Продолжение с поршнем. Мотор в хорошем внешнем состоянии.
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
A6C4TDI плохой утренний старт. Эффект от ремонта гбц и поднятия компрессии. 22 бара, это уже мало.
A6C4TDI не заводится со стартера.
Сашина ГБЦ. Причина низкой компрессии.
Лайфхак как спрятать втулки в дверной петле А6С4 при установке ремкомплекта.
Продолжение истории про поршень )))
A6C4 радиатор печки Mahle. цена на 23 год.
МУКТ. Почему цифры меньше, а подача больше? ТНВД VE
Очередная форсунка. Даже видавшие виды оперативники, были удивлены)))
размеры торцовки кв
Т4 TDI сложная поломка. Насос не крутит угол. Устанавливаем причину.
Зарекалась жишь, нет опять. TDI A8D2
VNT15 passat B5 tdi
B5 1.9 TDI разлетелась турбина.
Клеим потолок на Багире.
A6C4 TDI из Калужской области. Оживление 2 часть.
Настройка форсунок не нужна! (так кричали они:))
Багира, приведение в порядок.
A6C4TDI 27 секунд до сотни. Большое оживление.
В Багиру ставим сгналку и ремонт замка зажигания.
ACK 2.8 "Багира" Что за масло, весь мотор в тяжелом шламе.