VFCO BRAZIL JUNE 1976 | São João Del Rei a Campolide

O Passeio da Maria Fumaça liga as duas Cidades Históricas de Minas Gerais: São João Del Rei e Tiradentes. O Percurso Completo tem 12KM, e a Viagem tem uma duração de 40/45 Minutos.
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A Maria Fumaça de São João del-Rei é uma Locomotiva a Vapor inaugurada em 28 de Agosto de 1881, parte da antiga Estrada de Ferro Oeste de Minas (EFOM), que inicialmente conectava a cidade a outras localidades como Sítio (atual Antônio Carlos). Hoje, opera como um passeio turístico entre São João del-Rei e Tiradentes, um trecho de 12 km preservado graças à pressão da população e da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF), e que oferece um percurso histórico e paisagístico.
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Origem e desenvolvimento da Ferrovia
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Inauguração: A linha foi inaugurada em 28 de agosto de 1881, com a presença do Imperador Dom Pedro II.

Função original: Inicialmente, a Estrada de Ferro Oeste de Minas (EFOM) tinha como objetivo o transporte de minérios e passageiros, com uma extensão de mais de 600 km.

Crescimento e Operação: A ferrovia se estendeu para outros municípios ao longo do século XX, sendo São João del-Rei a sede da operação.
Transição para diesel: No século XX, as locomotivas a vapor deram lugar a motores a diesel, mas o nome "Maria Fumaça" permaneceu, devido ao apelido histórico das locomotivas a vapor.
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A Maria Fumaça como patrimônio histórico
Fim da operação original: As operações da EFOM foram encerradas em 1931.
Preservação do trecho turístico: Em 1984, o trecho entre São João Del Rei e Tiradentes foi preservado como patrimônio histórico e cultural, após intensa mobilização da sociedade civil.
Operação turística: Hoje, esse trecho de 12 km é a única parte da antiga ferrovia que opera em bitola de 762 mm, oferecendo um passeio turístico que preserva a arquitetura e as paisagens do século XIX.
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Patrimônio tombado: O complexo ferroviário, incluindo a rotunda (prédio para manobra e manutenção dos trens), é tombado pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN).
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