ПОЛУПРИЦЕП ЦИСТЕРНА с подъемной осью или Как возят нефтепродукты в Якутии
По вопросам приобретения продукции Фокстанк звоните по телефонам 8 800 350-68-84
и 8 831 231-20-25
Недостающую информацию можно найти на сайте https://www.foxtank.ru
Приветствую Вас друзья,
В этом видео будет показана полуприцеп цистерна с подъемной осью.
Бензовоз от Нижегородского производителя Фокстанк имеет уникальную трехосную подвеску. Полуприцеп выполнен на балансирной рессорной подвеске без реактивных штанг в дополнение к которой конструктора завода «подкатили» подъемную ось на пневмоподвеске.
Такая конструкция подвески автоцистерны преследует несколько целей. Дело в том, что полуприцеп для нефтепродуктов заказали клиенты из Якутии и этим много сказано.
Полуприцеп бензовоз будет эксплуатироваться как по плохим грунтовым дорогам, так и по асфальтовым дорогам общего пользования. При движении по асфальту полуприцеп цистерна с подъемной осью будет передвигаться с опущенной осью, тем самым будут соблюдаться оптимальные допустимые нагрузки на дорогу от бензовоза. Когда трехосный бензовоз будет передвигаться по пересеченной местности, то передняя ось на пневмоподвеске будет подниматься, тем самым будет догружаться седельный тягач полуприцепа цистерны.
Полуприцеп цистерна для бензина имеет еще одну отличительную особенность, которая выделяет ППЦ среди аналогов. Полуприцеп для Якутян имеет увеличенный экологический короб со специальными ящиками для груза.
Хотя эта цистерна под ГСМ я подозреваю, что перевозить она будет не только бензин и дизельное топливо, но и различные грузы которые можно будет загрузить сверху на экологический короб.
Производство цистерн — это специализация завода Фокстанк из Нижнего Новгорода, в прошлых сериях мы уже показали Вам производство полуприцепов для перевозки битума, молока и воды, в одном из следующих обзоров, мы покажем Вам полуприцеп зерновоз, производства Фокстанк.
Завод развивается, вводятся новые производственные площади, очень надеюсь, что в ближайшее время мне удастся отснять материал с вновь запущенного завода.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн https://zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм https://t.me/konstantinpro1
группа ВК https://vk.com/konstantinpro1
одноклассники https://ok.ru/konstantinpro1
рутуб https://rutube.ru/channel/23766218/
Видео ПОЛУПРИЦЕП ЦИСТЕРНА с подъемной осью или Как возят нефтепродукты в Якутии канала Константин ПРО
и 8 831 231-20-25
Недостающую информацию можно найти на сайте https://www.foxtank.ru
Приветствую Вас друзья,
В этом видео будет показана полуприцеп цистерна с подъемной осью.
Бензовоз от Нижегородского производителя Фокстанк имеет уникальную трехосную подвеску. Полуприцеп выполнен на балансирной рессорной подвеске без реактивных штанг в дополнение к которой конструктора завода «подкатили» подъемную ось на пневмоподвеске.
Такая конструкция подвески автоцистерны преследует несколько целей. Дело в том, что полуприцеп для нефтепродуктов заказали клиенты из Якутии и этим много сказано.
Полуприцеп бензовоз будет эксплуатироваться как по плохим грунтовым дорогам, так и по асфальтовым дорогам общего пользования. При движении по асфальту полуприцеп цистерна с подъемной осью будет передвигаться с опущенной осью, тем самым будут соблюдаться оптимальные допустимые нагрузки на дорогу от бензовоза. Когда трехосный бензовоз будет передвигаться по пересеченной местности, то передняя ось на пневмоподвеске будет подниматься, тем самым будет догружаться седельный тягач полуприцепа цистерны.
Полуприцеп цистерна для бензина имеет еще одну отличительную особенность, которая выделяет ППЦ среди аналогов. Полуприцеп для Якутян имеет увеличенный экологический короб со специальными ящиками для груза.
Хотя эта цистерна под ГСМ я подозреваю, что перевозить она будет не только бензин и дизельное топливо, но и различные грузы которые можно будет загрузить сверху на экологический короб.
Производство цистерн — это специализация завода Фокстанк из Нижнего Новгорода, в прошлых сериях мы уже показали Вам производство полуприцепов для перевозки битума, молока и воды, в одном из следующих обзоров, мы покажем Вам полуприцеп зерновоз, производства Фокстанк.
Завод развивается, вводятся новые производственные площади, очень надеюсь, что в ближайшее время мне удастся отснять материал с вновь запущенного завода.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн https://zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм https://t.me/konstantinpro1
группа ВК https://vk.com/konstantinpro1
одноклассники https://ok.ru/konstantinpro1
рутуб https://rutube.ru/channel/23766218/
Видео ПОЛУПРИЦЕП ЦИСТЕРНА с подъемной осью или Как возят нефтепродукты в Якутии канала Константин ПРО
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Рассказывает водитель: плюсы и минусы МАЗПолуприцеп Цистерна для Молока с системой помощи при троганииКогда есть такой грузовик с манипулятором, автокран больше не нужен?Как делают самосвалы Камаз и Маз. Грузовики и спецтехника с КМУ на заводе Феникс ЧелныЭвакуатор Скания и грузовой сервис в Московской областиSHACMAN - грозный конкурент КАМАЗа. ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ в РОССИИ и тест-драйв самосвала ШАКМАН F2000ЗИЛ 130 восстановленный фермером из Российской глубинки. Вторая жизнь грузовика из СССРФундамент под будущий домик у озера готов!КАБИНА для нового КАМАЗА / Кто их ПРОИЗВОДИТ на самом делеКАК СДЕЛАТЬ ПОДЪЁМНЫЕ ОСИ И ЗАЧЕМ?Как делают АГП на заводе в России. Производство автовышек в Завидово!КАК ПЕРЕВЕЗТИ БОЛЬШЕ?! Авто-Верблюды. Уникальные решения в грузоперевозкахТЕ САМЫЕ КАМАЗЫ С КОНСЕРВАЦИИ. КАМАЗ 4310 ВЕЗДЕХОД.КАМАЗ ЗАВОД ДВИГАТЕЛЕЙ / Обзор Производства моторовПолуприцеп цистерна под брендом СеверестНовый грузовик МАЗ лесовоз из Беларуси с манипулятором Марчези из ИталииРемонт автокранов в Москве. Чем занимается Концерн все краныШарнирно-сочлененный самосвал Volvo 40 тонн. Самый продаваемый карьерник в МиреКамаз с крабовым ходом. Грузовик на гидропневмоподвеске и другие новинки Ростар