Укладка «Северного потока-2»: проблемы «Академика Черского» оказались реальностью

Россия замыкает Европейское газовое кольцо https://youtu.be/kOri26IBYTg
Источник сайт "Репортёр"
https://topcor.ru/20394-ukladka-severnogo-potoka-2-problemy-akademika-cherskogo-okazalis-realnostju.html
Сейчас, когда столько копий было сломлено о «Северный поток-2», дадут его достроить американцы или нет, повлияет ли он на прокачку газа по украинскому маршруту или нет, и какое дело до всего этого Варшаве и Лондону, произошла некая расфокусировка внимания. Люди, попавшие в эту информационную вор+онку, как в око тайфуна, ничего за ней не видят, образно говоря, за забором не видят леса. Хотелось бы им помочь навести фокус. Эта статья посвящена именно этому.
СП-2. Дело сделано----------------

Начать хотелось бы с «Северного потока-2». Многие даже тут не видят очевидного. Трубоукладочная баржа «Фортуна» свое дело сделала – до 16 июня, до саммита на высшем уровне США-РФ она свою нитку «В» СП-2 уложила. Это ожидаемо должно было добавить Владимиру Владимировичу козырей на план+ируемом мероприятии, но речь там, сами понимаете, должна была идти совсем не про СП-2, и даже не про Украину, а про двусторонние российско-американские отношения и удастся ли Америке перетащить РФ на свою сторону в ее противостоянии с Китаем. Это являлось главной темой переговоров, все остальное, даже сдерживание российского преимущества в военной сфере (в частности, в гиперзвуковых системах доставки) было для Байдена вторично. Ну, не буду отвлекаться (про саммит поговорим отдельно). Возвращаюсь к СП-2.

«Фортуна» свое дело сделала, трубу ветки «Б» на балтийское дно уложила. Но на этом работа не заканчивается, надо еще сварить стык. А это, я вам скажу, совсем даже не простая операция. И хотя труба лежит на мелководье (до 30 м), варить ее под водой никто не собирается. Это очень ответственный шов. Для того чтобы его сварить, оба конца трубы поднимают на поверхность, укладывают на специальный понтон, просушивают и аккуратно сваривают, проверяя на герметичность, а потом также аккуратно укладывают на дно морское. На все про все потребуется неделя-две при хорошей погоде (при усилении скорости ветра трубу придется сбросить, на ее подъем и укладку на понтон «Фортуне» требуется почти сутки). Но, тем не менее, главное уже сделано. Проверка на герметичность всей трубы, закачка туда сначала азота, а потом и технического газа, лицензирование и сертификация данного технического объекта повышенной опасности займет еще около месяца. И есть очень несл+абая надежда, что к 26 сентября, ко дню очередных парламентских выборов в Германии фрау Меркель сможет сказать: «СП-2 нитка «В» готова к эксплуатации и газ по ней пошел!», что очень сильно повлияет на результаты выборов, можете даже не сомневаться.

Для тех, кто забыл, я напомню, что ветка «А» СП-1 была торжественно запущена 8 ноября 2011 года (с большой помпой при большом стечении первых лиц четырех государств – ФРГ, РФ, Франции и Нидерландов), а ветка «В» была запущена лишь 11 месяцев спустя – 8 октября 2012 года. И ничего, мир не рухнул. Да и на проектную мощность этой нитки (27, 5 млрд. кубов газа/год) тоже удалось выйти лишь спустя пару лет. В таких вопросах никто никуда не торопится. Газовики это знают, а у политиков другая шкала измерения. Журналисты ориентированы на политиков, именно они и раздувают информационный пожар, поднимая градус дискуссии, поднимая или опуская чьи-то ставки. Политика – дело тонкое.

Мало кто знает, что у КМТУС «Академик Черский» были проблемы с укладкой нитки «А». Чисто технические. Ему даже пришлось возвращаться, поднимать уже уложенную на участке нескольких километров трубу, резать ее на металл и укладывать заново, потому что были обнаружены несоответствия требованиям герметичности соединений. При проектной максимальной скорости укладки 3,15 км/сутки (при скорости ветра не более 4 м/с) «Академик Черский» давал от силы 400 м/сутки. ТУБ «Фортуна», имея этот показатель значительно ниже (ее максимальная проектная скорость укладки не более 1,21 км/сутки при ветре не более 3 м/с), проходила за сутки от 700 до 1000, а на последних участках давала даже 1200 метров, что наводит на некие вопросы. Стоимость «Черского» с установкой на нем системы динамического позиционирования (чего нет на «Фортуне») серьезно перевалила за 1 млрд. долларов. И скажите мне тогда, зачем нам такие «академики»?

Кстати, выход «Фортуны» навстречу «Черскому» с немецкого конца трубы «А» («Черский» сейчас работает на датском ее участке) технически нецелесообразен ввиду того, что немецкая труба сейчас лежит на мелководье и тащить ее на глубину 2 км, чтобы там производить последний стык, никто не будет. Поэтому нитку «А» мы уложим и сварим тогда, когда уложим и сварим, хорошо, если до конца 2021 года, как и обещал вице-премьер Новак (Путин, правда, говорил о двух месяцах – до конца лета). Посмотрим. «Черскому» еще надо пройти порядка 70 км, даже при скорости укладки 700 м/сутки это задача на 100 дней.

Видео Укладка «Северного потока-2»: проблемы «Академика Черского» оказались реальностью канала Бизнес новости