Túnel de Occidente: 4.6 kilómetros, entre Medellín y San Jerónimo, Antioquia
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CÁMARAS EN VIVO VÍA AL TÚNEL DE OCCIDENTE:
http://www.tuneldeoccidente.com/index.php/camaras-en-vivo
El proyecto Conexión vial entre los valles de Aburrá y del río Cauca, del cual hace parte el túnel de Occidente, se localiza en el departamento de Antioquia en jurisdicción de los municipios de Medellín y San Jerónimo.
La obra debió afrontar el reto de lograr unas especificaciones de troncal de primer orden en una situación topográfica compleja. Pero lo logró. El ingeniero interventor, Hugo Ochoa Pulgarín, afirma una vez finalizada la obra: "Lo que es preciso destacar son las especificaciones de la vía; a pesar de ser una ruta de montaña tiene características de diseño que le permiten seguridad, velocidad y confort. Está hecha no con un criterio de unir pueblos –como se han realizado la mayoría de nuestras carreteras– sino de construir una vía para la globalización".
El proyecto se dividió en tres sectores que se empezaron a trabajar en 11 frentes, en noviembre de 1997: sector oriental, túnel y sector occidental.
SECTOR ORIENTAL
Comprendido entre la carrera 80 de Medellín y el portal oriental del túnel, en el corregimiento de San Cristóbal. La vía en este tramo está diseñada con doble calzada y separador central, y su trazado asciende por la quebrada La Iguaná, en una longitud de 9.1 kms.
Desde un comienzo se optó por dejar para el final de la construcción el trayecto comprendido entre la carrera 80 con la quebrada La Iguaná y el kilómetro 4-100, que cruza por una zona urbana compleja por su alta informalidad, e implica negociación de predios y relocalización de viviendas.
Se inició entonces el tramo oriental con la rehabilitación (ampliación, pavimentación, señalización y obras de amoblamiento urbano) de la vía existente entre la Facultad Nacional de Minas y el kilómetro 4-900. A partir de allí se construyó, en una zona densamente poblada del corregimiento de San Cristóbal, una variante de 686 metros, de altas especificaciones y con 5 puentes; este conjunto vial va hasta el kilómetro 9-100, en doble calzada, hasta la boca oriental del túnel y movilizó 1.290.000 metros cúbicos de tierra.
TÚNEL FERNANDO GÓMEZ MARTÍNEZ
Tiene una longitud de 4.6 kilómetros, 76m2 de sección de operación y pendiente del 2.25%. Atraviesa la divisoria de aguas entre la quebrada La Iguaná, tributaria del río Medellín, y la quebrada La Frisola, tributaria de la cuenca del río Cauca.
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El proyecto Conexión vial entre los valles de Aburrá y del río Cauca, del cual hace parte el túnel de Occidente, se localiza en el departamento de Antioquia en jurisdicción de los municipios de Medellín y San Jerónimo.
La obra debió afrontar el reto de lograr unas especificaciones de troncal de primer orden en una situación topográfica compleja. Pero lo logró. El ingeniero interventor, Hugo Ochoa Pulgarín, afirma una vez finalizada la obra: "Lo que es preciso destacar son las especificaciones de la vía; a pesar de ser una ruta de montaña tiene características de diseño que le permiten seguridad, velocidad y confort. Está hecha no con un criterio de unir pueblos –como se han realizado la mayoría de nuestras carreteras– sino de construir una vía para la globalización".
El proyecto se dividió en tres sectores que se empezaron a trabajar en 11 frentes, en noviembre de 1997: sector oriental, túnel y sector occidental.
SECTOR ORIENTAL
Comprendido entre la carrera 80 de Medellín y el portal oriental del túnel, en el corregimiento de San Cristóbal. La vía en este tramo está diseñada con doble calzada y separador central, y su trazado asciende por la quebrada La Iguaná, en una longitud de 9.1 kms.
Desde un comienzo se optó por dejar para el final de la construcción el trayecto comprendido entre la carrera 80 con la quebrada La Iguaná y el kilómetro 4-100, que cruza por una zona urbana compleja por su alta informalidad, e implica negociación de predios y relocalización de viviendas.
Se inició entonces el tramo oriental con la rehabilitación (ampliación, pavimentación, señalización y obras de amoblamiento urbano) de la vía existente entre la Facultad Nacional de Minas y el kilómetro 4-900. A partir de allí se construyó, en una zona densamente poblada del corregimiento de San Cristóbal, una variante de 686 metros, de altas especificaciones y con 5 puentes; este conjunto vial va hasta el kilómetro 9-100, en doble calzada, hasta la boca oriental del túnel y movilizó 1.290.000 metros cúbicos de tierra.
TÚNEL FERNANDO GÓMEZ MARTÍNEZ
Tiene una longitud de 4.6 kilómetros, 76m2 de sección de operación y pendiente del 2.25%. Atraviesa la divisoria de aguas entre la quebrada La Iguaná, tributaria del río Medellín, y la quebrada La Frisola, tributaria de la cuenca del río Cauca.
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