Aluminium Kastenmulde Kipper & Stahl Halbrundmulde Kipper
Der Kässbohrer Kipper-Sattelanhänger aus Aluminium, K.SKA, steht mit seinem hochfesten Chassis und der oberen Aluminiumstruktur für Zuverlässigkeit und Robustheit unter härtesten Belastungen und Straßenbedingungen. Dank seines einzigartigen Lichtdesigns (4.980 kg) bietet K.SKA eine höhere Nutzlast und eine höhere Kraftstoffeffizienz. Das robuste Fahrgestell mit KTL-Verfahren (KTL) bietet Haltbarkeit und Beständigkeit während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs.
Aluminium Kastenmulde Kipper: https://www.kaessbohrer.com/de/produkte/kipper-615-c/aluminium-633-c
Der Kässbohrer Kipper K.SKS, steht dank seiner optimalen Konstruktion des Fahrgestells und Aufbaus für Zuverlässigkeit und Robustheit unter härtesten Last- und Straßenverhältnissen.
Darüber hinaus bietet das robuste Fahrgestell und das kataphoretische Tauchlackverfahren (KTL) eine lange Beständigkeit und gleichzeitig eine lange Beibehaltung des Fahrzeugwertes. Mit einer Kingpin Kapazität von 12.000 kg und einem einzigartigen Aufbau verfügt der K.SKS über eine hervorragende Lastverteilung und leistet einen wichtigen Beitrag für die Verkehrssicherheit.
Stahl Halbrundmulde Kipper:https://www.kaessbohrer.com/de/produkte/kipper-615-c/stahl-628-c
Видео Aluminium Kastenmulde Kipper & Stahl Halbrundmulde Kipper канала Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH
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Der Kässbohrer Kipper K.SKS, steht dank seiner optimalen Konstruktion des Fahrgestells und Aufbaus für Zuverlässigkeit und Robustheit unter härtesten Last- und Straßenverhältnissen.
Darüber hinaus bietet das robuste Fahrgestell und das kataphoretische Tauchlackverfahren (KTL) eine lange Beständigkeit und gleichzeitig eine lange Beibehaltung des Fahrzeugwertes. Mit einer Kingpin Kapazität von 12.000 kg und einem einzigartigen Aufbau verfügt der K.SKS über eine hervorragende Lastverteilung und leistet einen wichtigen Beitrag für die Verkehrssicherheit.
Stahl Halbrundmulde Kipper:https://www.kaessbohrer.com/de/produkte/kipper-615-c/stahl-628-c
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11 апреля 2019 г. 12:18:33
00:04:04
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