Ил-76МД Роспуск с отстрелом и посадка сброс воды
Хочется выразить особую благодарность офицерам, прапорщикам, авиатехникам и солдатам срочной службы авиабазы Мигалово за отличную организацию праздника и радушный прием ! Спасибо ! На воздушном параде в Мигалово самолёты сбросили 120 тонн воды и раскрасили небо в цвета российского флага.
10 июня, на аэродроме Мигалово прошли праздничные мероприятия, посвященные 75-летию Тверской военно-транспортной дивизии и авиаполка, дислоцированного на аэродроме.
В рамках праздника в небе над аэродромом состоялся воздушный парад с участием авиационной техники ВТА. В нем приняли участие экипажи вертолётов Ми-8, транспортных самолетов Ан-2, Ан-12, Ан-26, Ан-72, Ту-134, специальных самолетов Ил-22 и А-50У (самолёт ДРЛО), тяжелых транспортных самолетов Ил-76, Ан-22 «Антей» и Ан-124 «Руслан».
Кульминацией воздушного парада стал пролет трех Ил-76 со сбросом 42 тонн воды из каждого самолёта, окрашенной в цвета российского триколора и трех Ил-76 с отстрелом тепловых ловушек!
Ил-76 (по кодификации НАТО: Candid — англ. искренний, прямой) — советский и российский тяжёлый военно-транспортный самолёт, разработанный в ОКБ Ильюшина по проекту и под руководством академика Г. В. Новожилова. Серийно производился в Узбекистане, на Ташкентском авиационном производственном объединении имени В. П. Чкалова. Производство перенесено на ульяновский «Авиастар-СП».
Военно-транспортный самолет Ил-76МД создан на базе серийного военно-транспортного Ил-76М.
Самолет предназначен для парашютного и посадочного десантирования личного состава, военной техники, грузов, топлива, контейнеров. За счет усиления его основных конструктивных элементов (планер, шасси) увеличена максимальная взлетная масса и транспортная нагрузка.
На самолете установлены 4 турбореактивных двухконтурных двигателя Д-30КП 2 серии, с тягой по 12000 кгс каждый. Силовая установка обеспечивает самолету высокую тяговооруженность, а наличие реверсивного устройства уменьшает пробег.
Ил-76МД имеет мощную механизацию крыла и многоколесное шасси с высокоэффективной системой торможения, что позволяет осуществлять взлет и посадку на грунтовые полосы.
Самолёт имеет герметизированную грузовую кабину и грузовую рампу для обеспечения удобства погрузки-разгрузки и парашютного десантирования личного состава и перевозимых грузов. В грузовой кабине возможна установка трёх пассажирских модулей, выполненных в виде стандартных грузовых контейнеров.
Видео Ил-76МД Роспуск с отстрелом и посадка сброс воды канала Darth Welder Channel
10 июня, на аэродроме Мигалово прошли праздничные мероприятия, посвященные 75-летию Тверской военно-транспортной дивизии и авиаполка, дислоцированного на аэродроме.
В рамках праздника в небе над аэродромом состоялся воздушный парад с участием авиационной техники ВТА. В нем приняли участие экипажи вертолётов Ми-8, транспортных самолетов Ан-2, Ан-12, Ан-26, Ан-72, Ту-134, специальных самолетов Ил-22 и А-50У (самолёт ДРЛО), тяжелых транспортных самолетов Ил-76, Ан-22 «Антей» и Ан-124 «Руслан».
Кульминацией воздушного парада стал пролет трех Ил-76 со сбросом 42 тонн воды из каждого самолёта, окрашенной в цвета российского триколора и трех Ил-76 с отстрелом тепловых ловушек!
Ил-76 (по кодификации НАТО: Candid — англ. искренний, прямой) — советский и российский тяжёлый военно-транспортный самолёт, разработанный в ОКБ Ильюшина по проекту и под руководством академика Г. В. Новожилова. Серийно производился в Узбекистане, на Ташкентском авиационном производственном объединении имени В. П. Чкалова. Производство перенесено на ульяновский «Авиастар-СП».
Военно-транспортный самолет Ил-76МД создан на базе серийного военно-транспортного Ил-76М.
Самолет предназначен для парашютного и посадочного десантирования личного состава, военной техники, грузов, топлива, контейнеров. За счет усиления его основных конструктивных элементов (планер, шасси) увеличена максимальная взлетная масса и транспортная нагрузка.
На самолете установлены 4 турбореактивных двухконтурных двигателя Д-30КП 2 серии, с тягой по 12000 кгс каждый. Силовая установка обеспечивает самолету высокую тяговооруженность, а наличие реверсивного устройства уменьшает пробег.
Ил-76МД имеет мощную механизацию крыла и многоколесное шасси с высокоэффективной системой торможения, что позволяет осуществлять взлет и посадку на грунтовые полосы.
Самолёт имеет герметизированную грузовую кабину и грузовую рампу для обеспечения удобства погрузки-разгрузки и парашютного десантирования личного состава и перевозимых грузов. В грузовой кабине возможна установка трёх пассажирских модулей, выполненных в виде стандартных грузовых контейнеров.
Видео Ил-76МД Роспуск с отстрелом и посадка сброс воды канала Darth Welder Channel
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
взлёт пары Ил-76 RF-78834 RF-78815 Внуково 2019ВТА Ан-124,Ан-22, Ил-76,Ан-12 The parade of the Russian aviationВзлёт Ил-76МД-90АТоп 10 самолетов с вертикальным взлетомШОК! Так могут взлетать только русские!!!Volga Dnepr Ilyushin IL-76 Walk-around & Loading Process at YYJ (Part 2/3)Ан-22А RA-09341 ВВС. Взлет. Тверь - Мигалово 2014 KLD/UUEMЧетыре Ил-76 с вихрями на посадке / 90 лет ВДВ / Тверь - МигаловоСу 57 высший пилотаж на многофункциональном истребителе ВКС РФНовый Ил-76. Ильюша-богатырьЯ счастлив!!! (ВТА ИЛ-76)"Стрижи" только на МиГ-29 выполняют "Кубинский бриллиант" форум "Армия-2020".Самые невероятные посадки! Экстремальные взлеты, посадки на боковых ветрахСАМОЛЕТ ИЛ 76 МД СНАРУЖИ и ВНУТРИ.Высший пилотаж на Су-35С потряс посетителей форума "Армия-2020"Эффектный взлёт Ан-2 на форуме Армия 2020Как мы потеряли самый большой самолет в миреТуполев Ту-154М-Лк-1 с РЛС бокового обзора "Открытое небо".Россия снова сможет производить Ан-124? Авиагоризонт#4