, hilux hybrid, hilux hev, toyota hilux hev
Sự nâng cấp này không chỉ đánh dấu sự chuyển mình của Toyota trong việc áp dụng công nghệ điện cho các mẫu xe toàn cầu mà còn là bước tiến quan trọng để cạnh tranh với các đối thủ như Ford Ranger trong phân khúc xe bán tải.
Hilux Hybrid mới không chỉ là một lựa chọn đa năng cho người tiêu dùng mà còn hướng tới việc cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường, điều này chắc chắn sẽ thu hút sự chú ý của những người đang tìm kiếm một phương tiện vừa mạnh mẽ vừa bền vững.
Phiên bản Toyota Hilux Hybrid 48 vôn nổi bật với vẻ ngoài mạnh mẽ và đậm chất thể thao, một sự nâng cấp về mặt thiết kế so với model cơ bản. Điểm nhấn ở phần đầu xe là lưới tản nhiệt hình bát giác độc đáo, được cá nhân hóa cho từng biến thể, cùng với đó là những thay đổi khéo léo ở hốc hút gió và cản trước, nơi có tấm trượt mô phỏng nhôm.
Hệ thống chiếu sáng của xe bao gồm đèn LED hiện đại với khả năng điều chỉnh ánh sáng tự động, trong khi đèn sương mù của bản 2.4 Lít lại sử dụng loại đèn kích thước nhỏ, được thiết kế một cách đơn giản nhưng không kém phần tinh tế.
Dáng vẻ của Toyota Hilux Hybrid 48 vôn vẫn duy trì sự cân đối và hài hòa như bản tiêu chuẩn, nhưng được tô điểm thêm bởi tay nắm cửa mạ chrome sang trọng và kích thước lớn.
Bộ la-zăng đúc 6 chấu đơn, cùng với lốp xe có kích thước 265/65R17 và màu sơn đen toàn thân, mang đến diện mạo đầy uy lực và năng động. Bệ bước chân của xe được chế tạo từ nhôm và nhựa chống trượt cao cấp, không chỉ tăng cường vẻ đẹp mà còn mang lại sự tiện lợi cho người dùng.
Ở phía sau, Toyota Hilux Hybrid 48 vôn thể hiện sức mạnh và tính hiện đại qua cụm đèn hậu với thiết kế tam giác đặc trưng, kết hợp với đèn phanh LED. Cốp xe được cải tiến với hệ thống giảm chấn mới, giúp việc vận hành trở nên thuận tiện hơn.
Toyota Hilux Hybrid 48 vôn thể hiện sự kết hợp hài hòa giữa tính năng và phong cách thông qua thiết kế nội thất của mình.
Khu vực lái xe được trang bị một vô lăng ba chấu, mang đậm chất nam tính với chấu dưới được phủ một lớp mạ bạc, tăng thêm vẻ đẹp mạnh mẽ. Vô lăng còn tích hợp các nút điều khiển, mang lại sự thuận tiện tối đa cho người lái. Phía sau vô lăng là bảng đồng hồ kết hợp giữa truyền thống và hiện đại, với hai đồng hồ analog đặt ở hai bên và một màn hình hiển thị thông tin đa năng 4,2 inch nằm ở trung tâm.
Về hệ thống ghế ngồi, ghế trước của Toyota Hilux Hybrid 48 vôn đem lại cảm giác thoải mái với bệ để tay đa năng và hộp đựng đồ tích hợp, cùng với khả năng điều chỉnh 6 hướng cho ghế lái và 4 hướng cho ghế hành khách. Trong khi đó, hàng ghế sau được trang bị đầy đủ tựa đầu cho ba vị trí và bệ để tay có ngăn chứa cốc, nhưng tựa lưng cứng và không thể điều chỉnh khiến cho những chuyến đi dài có thể trở nên kém thoải mái.
Chất liệu ghế là nỉ, điều này có thể không đáp ứng được sự mong đợi của người dùng khi xét đến mức giá của xe. Tổng quan, thiết kế nội thất phần trước của Toyota Hilux Hybrid chỉ ở mức độ tương đối, và với mức giá gần một tỷ đồng, khách hàng có thể kỳ vọng vào một sự đầu tư và hoàn thiện hơn để nâng cao trải nghiệm lái xe.
Toyota Hilux Hybrid 48 vôn là một bước tiến đáng kể trong dòng xe bán tải của hãng, với sự kết hợp của động cơ đi ê den 2.8 Lít tăng áp và một mô-tơ điện hiệu suất cao. Hệ thống pin lithium-ion cung cấp năng lượng cho mô-tơ điện và làm việc cùng với một hộp số tự động sáu cấp để tối ưu hóa hiệu suất lái.
Với động cơ đi ê den 2.8 lít, chiếc xe này có khả năng phát triển một lực kéo mạnh mẽ, đạt tới 201 mã lực và mô-men xoắn 500Nm. Điều này giúp xe đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 6, phần lớn nhờ vào hệ thống lọc bụi đi ê den tiên tiến và việc sử dụng chất phụ gia AdBlue.
Mô-tơ điện 48V của xe cung cấp thêm 16 mã lực và mô-men xoắn 65Nm, với nguồn năng lượng được lưu trữ trong bộ pin nhẹ chỉ 7.6kg. Hệ thống này được thiết kế để tái tạo năng lượng mỗi khi xe thực hiện phanh, giúp tăng cường hiệu quả năng lượng.
Cám ơn bạn đã xem video, nhớ subscribe để xem nhiều hơn video khác nhé!
Đăng ký kênh https://www.youtube.com/@oto24h/?sub_confirmation=1
© Bản quyền thuộc về OTO24H
© Copyright by OTO24H. Please do not Reup
-----------------------------------------------------------------------------------
tag: #OTO24H #toyotahilux #hiluxhybrid
Видео Toyota Hilux 48V Hybrid - Xe Bán Tải Động Cơ Hybrid канала OTO24H
#tinxehoi, tin xe hơi, tin xe hoi, tinxehoi, OTO24H, oto 24h, tin tức ô tô 24h, tin tức oto 24h, tin tức oto, tin tức ô tô, Toyota Hilux 48V Hybrid, Toyota Hilux 2025, Toyota Hilux, hilux hybrid, hilux hev, toyota hilux hev
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
6 апреля 2025 г. 17:00:50
00:08:18
Другие видео канала



















