Восьмое Чудо Света: Как расширяли Панамский канал

Проект строительства Панамского канала, который по праву считают шедевром инженерной мысли, был одним из самых интересных и сложным инженерно-строительным достижений. История сооружения Панамского канала, соединившего Атлантический и Тихий океаны, была весьма напряженной. Однако сооружение этого объекта оказало огромное влияние на развитие мирового судоходства и экономики.

С марта 2011 года по июнь 2016 года шла грандиозная реконструкция Панамского канала — расширение, которое вдвое увеличило его пропускную способность.

Напомним, Панамский канал вновь открыт после длительных работ по реконструкции и расширению, которые заняли почти 10 лет.

Панамский канал был построен американцами в 1904-1914 годах. Он был официально сдан в эксплуатацию в 1920 году, и до 31 декабря 1999 года находился под контролем США, а под управление и юрисдикцию Панамы он перешел 1 января 2000 года.

Панамский канал протяженностью 77 километров соединяет Панамский залив Тихого океана с Карибским морем и Атлантическим океаном. В отличие от Суэцкого канала, он не проложен по всей длине на уровне моря: суда поднимаются и опускаются при помощи гигантских шлюзов на входе и выходе и проходят по пресноводному фарватеру.

В 2009 году началось сооружение третьей очереди новых шлюзов, которые позволят пропускать по каналу более широкие суда и должно было завершиться почти два года назад. Стоимость работ изначально оценивалась в $5,3 млрд.

После расширения канала по нему смогут проходить суда размером в три раза больше, чем сейчас, включая танкеры, перевозящие сжиженный природный газ (СПГ). Кроме того, будет повышена его пропускная способность: по прогнозам, в 2017 году через канал будет провезено 360 млн тонн грузов.
Шлюзовые ворота Панамского канала построены из стали "Метинвеста".

Строительство канала началось в 1880 году в устье реки Рио-Гранде. Обладателями акций Всеобщей компании межокеанского канала стали свыше 800 тысяч человек. Несмотря на то, что работы шли с небывалым размахом, к 1885 году удалось построить лишь десятую часть – это было связано с множеством непредвиденных сложностей природного и технического характера. Эта территорий весьма сложна в плане геологии – гористый перешеек с непроходимыми лесами и болотами.

В 1887 году стало очевидно, что от идеи бесшлюзового строительства придется отказаться. К 1888 году на сооружение канала потратили примерно 300 миллионов долларов, что в два раза превышало первоначальную сумму. В следующем году было решено распустить компанию, началось громкое расследование, фигурантами которого стали многие известные деятели Франции: политики, финансисты, а кроме того, основатель компании Лессепс и знаменитый архитектор Гюстав Эйфель, которых обвинили в крупном мошенничестве.

Новый этап строительства Панамского канала начался только в 1894 году.Чуть позже в строительстве канала сильную заинтересованность стали проявлять США, и в 1902 году американцы выкупили у французов за 40 миллионов долларов концессию, оборудование и выполненные работы. Тогда же Колумбия, владевшая Панамским каналом, сдала в аренду сроком на сто лет полоску земли шириной в 10 миль вдоль канала. Непосредственное продолжение строительства возобновилось в 1904 году, но уже военным министерством США. Работами руководил Джон Фрэнк Стивенс, выбравший правильный проект – озера и шлюзы.

На завершение строительства канала ушло 10 лет и 400 миллионов долларов. В строительстве участвовало около 70 тысяч рабочих, погибло – примерно 5600. Надо сказать, что завершение строительства одного из «проектов века» было обставлено весьма эффектно – 13 октября 1913 года президент Томас Вильсон в Белом доме, при многочисленных высоких гостях, нажал специальную кнопку на своем столике. Собственно, ради этого жеста и собрались высокопоставленные политики и бизнесмены. В этот момент за четыре тысячи километров произошел мощный взрыв, который разрушил последнюю преграду между Тихим и Атлантическим океанами. Для символической акции был проложен специальный кабель до Белого дома.

Собственно судоходство в Панамском канале началось летом 1914 года, однако по многим причинам официальное открытие «восьмого чуда света» состоялось лишь в 1920 году.

Music:
Cosmo key - A New Beginning
https://soundcloud.com/cosmokey/a-new-beginning

Видео Восьмое Чудо Света: Как расширяли Панамский канал канала Техно